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Schichtdicke Satin White Pearl 37J

carsten70

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1

Montag, 11. Mai 2015, 11:49

Schichtdicke Satin White Pearl 37J

Hallo zusammen,
ich möchte hier mal in die Runde fragen, ob bei euren Autos der Perleffekt auch nur außerhalb am Auto (hier OBK MY13) aufgebracht ist?
Mir ist das aufgefallen, als ich den Rost in den Einstiegsbereichen gesehen habe.
Es scheint so, als ob kein Klarlack lackiert wurde und ein kleiner Kratzer oder ein Steinchen auf der Dichtung direkt durch den Lack durchgeht.
Außen ist der Lack extrem empfindlich gegen Steinschläge, auch setlich an den Türen sehr dünner Klarlack.
Wie ist das bei euren Satin White Pearl Lackierungen?

Grüße,
Carsten

obaqua

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2

Montag, 11. Mai 2015, 12:22

hatte bei meinem my11 damit keine probleme. fand die lackierungen von subaru bis jetzt eigentlich immer sehr solide (davor einen obk in urban grey). bei meinem neuen (auch white pearl) kann ich dazu noch nichts sagen.

carsten70

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3

Montag, 11. Mai 2015, 15:01

Zitat von »obaqua«

hatte bei meinem my11 damit keine probleme. fand die lackierungen von subaru bis jetzt eigentlich immer sehr solide (davor einen obk in urban grey). bei meinem neuen (auch white pearl) kann ich dazu noch nichts sagen.

Ist der Perleffekt in den Einstiegen vorhanden?

steffl1

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4

Montag, 11. Mai 2015, 15:58

Ich habe zwar keinen White Pearl, aber bei meinem Tangerine Pearl XV ist bei den Einstiegen auch kein Perleffekt zu erkennen.
Klarlack ist aber sicher drauf sonst wäre mein Lappen beim Polieren orange geworden.

Zur Widerstandsfähigkeit des Lackes kann Ich nur sagen, unter aller Sau, Ich wasche nur per Hand und habe trotzdem lauter kleine Kratzerchen, von der Lackhärte will Ich garnicht erst reden..... :tschuess:
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R

Impreza_BD_MY11

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5

Montag, 24. August 2015, 16:06

Hallo Carsten,

seit 3 Wochen besitze ich eine Impreza in Satin White Pearl 37J.
1. Nun dieses WE habe ich sie endlich geputzt....so viele Steinschläge überall habe ich noch nie gesehen...der Lack hält ja gar nix..und sofort kommt Blech raus, Zinkschicht ist ja auch seeehr dünn und oft ausgebrochen...
2. Die perlen Lackierung ist nur außen...ferner der Vorbesitzer hatte mir Lackstift gegeben...trotz gleichen Kode, stimmt die Farbe überhaupt nicht...mein Auto ist eher weiß und nicht wie Perle...

nun was tun...ich bin von 15 jährigen Golf 4 umgestiegen...die Fahreigenschaften sind aber unvergleichbar...ich mag meine Subine!

VG
Adam

Ps. wenns durchrostet, entweder Kulanz (12 Garantie auf Durchrostung) oder ganz drumherum lackieren lassen :d

robotti

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6

Montag, 24. August 2015, 17:02

Zitat von »steffl1«

Zur Widerstandsfähigkeit des Lackes kann Ich nur sagen, unter aller Sau, Ich wasche nur per Hand und habe trotzdem lauter kleine Kratzerchen, von der Lackhärte will Ich garnicht erst reden


Ja das kann ich unterschreiben, auch die Schichtdicke des Lacks ist gelinde gesagt sehr zart bemessen.
Aber das scheint ein allgemein japanisches "Problem" zu sein, denn bei meinem Suzuki Swift davor war es auch nicht anders.

Hingegen war ich überrascht ob der Schichtdicke des Lacks von Vaterns Golf VII, als ihm jemand auf den Popsch aufgefahren ist.
Der Lack beim Wolfsburger ist gut um das Vielfache dicker aufgetragen als bei meinem Subaru Impreza Boxer Diesel Sport. :eek:

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