Hallo Community,
habe neulich beim Wechsel der Räder bemerkt, dass die hinteren Dämpfer an meinem Legacy leicht ölig sind. Werde nun demnächst die Dämpfer tauschen. Es stellt sich aber die Frage, was für welche nehmen, und ob man auch gleich die VA mitmachen sollte.... Was meint Ihr zu folgenden Lösungen:
- einfachster Weg, originale Ersatzteile, sind nach meinem Kentnisstand von Kayaba
- gute Markendämpfer aus dem Zubehör (Monroe, etc...)
- Bilsteine (B4/B6) oder Koni (rot/ gelb)
Das Auto hat hinten die progressiven Federn aus dem original Subaru zubhör drinnen, der Härtegrad sollte in etwa gleich bleiben, bzw. würde mich etwas straffer auch nicht stören - aber straffer wrid sich der Wagen woh mit jedem neuen Dämpfer anfühlen....
Wie lange haben bei Euch die originalen Dämpfer gehalten? Weiß zufällig jemand wieviel die originalen Dämpfer kosten?
LG
Daniel