Subaru Community

Ich habe Interesse an diesem Fahrzeug

Subaru Outback 3.0R

Kennt jemand das Fahrzeug? Was sollte ich beim Kauf beachten? Geht der Preis in Ordnung oder gibt es eurer Meinung nach erhöten Handelbedarf?
Freue mich auf eure Antworten!

Ich hoffe mal, dass sich noch jemand meldet. Aber eine Outback Limousine habe ich bisher noch nirgends gesehen...

Vielen Dank für eure Rückmeldung.

Was steht beim nächsten Service an (momentan 56tkm)?
Was kostet ein Naviupdate?
Hoffe ihr könnt mir noch ein paar Sachen mitteilen. Werde morgen beim Händler anrufen.

Hey Alex,

vielen Dank für deine Tipps und Einschätzung.
Freut mich, dass das Fahrzeug so unkompliziert ist. Habe bis jetzt nur Erfahrungern mit meinem alten Impreza sammeln können.

Das würde ich mit meinem Impreza wahrscheinlich auch noch schaffen. Der hat momentan knapp 204tkm. Leider sieht es so aus, als wäre der Kat hinüber (trotz normaler Abgaswerte). Schade eigentlich, sonst hätten wir den Micra von meiner Frau abgegeben.

Das war nur reine Vermutung vom Freundlichen. Ich war kurz dort und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Klopfsensor tut nicht richtig und Lambda zeigt irgend etwas an. Wir sind dann nur durchgegangen was sein könnte.
Auf der Fahrt gestern nach München und zurück ist die Check-Engine-Leuchte ausgegangen. Werd erst mal nen neuen Klopfsensor einbauen und dann weiterschauen. Wegen der Lambdasonde denke ich einfach, dass der Auspuff da unten irgendwo ein Loch hat. Hört sich zumindest so an. Loch zu und dann ist erst mal Ruhe :-)

Den Outback habe ich gestern dann angeschaut. Was soll ich sagen, 500km umsont zu fahren ist einfach scheiße.
Der erste Kommentar, als wir den Schlüssel bekommen haben war: Auto ist technisch einwandfrei, nur die Zentralverriegelung funktioniert nicht. Na ja, fängt ja schon gut an haben wir uns gedacht.

Außen:
Wir haben das Auto erst mal von außen angeschaut. Überall Schrammen, wo der Lack bis zum Plastik weg war. Ok, halb so schlimm, ist ja nur an den Plastikteilen. Da kann man den Preis drücken.
Nächster auffälliger Punkt waren die doch sehr verrosteten Radmuttern.
Danach haben wir die Stoßstangen angeschaut. Sowohl vorne als auch hinten leicht verschoben. Ist mir bei Subaru so nicht aufgefallen. Kann aber auch sein, dass ich sonst nicht so genau geschaut habe, aber die vielen Schrammen haben mich stutzig gemacht.

Innen:
Als ich die Fahrertür aufgeschlossen und geöffnet habe ist mir erst mal ein sehr unangenehmer Raucherautogeruch in die Nase gekrochen, nein, eher wie 2 Raucherautos.
Auf der Mittelkonsole lauter kleine Pünktchen von der Zigarettenglut. Habe versucht die wegzurubbeln, keine Chance. Die sind eingebrannt.
Die Sitze sind schon komplett runtergerockt. Kenne zum Vergleich einen Legacy mit knapp 100tkm, der sieht wesentlich besser aus. Auch die Armstützen an den Türen waren schon sehr schwarz. Mein Gedanke: Das Auto hat niemals nur 56tkm.
Wollten dann den Kofferraum öffnen. Na ja, bloß wie wenn die Zentralverriegelung nicht funktioniert. Also nicht mit Kofferraum anschauen.

Verkäufer:
Der Verkäufer hat schon leuchtende Augen bekommen als er erfahren hat, dass wir eine Anfahrt von 250km haben.
Ich habe die Mängel angesprochen. Auf meine Aussage hin, dass wir nicht in den Kofferraum schauen konnten, hat er uns gefragt was man da machen soll
Die Kilometerleistung ist auf jeden Fall echt, das Autohaus prüft alles doppelt und dreifach
Wegen dem runtergekommenen Innenraum meinte er, dass auch andere Autohändler dort Fahrzeuge kaufen und der Innenraum deshalb erst beim Zustandekommen von einem Kaufvertrag aufgearbeitet wird. So einen Quatsch habe ich schon lange nicht mehr gehört, zumal ich am Vormittag angerufen und angekündigt habe, dass ich, wenn das Auto passt, dieses gleich mitnehmen werde.
Dann kam nochmal die Frage, was man denn jetzt machen soll. Meine Antwort: Den Preis ändern, auf jeden Fall unter 10.000,-- EUR. Nachdem er gemeint hat, dass er das nicht machen kann, da er sonst entlassen wird (natürlich mit nem Grinsen) war das Gespräch beendet.

Das was mich am meisten gestört hat war, dass ich Vormittags noch mit dem Chef selbst telefoniert habe und er nichts davon gesagt hat, dass die Zentralverriegelung defekt und das Fahrzeug ein Raucherauto ist.

Ich suche mal weiter. Mein Impreza wird noch ne Weile durchhalten

Wenn man das Fahrzeug genau anguckt ist es egal bei welchem Händler man im Endeffekt kauft. Prüfen lassen kann man es ja immer noch beim Freundlichen.

Gestern habe ich den Klopfsensor ausgetauscht. Mein Impreza zieht wieder sauber ohne Ruckler durch und die Checkengine-Leuchte bleibt auch aus. Kann mir also Zeit lassen.
Falls jemand einen 3.0R Legacy (auch Spec B) oder Outback abzugeben hat einfach mal melden.

Das habe ich auch schon gemerkt.
Vor allem die Innenaustattung in beige ist nicht gerade ideal.
Solange mein Impreza mich dort hinbringt wo ich hin möchte habe ich ja Zeit :-) Evtl. findet sich bis dahin ja ein Outback/Legacy mit großer Ladeluke und dunkler Innenausstattung neueren Baujahres.