Auch wenn es wahrscheinlich die Wenigsten interessieren wird, fülle ich das der Vollständigkeit halber mal aus...
Der Serienlederknauf des Diesel war mir dann doch zu teuer, in Anbetracht der Tatsache, dass der wahrscheinlich nach einigen Jahren wieder so aussieht, wie der Jetzige.
Passenderweise war der schwarze Knauf bei AK-Motorsport nicht mehr für die 5MT lieferbar und blau passt gar nicht in den Legacy.
Ich war dann kurz davor in den Staaten einen baugleichen Knauf, wie der von AK-M, nur mit dem COBB-Logo und einen Kartboy-Shortshifter zu ordern, als ich den hier entdeckt habe:
STI-Schaltknauf
Das gute Stück ist ein Original-STI-Teil.
Das Material (Aluminium) greift sich definitiv nicht ab und schön schlicht sieht er auch aus.
Die einzigen Kritikpunkte sind, dass das Gewinde nicht direkt ins Metall geschnitten sind, sondern eine Kunststoffhülse dazwischen geschraubt ist und die Farbe ist leider etwas dunkler als auf den Bildern.
Die geht mehr in Richtung Bronze, was nicht so recht zum Innenraum des Leggy passt, aber für den Preis, kann man damit leben!
Die fehlende Nut für den Schaltsack ist auch kein Problem, da dieser bei montiertem Knauf nicht nach unten wegrutschen kann.
Und gut in der Hand liegt das Teil auch
Bilder folgen dann bei Tageslicht