Subaru Community

Nach langer Suche hab ich jetzt ein Problem eingekreist und kann es beschreiben.

Bei normaler Fahrt bis 3000 Touren laeuft der Motor sehr weich und ruhig.
Aber wenn ich dann einmal zum Ueberholen auf 4500 Touren hochdrehe,
zeigt sich nach kurzer Zeit (weil ich dann zu Hause bin oder so..),
dass er nicht mehr so ruhig laeuft und etwas stottert.
Nach Abkuehlen (am naechsten Morgen) laeuft er wieder normal ruhig.
Das hab ich jetzt ein paar Mal wiederholen koennen.

Das gleiche auch auf der Autobahn :
Bei konstant 140 ruhig und weich.
Aber 5 Minuten bei 180 und er laeuft rauh bis ich auf der Raststelle ne kleine Kaffee-Pause mache.
Danach laeuft er wieder ruhig.

Ich denke, es ist ein Temperaturproblem, aber wo ?
Ist es eines der Ventile, was nicht mehr richtig schliesst, wenn es heiss ist ?
Elektrik (Zuendkabel oder Kerzen) halte ich jetzt fuer weniger wahrscheinlich ?
(Warum sollte eine heisse Kerze weniger funzen als ne kalte ?)
Also zum Ventile einstellen den Motor ausbauen (197 Tkm) ?
Oder wie kann ich sonst herausbekommen, welches Ventil zu lang ist ?

Oder ist es etwas anderes ? Auspuff ? Leerlaufsteller ? LMM ?
Kuehlwasser ist OK. - Kein Verlust. - ZKD daher eher unwahrscheinlich.