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TAXI-grau

Schüler

  • »TAXI-grau« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 17:22

Impreza WRX Station Wagon in Traunstein ---- Alte(r) Bekannte(r) ^^

Hallo zusammen.


Nur weil ich grad beim Stöbern auf Ebay darauf gestossen bin und um dem zukünftigen Käufer (falls sich ein solcher jemals finden sollte) gleich mal vorzuwarnen:

Es geht um dieses Angebot bei EBAY *Klick mich*

Ist ein silberner 2001er WRX Kombi aus dem schönen Traunreuth/Traunstein hinterm Chiemsee.

Ich hatte mir das Fahrzeug im Frühjahr 2011 schon einmal angeschaut - und mir hinterher fast in den Arsch gebissen dass ich völlig umsonst so weit (mehr als 4 Stunden) gefahren bin.


Ein bissl schwindelt der Verkäufer, was die Vorbesitzer und das Auto angeht:

Damals erzählte er mir er hätte das Auto von einem Italienischen Weinbauer gekauft (weil ich Ihn auf die italienischen Warnhinweisaufkleber angesprochen habe). Es handelt sich also um einen Import/Reimport.
So sah das Fahrzeug auch aus: Im Innenraum klebte hartnäckiger Lehm im Fußraum-Teppich und das Auto hatte rundherum derbe Lackschäden, Dellen und Pickel.
Lustigerweise sah er auf den Bildern - wie jetzt auch - recht schön aus, weshalb ich damals auch dorthin gefahren bin. Aber soviel ist sicher: mit polieren ist es da nicht getan (natürlich weiß ich nicht was der junge Mann in der Sache mittlerweile getan hat - ich würde jedenfalls nen Lackprüfer mitnehmen)
Im Kofferraum hatte es einen schönen Ölfleck der wohl nicht mehr zu entfernen war.

Auto ist definitiv auch ein Raucher - das roch man damals und er Aschenbecher + Anzünder waren zwar geputzt aber man kann die üblichen Spuren ohne Neuteile halt doch nicht wirklich verwischen

Den Zahnriemen hat der Kollege angeblich selber gewechselt (er ist Mechani in einer BMW-Werkstatt) und das mit Hilfe seiner Spezln, die lt. seiner Aussage mit Imprezas viel Erfahrung haben und mit Ihren Scoobies auch gerne auf Waldwegen etc. ein bissl WRC-like fahren. Aber mit diesem Kombi ist man angeblich nie dort gefahren...... :whistling:

Ich hatte damals das Auto auch noch in der örtlichen Subaru-Werkstatt (Familienbetrieb und seit Jahrzehnten Subaru) das Auto auf der Hebebühne - bis dahin machte zumindest die Technik einen guten Eindruck im Gegensatz zur Optik.
Als es aber dann daran ging, dass der Meister eine Probefahrt macht, stieg er nur kurz ein, startete den Motor und noch ehe ich auf dem Beifahrersitz angeschnallt war stieg er auch schon wieder aus und meinte er fährt mit dem Auto keinen Meter.

Er machte noch die Haube auf, spielte ein bissl mit dem Gaszug (nur dass der Motor minimal, langsam hochdrehte) und lauschte zunächst mit dem Ohr und dann noch mit Hilfsmittel an den einzelnen Kolben aussen am Motorgehäuse. Dann meinte er dass da entweder die Lagerschalen fertig sind oder ein Kolbenkippler ein leises tackern verursachen, was mir sein Senior (Mechani der alten Schule) auch nochmal bestätigte.
Wenn ich möchte kann er die Ölwanne abmontieren und genauer nachgucken was dann aber Geld kostet dass ich mir sparen könnte.
Ansonsten sei das Auto soweit technisch ok - aber eben komplett verrammelt.
Positiv ist auch noch dass das Auto augenscheinlich keine größeren Unfälle hatte.

Preis war damals glaub ich 7300 Euro.


So. dies zur Info - was ihr damit anfangt ist euer Bier.


Grieße!
TAXI-grau
Zitat Walther Röhrl: "Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern".

Reparaturen einfach gemacht: Weiß der Pfuscher keinen Rat - nimmt er Draht - hat er diesen nicht zur Hand - nimmt er Band!

drischnie

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2

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 18:51

:thumbsup: :thumbsup:

Danke dafür! ist für Interessenten sicher SEHR hilfreich!

TAXI-grau

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3

Freitag, 26. Oktober 2012, 23:03

Zitat Walther Röhrl: "Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern".

Reparaturen einfach gemacht: Weiß der Pfuscher keinen Rat - nimmt er Draht - hat er diesen nicht zur Hand - nimmt er Band!