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Lärchenwald

Anfänger

  • »Lärchenwald« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 16. Februar 2015, 11:51

Subaru Legacy BE/BH: Robuster Reifen bzw. Rad-Reifenkombi gesucht

Moin Subaru-Gemeinde,

ich habe mir als „Jagdauto“ einen Subaru Legacy BE/BH Baujahr 05/2000 in der Version 2,0 LX als Gebrauchtwagen zugelegt. Besonderheit an dem Fahrzeug ist das Höherlegungs-Fahrwerk der Wendener Firma Autohaus Muhr, welche aber wohl am Markt nicht mehr präsent ist. Dieses Fahrwerk war auch als „Diana“-Version bekannt und die Fahrzeuge wurden auch mit diesem Namenszusatz vertrieben.

Nun habe ich ein Problem: In meinem Revier sind vielerorts Schwarzdornhecken, die auch in die Wege hineinwachsen. Seit einem halben Jahr, so lange besitze ich das Fahrzeug, habe ich unterdessen schon dreimal einen Reifen flicken bzw. Schlauch einziehen lassen müssen. Derzeit sind Reifen der Größe 185/70-14 auf 14"-Stahlfelgen und noch vom Vorbesitzer Goodyear 4 Season Reifen montiert.

Aufgrund der vorgenannten Pannen, bin ich auf der Suche nach einem robusten Reifen für mein Fahrzeug. Dieser Reifen sollte dann rund ums Jahr auf dem Fahrzeug verbleiben können, also auch entsprechende Winterkennungen haben. Gerne darf es in die Richtung eines AT-Reifens gehen. Leider scheint es aber in dieser Reifengröße keine entsprechenden AT-Reifen oder dergleichen zu geben.

Wichtig ist mit in diesem Zusammenhang auch, daß der Raddurchmesser möglichst groß bleibt, damit keine Bodenfreiheit verloren geht. Es kann dabei ja auch erforderlich werden, daß man einen anderen Felgensatz kaufen muss. Dieses habe ich in meine Überlegungen schon einfließen lassen. Gleichwohl sollte die Rad-/Reifen-Kombination natürlich eine entsprechende Freigabe haben.

Bei dem Vorgängerfahrzeug (Opel Frontera B) waren AT-Reifen von General montiert, entsprechende Probleme und Reifenpannen habe ich damit nicht gehabt.

Es wäre toll, wenn jemand hier aus der Runde einen guten Tipp für mich hätte - danke im Voraus dafür.

Gruß aus Nordhessen :tschuess:

Sammy2802

Fortgeschrittener

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2

Montag, 16. Februar 2015, 20:43

Hi, da passen auch ohne Weiteres die 15-Zöller Stahlfelgen vom 2,5er drauf, die sind überall gebraucht zu bekommen und da gibt`s vllt. ATs für...
Größe 195/60-R15 wäre das Original, in 205/70-R15 (eher so Outback-Format) hat der Mayerosch einige robuste ATs. Wenn er höhergelegt ist, könnten die drunter passen.
Allerdings wird der Wagen damit auf der Straße etwas sperrig und der Tacho zeigt zu wenig an, für TÜV-konformes oder straßenorientiertes Fahren brauchst Du dann eben wieder Deine 14er.
Ansonsten findest Du in den Originalgrößen leider nur Straßenreifen...

Fridolin98

Schüler

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3

Montag, 16. Februar 2015, 23:11

Ich hab keine direkte Antwort auf deine Frage, aber :
Also im englischen Sprachgebrauch werden robustere Reifen als "reinforced" bezeichnet.
Die haben dann 1 oder 2 Lagen mehr Gewebe auf der Laufflaeche und meistens 1 Lage mehr an der Flanke.
Koennte sein, dass die "AT-Reifen" auch manchmal "reinforced" sind,
aber primaer wuerde ich als AT-Reifen (All-Terrain) ein groeberes Profil vermuten.
Die "reinforced" Reifen sind dann auch fuer einen hoeheren maximalen Druck ausgelegt.
Also bleibt dir eigentlich nichts anderes uebrig, als deine Favoriten nach Anzahl der
Gewebe- und Stahl-einlagen zu sortieren, dann klappts vielleicht.
Aus diesem Grund hast du auch manchmal bessere und manchmal schlechtere AT-Reifen.
Es bestehen halt doch grosse Unterschiede, auch wenn die Bezeichnung AT so schoen klingt.

Hast du mal beim Autoclub gefragt ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fridolin98« (16. Februar 2015, 23:16)


Woidl

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Montag, 16. Februar 2015, 23:22

Reinforced ist alles was durch irgendwas "verstärkt" wird. Nylon, Stahldraht, Glasfaser usw. Also sind alle Reifen "reinforced". Offroadreifen mit gröberem Profil und Straßenzulassung sind auch nicht wesentlich größer (Abrollumfang) als "normale" AT Reifen. Außerdem verursachen sie schnell einen Tinitus ;(
Außerdem entfachen solche Reifendiskussionen immer einen Glaubenskrieg .. wetten :zwinker:

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5

Freitag, 20. Februar 2015, 10:33

Mit was für einem Vermögen muss ich eigentlich bei ner Tachoanpassung rechnen?

Subaru_fluxus

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6

Mittwoch, 25. Februar 2015, 13:18

Ich weiss nicht, ob Dir das jetzt noch hilft: Bei meinem Legacy Modelljahr 2001 hat der Vorbesitzer die Rad-/Reifengröße 205/55R16 84V eintragen lassen. Der Tacho musste nicht angepasst werden. Diese Reifengröße ist sehr weit verbreitet, dementsprechend viel Auswahl hat man und das zu moderaten Preisen.
Ich hab aktuell die Allwetterreifen "Falken EuroAll Season AS200" aufgezogen, weil ich regelmäßig eine bei Regen sehr glitschige Grasfläche befahren muss.