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  • »Subaruanfänger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 2. Februar 2015

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Montag, 2. Februar 2015, 16:45

Auf der Suche nach Fahrzeugalternativen

Hallo

Ich möchte mich erstmal hier vorstellen, ich heisse Jens, 40 Jahre und komme aus Ostwestfalen. Nachdem ich die Suche bemüht habe, habe ich auch das ein oder andere gefunden, allerdings waren die Beiträge schon etwas älter und beantworteten nicht alle Fragen.

Ich fahre seit 20 Jahren die grossen Opel (Senator A und B) und zur Zeit einen Opel Omega B 3.2 BJ01, ein sehr bequemes Auto mit einigen Macken wie ich zugeben muss, einen Opel Astra G Caravan (Firmenwagen) und für Spass ein Opel Astra F Cabrio von 94, von mir mit einem V6 umgebaut.

Ich mache vieles selber an meinen Fahrzeugen und kann die Werkstatt eines Freundes benutzen, weiss aber auch, wo meine Grenzen sind.

Der Omega wird mich nicht mehr so lange begleiten, durch diverse Kleinigkeiten die endlos nerven, zwei Pannen (Ventildeckeldichtung und Kurbelwellensensor) mit ADAC-Rücktransport und dem Hauptproblem Rost, werde ich das Auto noch maximal 2 Jahre fahren. Ich schaue mich in Ruhe um was es so gibt, denn Opel hat nichts mehr im Programm, was mich wirklich anspricht (Hecktriebler ;) )

Bin kein Fan von Audi, BMW und Daimler, hat jeder, ist langweilig :D und bin unter anderem auf den Legacy gestossen.

Ich interessiere mich besonders für den 3.0 und 3.0 spec B ab Bj 03 vorzugsweise Limo und Automatik, fahre 8-10tkm im Jahr, Verbrauch ist nicht so relevant, bin vom Omega 10-14,5l gewohnt...


1. Worauf muss ich besonders achten?

2. Ist Rost ein Thema?

3. Haben sich noch Schwachstellen am Antriebststrang rauskristallisiert (Motor, Getriebe, Allrad)?

4. Übermässiger Verschleiss an Bremse, Spurstangen oder Antriebswellen?

5. Ersatzteilpreise normal oder eher teuer?

6. Werkstattpreise im normalen Rahmen?

7. Habe gehört, beim 3.0 müssen die Ventile eingestellt werden und das soll sehr teuer werden, weil der Motor raus muss stimmt das?

8. Benötigt man viel Spezialwerkzeuge (zB Bremse)?

9. Lohnt es sich Autos ab 150tkm zu kaufen?

10. Gibt es Verschleissteile meist nur beim Händler?

11. Wäre das Infotainmentsystem ohne weiteres austauschbar, oder hängen da noch andere Funtionen dran (Im Omega der Bordcomputer)?

12. Unterschiede zw. Facelift und Vorfacelift und welcher wäre die bessere Wahl?



Mehr fällt mir grad nicht ein :)

Ich hoffe auf ein wenig hilfe von euch, danke schon mal im voraus.



LG Jens

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

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2

Montag, 2. Februar 2015, 17:10

Hallo ..... Nachdem ich die Suche bemüht habe, habe ich auch das ein oder andere gefunden, allerdings waren die Beiträge schon etwas älter und beantworteten nicht alle Fragen....
.......Ich interessiere mich besonders für den 3.0 und 3.0 spec B ab Bj 03 vorzugsweise Limo und Automatik,...LG Jens


Puuuuuh Jens, na dann mal willkommen in der Community der besonders herausragenden Art über Fahrzeuge der speziellen Art für Leute, die ganz normal
aber halt auch ein wenig eigen ticken.

Und ich bin einer davon :D . Und mir fällt sogleich ein, dass Du die Fragen, die Du über die :s_forensuche: bereits beantwortet haben wirst, einfach mal rausstreichst aus Deinem Katalog von vorerst Zwölfen :gruebel:

Schätze mal, dann bleiben nicht mehr viel übrig .... .
Und dann sprudeln hier sicherlich Beiträge los. :thumbsup:

Beiträge: 1 039

Registrierungsdatum: 25. November 2013

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3

Montag, 2. Februar 2015, 21:43

Ich erspare hier mal auf meine Probleme mit dem Spec. B zu verweisen. Die schlimmsten und teuersten Mängel sind von Aussen sowieso nicht zu erkennen, sondern kristallisieren sich später heraus. Daher wäre eine 1-Jährige Gebrauchtwagengarantie fast pflicht. Denn wenn was passiert, wird es teuer.

Aber ohne Deine Vorfreude dämpfen zu wollen. Finde erst mal einen Spec. B. mit annehmbarer Laufleistung auf dem Gebrauchtwagenmarkt. ich habe dazu 3 Jahre gebraucht. Seit dem ich meinen Kaufte, nämlich Herbst 2013, gab es keinen einzigen Spec. B mehr in Deutschland, der vom Händler verkauft wurde - bis heute nicht. Private Angebote ausgenommen, da ich sie wegen der fehlenden Gewährleistung für ein unüberschaubares finanzielles Risiko halte.

Daher, wenn Du einen findest, können wir uns in ein oder zwei bis drei Jahren an dieser Stelle über die obigen Fragen unterhalten.

Aus eigener Erfahrung könnte ich die 12 Fragen beantworten. Die Frage ist eher, ob Du und manch anderer hier mit den Antworten glücklich wäre...