Du bist nicht angemeldet.

JGusdorf

Mitglied im GT-Club

  • »JGusdorf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 854

Registrierungsdatum: 31. Mai 2004

Wohnort: Remscheid

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 9. September 2012, 21:46

STI Prodrive 2002 mit ein paar technischen Problemen

Ich möchte hier nicht weiter darauf herumreiten wie und wo und welches Auto.

STI 2002 Prodrive Edition LHD (Also der mit 265 PS aber dem Prodrive Spoilerpaket).

Es geht um folgende Punkte:

Das Auto ist eher ein Restaurationsobjekt. Es wird mindestens ein Motor und ein Fahrwerk benötigt.

Meine Fragen dazu:

Was für Motoren kann ich dort einbauen? 2 Lt JDM? 2.5 EDM? Kann ich die einbauen, ohne das Motorsteuergerät zu ändern?

Und STI 2002 Fahrwerk: Gibts da was günstiges originales? Oder lieber direkt KW1?

Der Plan ist, das Auto möglichst Original zu lassen (Jungs: Ein Bugeye Prodrive mit voller Rallyebeklebung, Oriignal deutsche Ziulassung, der ist Porno!)
Leise Autos töten Kinder

2

Sonntag, 9. September 2012, 22:02

Hallo Jens

Shortblock mässig sollte alles Passen... egal ob 2 oder 2,5L.. Das einziege was nicht funktioniert ist es STi08+ 2,5l Köpfe zu benutzen.

Sti 02 bis 07 haben nur einfaches AVCS (Variable nockenwellwn verstellung) ab 2008 gibts Dual AVCS. Das DUAL kennt die 02-07er ecu nicht.

Wenn 2.5L sein muss wäre der 06-07 Motor eine wahl. Das was dabei zu beachten ist das wenn der motor komplett mit ansaugbrücke ist ... müstest diese umrüsten von Elektonisches drosselklappe auf die mit seilzug.

Das einfachste wäre es bei einem 2L Komplett motor zu bleiben.


Was ich jetzt nicht weis... hat der Prodrive den du meinst auch die Prodrive ECU bekommen oder nur das bodykit?

JGusdorf

Mitglied im GT-Club

  • »JGusdorf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 854

Registrierungsdatum: 31. Mai 2004

Wohnort: Remscheid

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 9. September 2012, 22:06

Die EDM (ohne UK) haben nur das Bodykit. Der Motor müsste Stock 2002 STI sein.

Köpfe brauch ich auch, da ist Dein hinweis schon gut. Wollte schon chrifou nach Seinen Motor fragen, aber mit den Köpfen wirds dann wohl nicht.
Leise Autos töten Kinder

4

Sonntag, 9. September 2012, 22:20

Also gehen wir davon aus das dort die EDM Ecu verbaut ist.

Was denke ich ne super sache wäre,. wäre einen W20C (30% dickere laufbuchsen) Shortblock zu nehmen + Serien 2L köpfe aus dem EDM Sti . ZKD schaden selbst bei Ecutek fast 100% ausgeschlossen.

Dann passt alles plug und play zum steuergerät.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (9. September 2012, 22:56)


Ähnliche Themen