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Outback MY2007 hinten deutlich tiefer

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Jevil

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1

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 16:46

Outback MY2007 hinten deutlich tiefer

Hallo Community.

Mein 2007er Outback 2.5i Celebration liegt hinten auch ohne Beladung deutlich tiefer als vorn. Können sich die Federn nach 87000 km so stark gesetzt haben oder ist die Schuld eher bei den Niveauregulierungsstoßdämpfern zu suchen? Ich denke dass der Wagen beim Vorbesitzer auch öfters mal nen Anhänger gezogen hat.

Gruss,

Jens

Stefan.

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2

Sonntag, 5. Oktober 2014, 12:23

Hallo Jens,

Ich glaube das alle legacy's hinten tiefer legen... :evil:
Subaru legacy, 2.0R, my06.

Baumschubser

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3

Sonntag, 5. Oktober 2014, 13:19

Zitat von »Stefan.«

Ich glaube das alle legacy's hinten tiefer legen...

Jens hat aber keinen Legacy (auch wenn die Karosserie weitgehend identisch ist), sondern einen Outback! Das ist ein hochbeiniger Legacy Kombi und der hat an der Hinterachse Stoßdämpfer mit Niveauregulierung (ähnlich den im Forester verbauten).

@Jevil:
Probleme mit der nachlassenden Regulierungsfunktion sind bisher aber nur bei bestimmten Forester-Modellen bekannt.

Hast Du die Federn mal überprüft? Nicht das eine oder beide gebrochen sind? Kommt zwar selten vor, aber um diesen Fehler als Ursache auszuschließen kann es nicht schaden.
Setzen sollten sich Federn heutzutage nicht mehr.


Gruß
Stephan

Jevil

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4

Sonntag, 5. Oktober 2014, 15:16

Hi.

Er schlägt auf jeden Fall nicht durch und diestoßdämpfende Wirkung ist ebenso einwandfrei. Ich merke nur, dass vorn wesentlich mehr Platz im Radkasten nach oben bleibt als hinten. Eher unabhängig von der Beladung. Ich werde mir die Federbeine beim Winterreifenwechsel dann mal genauer anschauen. Wenn es die NR ist - was kosten neue Federn und Dämpfer ohne NR etwa? Habe gehört dass die NR-Dämpfer sehr teuer sind. Austausch sollte ich hinkriegen.

Gruß,

Jens

daddy

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5

Sonntag, 5. Oktober 2014, 18:38

Zitat von »Jevil«

Hi.
...... Ich merke nur, dass vorn wesentlich mehr Platz im Radkasten nach oben bleibt als hinten.......Gruß,
Jens



...und Du lässt Dich nicht selbst ins "Bockshorn" treiben?
Denn wenn man die lichte Höhe von der Oberkante des Reifens zum Kotflügelfalz nimmt, verbleibt vorn natürlich -bei den allermeisten Modellen- mehr Platz als im Vergleich zu hinten. Miss´doch ganz einfach mal mit dem Maßband auf ebener Strecke den Abstand vom Boden zu den Kotflügelkanten vorne und hinten. Wenn der hintere Abstand etwa 3 cm kleiner ist als vorn, hast Du den Beleg, dass optisch hinten natürlich weniger "luftiger" Platz ist.

Jevil

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6

Montag, 6. Oktober 2014, 17:53

Hi.

Ich weiß leider nicht so genau was Du mir sagen willst...
Heisst das, das es normal ist, dass hinten weniger Platz bis zum Kotflügelfalz normal ist?
Gibt es irgendwelche Richtwerte (Kotflügelfalz bis Felgenmitte) für den Sollzustand?

Gruß,

Jens

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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7

Montag, 6. Oktober 2014, 18:30

Zitat von »Jevil«

Hi.

...Heisst das, das es normal ist, dass hinten weniger Platz bis zum Kotflügelfalz normal ist? .....

Jens


JA, das meine ich. Ob dies bei Deinem Auto DARÜBERHINAUS zu einem nicht-normalen Hänger kommt, schließe ich ja nicht aus.
Aber zuerst deshalb: Miss´doch einfach mal den Abstand vom Boden zum Kotflügelfalz vorn und hinten.

Und wenn der hinten halt geringer ist als vorn, erklärt dies doch, dass das Rad hinten "sich mehr im Radhaus versteckt".
WEnn sonst alles gleich ist von Deinem Outback zu anderen Outbacks, dann ist es eine nur optische Sache, die Dich irritiert.

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