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MBrauser

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Freitag, 2. Januar 2015, 16:23

Outback 2.5 Lineartronic Bj 2011 startet nicht

Hallo ,

bin neu hier und seit 2011 begeisterter SB Outback Fahrer-
bis letzten Montag.
Bin zwei Mal abgeschleppt worden.einmal beim freundlichen SB Händler und dann später bei einem Bosch Dienst.
zur Sache : am 22.12. Kunden dienst und unvorsichtigerweise mit Motorwäsche....(: dann sehr kalt-14 Sb startete aber vorzüglich

am 29.12 bin ich dann ca.130 Km gefahren und soweit war alles ok-bis auf einen kleinen Aussetzer.
auf der Autobahn sthengebleiben und zur nächsten Subaru Werkstatt geschleppt,komischweise leif der Wagen in der Werstatt wieder allerdings nur bis 4000 U,

Diagnosegerät angeschlosssen-keine Fehlermeldung

dann wieder heim gefahren und kurz vor zuhause wieder ausgegangen. I don't like mondays.

bei der zweiten Werkstatt lief der Wagen auch wieder-habe diesen dann aber stehen lassen.

Was könnte das sein? Im Moment arbeite ja bis zum 7.1.15 eh keiner, deswegen wäre ich auf Eure Meinungen gespannt.bin ziemlich ratlos!

MBrauser

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 13:49

Bezinpumpe war defekt ein teurerSpass

Baumschubser

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 17:10

Das ist natürlich schade. Hattest Du keine Garantieverlängerung zu deinem Outback?

Verrätst du noch die Teilenummer der Benzinpumpe?
Kannst du den "teuren Spaß" genauer definieren? :zwinker:


Gruß
Stephan

MBrauser

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Samstag, 10. Januar 2015, 19:33

danke erst mal für die Rückmeldung; Garantieverlängerung habe ich nicht

die Teilenummer werde ich noch bekanntgeben; beim Wechsel des Kraftstofffilters in einer freien Werkstatt wurde ein nicht passender Fliter eingebaut; zudem ist beim Wechsel eine Dichtung in den Tank gefallen.( der Filter ist nach meiner Rechere nicht zu wechseln sondern kann gesäubert werden )
Nach 130 KM blieb dann das Fahrzeug stehen.Tankanzeige hat aber 1/4 Voll angezeigt. Die Suche nach dem Fehler dauerte sehr lange( auch wegen den "schönen" Feiertagen seit dem 29.12.14 ).
das Gute war, dass die Benzinpumpe im Tank ( zwei Kammern )nur aus der einen Kammer Benzin gezogen hat und aus der anderen nicht mehr. Bei einem vollen Tank wäre dies niemals aufgefallen( umso besser auch wenn ich noch stark leide).Nach dem Abschleppen ist dann immer ein wenig Sprit in die andere kammer geschwappt und lief dann wieder aber nur kurz-bis eben alles weg war und die Pumpe nicht mehr richtig den Dienst verrichtet hat.

Ich werde jetzt die Kosten der freien Werkstatt in Rechnung stellen( Mietwagen, Kosten der neuen Benzinpumpe mit dem dazugehörenden Gestänge plus die Arbeitskosten ca 1400 € - mein Leiden wird aber nicht bezahlt)- mal sehen was der freundliche von der freien Werkstatt meint... -als ich ihm anrief, hat er sofort gesagt, dass er einen anderen Filter als den Originalen verwendet hat und er würde den Originalen zahlen-ich solle ihm die Rechnung bringen.
Ich denke, dass ich in Zukunft zur Subaru Wrerksatt fahre und alles dort machen lasse, die wissen wenigstens bei diesem wagen Bescheid.

Hat einer einen Tipp für eine Subi Werksattt im Raum BB/ Stgt/???

wie es weitergeht erzähle ich in den nächsten Tagen :tschuess: :)