Subaru Community

Könnte Kondenswasser sein...das erfüllt alle Anforderungen und macht auch Sinn.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org

Eine Klimaanlage kühlt nicht nur die Luft sondern entfeuchtet sie auch. So macht eine Klima auch Sinn, wenn es regnet und kühlt ist, aber die Scheiben beschlagen. Klima und Heizung an und ruckzuck sind die Scheiben wieder frei (auch im Winter!).

Das Kondenswasser sammelt sich am Kondensator (ist sowas wie ein Wärmetauscher) und fließt über einen Schlauch ab (gibt eine Pfütze unter dem stehenden Auto). Der Schlauch scheint verstopft oder abgerutscht zu sein und das Kondenswasser sabbert in den Beifahrerraum.

Andreas

Hallo Surprice01,

JayJay hat recht. Es wird zu 99,9% Kondenswasser sein.
Mit Deiner Vermutung Klimaanlage liegst Du auch richtig.

Der Wärmetauscher von der Klima liegt hintert dem Handschuchfach auf
der Beifahrerseite. Wenn die Klima läuft entsteht Kondenswasser und
dies läuft über einen Schlauch wieder durch die Spritzwand in den Motor-
raum. Wenn Du die Klima eingeschaltet hast, sollte im Stand auf der rechten
Seite direkt neben der Radinnenseite eine Wasserpfütze entstehen.

Ich könnte mir vorstellen, dass der Schlauch entweder nicht mehr an dem
Wärmetauscher im Inneren dran ist, oder irgendwo ein Leck hat.
Und somit kommt das Wasser nicht nach draussen, sondern auf den Teppich
läuft.


Gruß Marco

na, da war ja jemand schneller

geändert von: Marco-R on 30/06/2004 23:00:27

Hallo,

auch ich bin der Meinung, dass "fehlgeleitetes", d. h. nicht abfliessendes Kondenswasser von der Klimaanlage die Ursache des Problems ist.

@vonderAlb:

Zum Deinem Posting noch eine Anmerkung: Das Kondenswasser entsteht nicht am Kondensator, sondern am sog. Verdampfer ... das ist der Wärmetauscher, der sich als Bestandteil der Kälteeinheit zwischen Fahrer und Beifahrer befindet. In ihm verdampft das flüssige und unter hohem Druck stehende Kältemittel durch Expansion und entzieht damit der außen an ihm vorbei strömenden Luft Wärme. Die Luft geht in den Fahrgastraum, durch die Abkühlung fällt aus ihr je nach Sättigungsgrad mehr oder weniger Wasser aus. Kann dieses Wasser nicht durch den dafür vorgesehenen Abfluss in Richtung Motorraum austreten, gibt's irgendwann nasse Füsse. Der von Dir angesprochene Kondensator sitzt in der Regel noch vor dem Wasserkühler ganz vorne im Fahrzeug hinter dem Stossfänger und hat die Aufgabe, das gasförmige und vom Kompressor hochverdichtete Kältemittel abzukühlen und dadurch wieder zu verflüssigen - damit das Spiel von vorne beginnen kann.

Soll keine Klugsch****erei sein, sondern Missverständnisse vermeiden helfen.

@Surprice01:

Viel Erfolg bei der Behebung des Problems.

Grüsse

Hubert

Wo de Recht hast haste Recht. Hab bloß die Bezeichnung vertauscht.
Ich arbeite für einen Betrieb der Kompressoren für Kühlanlagen herstellt. Deshalb sollte ich eigentlich darauf achten die korrekte Bezeichnung für einen Verdampfer anzugeben.

Andreas