Subaru Community

Hallo Leute,
ich habe seit einiger Zeit Probleme mit Feuchtigkeit im Auto. Sobald ich einsteige, ist meine Frontscheibe immer gleich komplett beschlagen. Ich atme diesen Winter sicherlich auch nicht mehr als letzten Winter, deswegen wundert es mich so sehr, dass die Scheibe gleich dicht ist, als ob man dagegen gehaucht hätte. Ich fahr immer mit Lüftung (auf mindestens Stufe 2 und teilweise auf dei Frontscheibe gerichtet). Wenn ich die Lüftung nicht auf die Frontscheibe richte, beschlägt diese gleich wieder. Da das sonst in den letzten Jahren nie ein Problem bei dem Wagen war wollt ich mal bei euch fragen, ob ihr da nen Rat wisst.
Noch zur Info: die äußere Dichtung vom Klappdach (vorderes "Schiebe"-Dach) ist nicht mehr komplett, die hat mir ein Subaruhändler nachdem sie eingerissen war und bei hohen Geschwindigkeiten aufs Dach geklopft hat kurzerhand abgeschnitten (ca. 10 cm), hat aber gemeint, das bleibt trotzdem dicht. Außerdem wurde vor ein paar Monaten ein Klimaservice durchgeführt. Vieleicht wären das ja beides Gründe, dass es etwas feuchter ist? Hab außerdem gelesen, dass man auch den Pollenfilter wechseln sollte, aber in meinem Haynes Buch hab ich nix dazu gefunden und ich weiß net mal, ob ich sowas drin hab...
Mein zweites Problem ist ein Klappern von der Lüftung. Dabei ist es egal, wohin die Luft geblasen wird. Wenn ich Glück habe, klappert die Lüftung nicht, dann klappert sie manchmal nur in hohen Drehzahlen (Stufe 3 und 4) und wenn ich Pech hab klappert sie immer (außer bei 0). Wenn sie klappert hört man auch deutlich, dass die Klapperfrequenz und Lautstärke mit dem eingestellten Luftstrom zusammenhängt. Vom Fahrersitz hört es sich so an, als würde das Geräusch aus Richtung Beifahrerairbag kommen, aber ich bin net so gut im Orten von Geräuschen (als das lose Dachgummi aufs Dach geschlagen hat, dachte ich, es käme vom hinteren Radlager -.-).
Also wenn mir irgendjemand was raten könnte, wie ich bei den beiden Problemchen am besten vorgehe, wäre ich sehr dankbar!

Das hab ich überprüft. Hin und wieder schalt ich mal auf Umluft, aber nur in Tunneln oder hinter LKWs. Hab auch schon probiert, zum entfeuchten der Scheiben ein paar Minuten Klimaanlage mit Umluft zu betreiben, geht aber auch net wirklich schneller...

also ich hab vorne Gummimatten drin liegen, aber die sind eigentlich net wirklich feucht...
Das Geklapper verändert sich nur mit der Lüftergeschwindigkeit, so als ob was gegen den Lüfter schlägt, nicht mit der Stellung der Luftdüsen oder warm/kalt-Luft. Da es aber doch recht laut ist, würde ich eher auf ein loses Plastikteil tippen, als auf ein Blatt. Wo genau sitzt denn der Lüfter? Bzw. wie komm ich da ran?

also die Tasten sind für die Auwahl, wohin geblasen wird (Fußraum, Scheibe, ins Gesicht etc.) Aber da ändert sich nichts am Geräusch, wenn ich was anderes einstelle. Zur Temperaturregulierung habe ich nen (mitlerweile recht hakeligen) Schieberegler.
Dann schau ich mal bei Gelegenheit drunter. Da muss ich mich doch nur in den Fußraum legen und vorm (bzw hinterm)Handschuhfach hoch schauen, oder?