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Allrad-Kraftverteilung zwischen VA und HA beim Legacy Spec B. MY08 vs. Impreza MY99 sauger

freeman303

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1

Dienstag, 28. Januar 2014, 17:19

Allrad-Kraftverteilung zwischen VA und HA beim Legacy Spec B. MY08 vs. Impreza MY99 sauger

Hallo,

angespornt vom Thread weiter unten zum Thema Kraftverteilung des Outbacks, interessiert mich die Kraftverteilung eines Legacy Spec. B mit 6-Gang Schaltgetriebe MY08 (Faceliftmodell) im Vergleich zu einem Impreza 125PS MY99 und vor allem, wo ich das nachlesen kann.

Denn gestern im tiefen Schnee ist mir aufgefallen, dass der Spec B. trotz 215er Winterreifen bei weitem problemloser aus tieferem Schnee rausfuhr, als der Impreza mit neuen 195er Winterreifen.

Haben die beiden unterschiedliche Kraftverteilungen zwischen Vorder- und Hiinterachse?

Gruss
Freeman

porkii

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2

Dienstag, 28. Januar 2014, 17:23

Kann es nicht eher sein, dass der Legacy andere Sperrdifferentiale verbaut hat und dadurch mehr Grip aufbaut?
99er GT
Classic - Hell yeah :thumbsup:

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freeman303

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3

Dienstag, 28. Januar 2014, 17:42

Keine Ahnung...

Wäre aber auch super, wenn man auch das irgendwo nachlesen könnte...

patGT

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4

Dienstag, 28. Januar 2014, 17:47

Kraftverteilung ist bei beiden 50:50 über Zentraldifferential mit Viscosperre.
Der MY08 spec B hat aber zusätzlich ein Visco-LSD an der Hinterachse - und ganz entscheidend - über VDC selektive Bremseingriffe an durchdrehenden Rädern, was Differentialsperren an beiden Achsen simuliert. Von daher ist es ganz klar, dass der Sauger-Impreza, der nichts von alledem hat, traktionsmässig deutlich unterlegen ist.
Ich kann es selber bestätigen, in Sachen Traktion ist ein Legacy mit den VDC-Bremseingriffen eine absolute Wucht.
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

-Franz-

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5

Freitag, 31. Januar 2014, 20:14

Man sollte vielleicht auch die paar Jahre Entwicklungszeit zwischen den beiden Fahrzeugen nicht außer Acht lassen.
Die Fahrzeugentwickler schlafen ja auch nicht.

freeman303

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6

Freitag, 31. Januar 2014, 20:18

@-Franz-:

Natürlich. Mir ging es ja auch nicht darum, welcher der beiden Fahrzeuge besser sei, sondern warum. Dass der Legacy eine Visco-LSD an der HA hat, wusste ich z.B. nicht.

@patGT:
Ab welchem MY haben die Legacys die Visco-LSD an der HA und das VDC?

Welche traktionsverbessernde Technik wurde in den Subarus nach dem Jahr 2008 noch zusätzlich verbaut, ausser dem Visco-LSD an der HA und dem VDC, die Du bereits nanntest?

Gruss
Freman

Primotenente

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7

Freitag, 31. Januar 2014, 21:52

Zitat von »freeman303«

(...) Ab welchem MY haben die Legacys die Visco-LSD an der HA und das VDC?

Welche traktionsverbessernde Technik wurde in den Subarus nach dem Jahr 2008 noch zusätzlich verbaut, ausser dem Visco-LSD an der HA und dem VDC, die Du bereits nanntest? (...)


Beim Legacy der Generation BL/BP hat meines Wissens nur der Sechszylinder das Visco-LSD. Nur beim Forester und beim Outback haben (resp. hatten je nach Generation) es alle, unabhängig von Motor und Getriebe.

Bei der Vorgängergeneration BE/BH weiss ich es nicht - dies war die erste Generation mit VDC, davor gab es kein VDC. Bei der aktuellen Generation gibt es kein Visco-LSD mehr. X-Mode gibt es bislang erst bei gewissen Motorisierungen des aktuellen Forester, ich gehe jedoch davon aus, dass das auch in der nächsten Generation Outback Einzug halten wird.

patGT

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8

Samstag, 1. Februar 2014, 09:17

Zitat von »freeman303«

Ab welchem MY haben die Legacys die Visco-LSD an der HA und das VDC?

Welche traktionsverbessernde Technik wurde in den Subarus nach dem Jahr 2008 noch zusätzlich verbaut, ausser dem Visco-LSD an der HA und dem VDC, die Du bereits nanntest?



Das Visco-LSD haben bei den Legacy/Outback alle Sechszylinder-Versionen. Ich meine, dass es der Outback 2.5 auch hat, bin aber nicht ganz sicher. VDC gab es zuerst nur im H6, später dann bei allen Versionen (ich glaube so ab ca. MY2007).
Seit der Einführung des VDC mit den traktionsfördernden Bremseingriffen sind mir bei den Legacy/Outback/Forester und normalen Impreza keine zusätzlichen Massnahmen bekannt. Das ist aber schon ein sehr gutes Paket.
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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