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Frage eines Neulings

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evolver

Anfänger

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21

Freitag, 8. April 2016, 14:17

Hallöchen haperte

Hätte auch gern was dazu gesagt.

Ich komm auf noch weniger km im Jahr als du(nicht mal 1o.ooo). Hab nen 2010er Legacy Limo mit nem 2.5er und CVT. Wenn du den ordentlich fährst dann kommste mit 8 litern rum oder sogar weniger und die Kraft reicht locker, glaubs mir. Zum Diesel brauch mer wohl nich viel zu sagen, steht schon alles hier.
Völlig sinnlos.
Der Kombi is mir bei Spritmonitor aufgefallen brauch teils weniger als die Limo. Warum das so is...keine Ahnung. Aber Gaudi machts allemal :-D vor allem wenn´s zum Winter hingeht und du der einzige bist der noch normal fährt.*gg*

Stand gar nix im Prospekt drinne?

haperte

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22

Freitag, 8. April 2016, 16:52

@evolver
Das Problem ist, dass es sich um die Summit-Ausstattungsvariante aus DK o.ä. handelt. Da weichen die Ausstattungsmerkmale doch von den deutschen Modellen ab. Aber danke für deine ermunternde Nachricht. Es wir bei mir auch der Benziner. LG

redguy

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23

Sonntag, 17. April 2016, 22:29

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »gamilon«

Die immer weniger anfällige ruhende Spannungsversorgung bei Benzinern, die steigenden Drücke und die aufwändige Abgasreinigung bei Dieselmotoren verschoben jedoch die Vorteile jedoch Richtung
Benziner.

Dass in Europa immer noch relativ viele Dieselfahrzeuge verkauft werden liegt daran, dass sich die Weisheiten in den Köpfen weniger schnell verändert als die Technik. und dass die Treibstoffpreise auch noch eine Rolle spielen.


Die modernen Benziner sind da doch mitnichten besser.
Man vergleiche nur die robuste, aber aussterbende Sauger-Technik mit den vielen modernen und schnell ablebenden Downsizing-Turbobenzinern - quer durch alle Hersteller. Und auch dort sind bereits Verkomplizierungen wie Partikelfilter im Gespräch.
Ob der Subaru DIT sich da besser bewährt, müssen die kommenden Jahre erst noch zeigen. Den 2,5i wird es jedenfalls auch nicht viel länger zu kaufen geben wie den Diesel.

Deswegen an der Intelligenz von Dieselfahrern zu zweifeln ist da etwas zu kurz gedacht und nur dem aktuellen VW-verursachten Medien- und Politik-Hype hinterhergerannt.

haperte

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24

Montag, 18. April 2016, 11:52

@redguy Bisher habe ich aber kaum von Problemen bei den Benzinern, hauptsächlich mit den Dieseln gelesen.

Ich suche noch schöne Felgen in der Farbe gold/bronze für meinen B06. Muss ich da etwas mit den Reifendrucksensoren beachten, muss ich diese ggf. nachrüsten?
Hat jemand schon Erfahrungen mit der Schutzfolie auf Haube und an den Türen??

LG an alle

haperte

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25

Montag, 2. Mai 2016, 17:49

@all

Hi, kann mir keiner eine Empfehlung für Felgen Farbe Bronze/gold für meine neuen Outback B06 geben? Über Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar. :thumbsup:
Muss ich dann für die neuen Felgen etwas für die RDS beachten? LG

haperte

Schüler

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26

Freitag, 31. März 2017, 20:41

Es sind nun die "Sparco trofeo" in Bronze geworden.
Nun habe ich aber noch eine Fragen zu den Reifendrucksensoren. Kann es sein, dass die Bordelektronik ca. 30-40 Km braucht, bis die Reifendrucksensoren trotz bereits erfolgter und erfolgreicher Registrierung richtig funktionieren? Nach dem Werkstattbesuch und einer Probefahrt durch den Freundlichen, während der übrigens keine Fehler auftauchten, zeigte das System plötzlich das Reifendrucksymbol + Warnung. Es dauerte dann noch zwei Telefonate und ein erneuter Besuch bei der Werkstatt, bis das System dann ohne Eingreifen keinen Fehler mehr anzeigte. Ist das normal ?? LG haperte
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