Subaru Community

Hallo zusammen,

Ich bin Mike komme aus Bad Salzuflen und spiele mit dem Gedanken meinen ersten Subaru zu kaufen....

Nach viel Recherche im Netz ,und durchstöbern sämtlicher Momentan zufindenenen Angebote möchte ich mit auch die nächsten Tage einen Lagacy BH/BE anschauen.

Telefonisch habe ich mich mit dem Verkäufer ( Subaru-Händler im Westerwald) auf 4500€ +einen Satz gebrauchte Winterreifen geeinigt.

Die Sommerreifen sind wohl neu.. Zahnriemen ist wohl auch noch frisch.

Meine hauptsächliche Frage wäre das Preisleistungsverhältnis.

Wieviele Macken darf der Wagen haben damit der Preis noch in Ordnung geht? In der DAT -Liste steht der ja mit ca. 3400-3600 Euro drinnen, gehandelt werden die Legacys aber wohl alle so um die 4-5000€ je nach Zustand und Laufleistung oder ?

Die Läckschäden beschränken sich lt. Ausssage des Händlers auf die Stoßstangen, und ein Rostproblem soll es auch ned geben.. wenn man genau hinschaut sieht man die Mängel auf den Bildern die ich meine.

Ist der Preis von 4500€ fair.. ?? Oder wäre das für ein nicht ganz so guter Einstieg in die Subaru Fangemeinde??

Ich würde mich sehr freuen wenn der ein oder andere seinen Kommentar für mich und mein Anliegen abgeben würde.. Ich danke Euch schon mal im Voraus.



LG

Mike

Hallo Leute,

ich nochmal...

Weiß niemand etwas zu diesem Auto und dem aktuellen Stand zum Preis? Oder hab ich in meinem Posting etwas falsch gemacht / vergessen??

Ich drängel ja nur ungerne, aber mir läuft die Zeit davon, denn ich muss einen Termin zur Besichtigung machen, und möchte gerne Eure Meinung vorher erfahren.

Ich muss nämlich für einen Weg etwa 300Km fahren und würde nur ungern bei meinem Erstkontakt mit Subaru ins Näpfchen treten

Es wäre klasse wenn mir doch noch jemand seine Meinung posten könnte



Gruß Mike

Vielen Dank für Eure Antworten!
Ja es ist ein Schaltwagen. Ich werde Eure Tipps mir zur Besichtigung nehmen. Getriebe sollte eigentlich kein Problem sein hoffe ich, zumal der Wagen keine AHK hat und nicht sein Leben lang zu schleppen hatte. Ich werde aber trotzdem genau hinhören.
Wäre es denn so ein Problem die Schläuche die von Dir angsprochen wurden selbst zu tauschen, oder ist das eher was für einen Werkstattbesuch?

Denn werd ich mal nen Überführungskennzeichen besorgn und mein Glück versuchen..... man bin ich gespannt...... Wie nen kleines Kind *g*
Danke und Gruß
Mike

Vielen Dank Jungs !
Auto ist gekauft... Macht soweit nen gutn Eindruck alles.. Was sich leider erst später rausgestellt hat ist ein kleines Kupplungsproblem... Bei häufigem kuppeln kommt das Pedal nicht ganz hoch und schnappt dann ganz kräftig nach oben. Dabei wandert der schleifpunkt näher Richtung Bodenblech :-(
Hab aber schon in anderen Beiträgen was von geber + nehmerzylinder gelesen. Werde ich wohl mal tauschn lassen müssen.
Aber sonst bin ich glaub ich schon ein bissle verliebt *g*
Mal sehn ob der schnee( sofern er noch kommt) das noch verstärkt...

LG
MIKE

Hi Alex,
Danke für deinen Hinweis! Ich habe mich direkt mal an den Händler gewendet.
Ich bin schon schwer gespannt wie das abgewickelt wird. Wenn er die Kosten für eine Instandsetzung beim hier ansässigen Händler übernimmt, und ich nicht 300km zu seinem Autohaus fahren muss, dann kommt mir kein anderes Auto mehr ins Haus ausser Subaru!!

Ich lasse mich mal überraschen ob mein erster Subaru kontakt mit einem fetten Grinsen weitergeht, oder ob ich doch direkt ne bittere Pille schlucken muss....

Lieben GRuß Mike

danke für den Hinweis... die Matte habe ich nicht mehr drinnen da ne Gummimatte reinkommt und die alte ned mehr so scheen war.
Der Schleifpunkt "wandert" ja auch runter in Richtung Bodenblech und der Punkt wo eingekuppelt wird fühlt sich nur noch ganz kurz an.

Die Kuppung trennt aber noch und rutscht auch ned durch oder so.. nachdem was ich gelesen habe und auch der Subaruhändler hier vor Ort tipp ist wohl Luft drinnen, und/oder ein Zylinder nicht i.O.
Wenn ich morgens losfahre ist ja auch erst alle wieder normal.....

Lieben Gruß Mike

Hi Leute,
nun nochmal ein kleines Update( vor allem für Leute wie ich die noch nie Subarus gefahren haben und noch nach einem grund dafür suchen).. Ich hab den fehler mit det Kupplung reklamiert, und bin von der Reaktion des Subaru Händlers echt schwerst überrascht worden!!
Er har mich gebeten in die hier bei uns ansässige Subaruwerkstatt zu fahren und den fehler checken/ beheben zu lassen und mir die Kostenübernahme zugesichert.... So weit so gut... Aber nun kommt für mich persönlich der Punkt wo mir der Mund offen stehen bleibt!!

Sollte die Reperatur doch teurer werden, hat er mir angeboten das Fahrzeug abzuholen und einen Ersatzwagen hier zu lassen.
Uns trennen immerhin 300!! Kilometer!!
Ich finde das asolut TOP, und hätte damit nie gerechnet.
Ab heute gibbet jedenfalls einen Subaru Fan mehr!!

Ich werd wohl nix andres mehr kaufen, .. Bin echt schwer beeindruckt!!

Lg Mike

Kegler kenne zwar nicht aber auch net schlimm :-)

Tjaa was gibts sonst neues .....? .... Mein Subbi hat diese Woche das Zeitliche gesegnet.. Mir is son Honk hinten aufgefahren, und hat ihn damit getoetet:-((

Wirtschaftlicher Totalschaden..

Nun solls der 2005er Legacy Kombi werden.

Also hab ich ein weinendes und ein lachendes Auge..

Gibt es beim 2005er etwas wo man besondrs hinschaun sollte?

Liebe Grüsse
Mike