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Rubbelnde Automatik

Mars

Anfänger

  • »Mars« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 6. Januar 2014, 16:15

Rubbelnde Automatik

Wenn ich an der Ampel die Automatik eingelegt lasse, ist das Laufen des Motors (H6) wie ein leichtes Rubbeln zu spüren. Ist das normal oder trennt die Automatik nicht ordentlich?
Frage mich das auch, weil ich jetzt im Winter bei meiner täglichen 8km-Strecke zur Arbeit auf einen Verbrauch von 18 Litern komme. Auf der Bahn, bei längeren Strecken ist der Verbrauch dagegen völlig normal.

patrick73

Anfänger

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2

Montag, 6. Januar 2014, 17:21

Würde mich auch interessieren.
Seit ca. 2 Wochen läuft der Motor etwas unruhiger wenn ich an der Ampel stehe
und den Wahlhäbel in Stufe D lasse.
Vor 14 Tagen wurde bei meinem Outback 2.5 GX 04/2003 das Ventilspiel kontrolliert/eingestellt (LPG).
Könnte es auch daher kommen.
Der Verbrauch ist aber so gut wie unverändert

memrider

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3

Montag, 6. Januar 2014, 17:37

Zitat von »Mars«

Wenn ich an der Ampel die Automatik eingelegt lasse, ist das Laufen des Motors (H6) wie ein leichtes Rubbeln zu spüren. Ist das normal oder trennt die Automatik nicht ordentlich?
Frage mich das auch, weil ich jetzt im Winter bei meiner täglichen 8km-Strecke zur Arbeit auf einen Verbrauch von 18 Litern komme. Auf der Bahn, bei längeren Strecken ist der Verbrauch dagegen völlig normal.


Bei dem kaltem Motor ist der Verbrauch normal,ich fahr nur 3 KM zur Arbeit durch die Stadt ,da verbrauch mein Legacy auch so 15 Liter. Kalt ist kalt.Guck auf den Durchnittsverbrauch beim Losfahren,da weißt Du woher der Verbrauch kommt. Mein Nachbar verbrauch mit seinem Passat auch so um die 14 Liter in der Stadt,weil er nur inder Stadt damit fährt , auf Grund seines Berufes.Da wird das Auto nie richtig warm.
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

Swiss

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4

Dienstag, 7. Januar 2014, 21:49

Zitat von »Mars«

Wenn ich an der Ampel die Automatik eingelegt lasse, ist das Laufen des Motors (H6) wie ein leichtes Rubbeln zu spüren. Ist das normal oder trennt die Automatik nicht ordentlich?


Ich würde Mal sagen, die Automatik "trennt" im Stillstand bei eingelegtem "D" und treten des Bremspedals erst, wenn der Mocken warm ist.

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