Subaru Community

Hallo liebe Subaru Gemeinde...


Ich hatte sei geraumer Zeit ein Problem mit meinem Schaltgetriebe (Subaru Legacy BH 2,5l Station Wagon BJ01) und habe Tage bzw. Wochen damit verbracht was da nun das beste wäre das ich durchführen könnte um dieses Problem zu beseitigen (ein drehzahlabhängiges Geräusch als ob Zähne aneinander reiben, fahren war kein Problem, aber das Geräusch wurde von mal zu mal lauter)

Nachdem ich dann beim ÖAMTC war das Auto checken und er mir mitteilte das es mit ziemlicher Sicherheit das Getriebeende ist (also da wo die Kardanwelle reinkommt) habe ich mich versucht schlau zu machen welche Alternativen sich mir bieten.
Im großen und ganzen habe ich nach einiger Zeit dann die Suche aufgegeben das hintere Teil des Getriebes zu finden und habe eben nach einem "neuen" Getriebe ausschau gehalten.
Die Preise aber für einen Getriebewechsel des gleichen Modell's endeten in Preisen jenseit von Gut und Böse (ab ca. 1500,- ohne Einbau)

Nun habe ich mich eben durch's www gesurft und habe dabei etwas interessantes erfahren das ich euch nicht vorenthalten möchte.

Es IST möglich ein Getriebe eines anderen Fahrzeug's einzubauen (in meinem Fall habe ich das Getriebe eines 2l Subaru Legacy BD (BJ96) nun seit gestern drinnen)
Es IST auch möglich ein 6Gang Getriebe in unsere Leggy III Modelle einzubauen (da aber mit mehr Aufwand)

<--> http://sl-i.net/FORUM/showthread.php?138…MT-gt-BE-BH-5MT <--> (Link aktualisiert)

Wir wussten (ein Bekannter, mein Bruder und ich) das wir hier etwas versuchen das noch nicht viele gemacht haben und für uns war es auch eine kleine Prämiere da wir eben nicht wussten ob es wirklich funktionieren wird aber es hat geklappt (haben auch gleich nochmals einen Tausch von Schwungscheibe und dem kompletten Kupplungskit durchgeführt (XTD Stage 1)

Ich hätte euch auch irrsinnig gern einige Foto's gepostet aber da wir teilweise (aufgrund unseres etwas zu komplizierten Denkens) schon leicht genervt waren kann ich euch leider keine anbieten (habe mein altes Getriebe aber noch im Auto liegen und werd versuchen vereinzelt so zu zeigen worauf eventl. geachtet werden sollte damit es visuell auch nachvollziehbar ist).

Nur noch kleine Randinfo's (die auch teilweise oben in dem geposteten Link stehen):

Zu dem von euch gekauften Getriebe benötigt ihr das dazupassende Hinterachsdiff zwecks Übersetzung;
falls euer Getriebe und das des Spender's die selbe Übersetzung hat braucht ihr das Hinterachsdiff natürlich nicht

Wenn ihr so nen Umbau wie ich vorhabt (Leggy III auf ein Leggy II Getriebe) müsst ihr in der Getriebeglocke vorne die Kugel nach oben setzen (gemeint ist die wo die Kupplungsgabel draufgesteckt ist)
Bitte achtet darauf das welche Kupplungsgabel ihr benötigt (Leggy II hat Seilzug (es soll auch hydraulische geben), Leggy III hat Hydraulisch)

Ich konnte vom 3er Leggy die Kupplung, Schwungscheibe, Drucklager, Ausrückhebel, Ausrücklager und Nehmerzylinder übernehmen.
Leggy II und III haben die identlische Kardanwelle (gleiche Länge, gleiche Anschlüsse, also die braucht ihr nicht neu besorgen)

Passt auch seeeehr gut auf beim Ausbau des Geschwindigkeitsensor's von eurem alten Getriebe (das vom Leggy II ist teilweise aus metall und kann gut rausgedreht werden, das vom Leggy III ist aus Kunststoff und bricht irrsinnig schnell (ist leider bei mir passiert, somit fahr ich derzeit ohne km/h Anzeige bis ich einen neuen Sensor gefunden habe)

Falls Fragen wegen dem Öl aufkommen sollten: Getriebeöl Liqui Moly SAE GL5 75w-90 (3,5l) und Hinterachsdiff Liqui Moly SAE GL5 75w-140 (0,8l) habe ich benutzt und wurde mir von allen Seiten empfohlen.
Welches ihr nutzt bleibt natürlich euch überlassen

Solltet ihr Fragen haben postet sie hier ruhig und ich werde schauen das ich euch sobald als möglich mit Rat und Tat zur Seite stehe.

Hi. Also ich würde jetzt mal ganz vorsichtig darauf tippen das es möglich ist. Aber bitte diese Aussage mit Vorsicht genießen da ich mich ehrlich gesagt nicht wirklich darüber schlau gemacht habe.
Aber ich meine mich erinnern zu können dies gelesen zu haben.

Werd mich mal heut Nachmittag versuchen schlau zu machen