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LuckyStrike

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41

Donnerstag, 19. Juli 2012, 10:32

Ich hab von sowas leider wenig Ahnung von daher kann ich mit "Fuel cut defender" überhaupt nichts anfangen^^
Probieren ist gut, was kann denn schlimmsten falls passieren? Soll ja immerhin mein "Alltagsauto" werden...
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." Walter Röhrl

42

Donnerstag, 19. Juli 2012, 12:12

Ganz ehrlich? Wenn du davon keine Ahnung hast und nichtmal weißt, was ein Fruelcut-Defencer ist, lass die Finger grundsätzlich von Subarus mit Tuning und such dir einen Originalen. Sonst gibt das eh nur ein Geldgrab. Im schlimmsten Fall ein Motor- und Getriebetod nämlich...
Oder mache dich erstmal umfassen schlau über das Thema. Einen Subaru-Turbo sollte man IMHO gebraucht nicht kaufen, wenn man keine Ahnung von der Materie hat.
Und einen WRX im Alltag zu bewegen ist natürlich etwas teuerer im Unterhalt, als einen Sauger, klar, oder?
Grüße
Chris

LuckyStrike

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43

Donnerstag, 25. August 2016, 23:45

Ich bin wieder hier ;-)

Servus liebe Gemeinde,
ich hab hier mal meinen eigenen alten Thread rausgesucht.
Vor 4 Jahren spielte ich ja schon mal mit dem Gedanken mir einen Impreza zuzulegen, damals entschied ich mich dann aber doch aus mehreren Gründen für einen Focus ST. Den fahre ich noch immer, es soll aber in nächster Zeit was neues her und auch dieses Mal führt es mich doch immer wieder zum Wunsch nach einem Impreza hin. Auch die Vorzeichen sind mittlerweile andere, ich bin im April zwecks neuen Job nach Regensburg gezogen und dementsprechend haben sich auch einige Begebenheiten veränder.
Das führt mich auch schon zu meiner jetzt ersten Frage... Ich habe das Glück einen wirklich sehr kurzen Arbeitsweg zu haben, genau gesagt nur noch ca. 5 km die einfache Fahrt und auch sonst wird der Wagen nicht übermäßig viel bewegt außer ich fahre alle paar Monate in die Heimat.
Wie verhält es sich bei so kurzen Strecken bzgl. des Turbos etc.? Gibt es da Probleme oder würdet ihr sogar ganz davon abraten?
Wäre cool wenn ihr mich da aufklären könntet, denn erst dann kann und will ich mich ernsthafter mit dem Thema befassen.

Grüße ins Forum
Mario
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Hoxen

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44

Donnerstag, 25. August 2016, 23:59

Bei einer so kurzen Fahrstrecke wird der Motor nie richtig warm und dadurch auch nie richtig durchölt. Hier liegt dann z.B. auch das Problem beim Turbo. Der hat ein Hydrodynamisches Lager welches mit kaltem Öl nicht richtig funktioniert und dadurch schneller verschleißt. Auch alle anderen Beweglichen Teile im Motor werden natürlich bei kaltem Öl schlechter geschmiert und verschleißen schneller.
Bei der kurzen fahrzeit von max 15 Minuten eher ein Sauger mit möglichst kleinem Motor wählen. Der wird schneller warm und verschleißt auf der kurzen Strecke weniger. Oder aber auf Bus oder Fahrrad umsteigen

45

Freitag, 26. August 2016, 06:28

Hier ein Spaßbringer auf Kurzstrecken, der in der Stadt unglaublich flink ist und mich und meinen Impreza bei Slalomrennen regelmäßig ins Schwitzen bringt:
Der Suzuki Ignis Sport

Outlander

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46

Freitag, 26. August 2016, 07:53

Moin Moin
Bei 5 km fahrtweg,wird nicht mal meine xmr warm das würde ich mit dem
Fahrrad fahren oder 50 Moped fahren

Alles andere ist in meinen Augen blödsin sorry dafür ,aber meine ATV fahr ich ca 10 Minuten warm erst dann öffne ich den Hahn und hab Spaß,bei der Strecke wird ja nicht mal die eine Arch backe warm lol



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47

Freitag, 26. August 2016, 08:19

5km in der Stadt würde ich auch Fahrrad oder 50er Roller nehmen, das ist echt das günstigste. Selbst meine 10km in Büro fahre ich mit Bahn oder bei schönem Wetter mit dem Rad. Nur wenn ich z.B. mal Pakete mitnehmen muss fahre ich mit dem Auto.

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48

Freitag, 26. August 2016, 08:42

Bei 5 Km ist ein Subaru nicht die Richtige Wahl. Dann lieber ein praktisches Auto, oder besser eine alte Vespa

Outlander

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49

Freitag, 26. August 2016, 09:39

5km in der Stadt würde ich auch Fahrrad oder 50er Roller nehmen, das ist echt das günstigste. Selbst meine 10km in Büro fahre ich mit Bahn oder bei schönem Wetter mit dem Rad. Nur wenn ich z.B. mal Pakete mitnehmen muss fahre ich mit dem Auto.



Da wäre der hier perfekt lach!
Die Teile sind robust und sparsam perfekt für kleine Strecken,sorry für offtopic aber ein auto mag solche Strecken nicht..


LuckyStrike

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50

Freitag, 26. August 2016, 09:52

Hab mit den Antworten leider schon gerechnet :( Da würd es wahrscheinlich auch nichts bringen einmal die Woche eine ordentliche Tempofahrt auf der Autobahn oder eine längere Tour durch das Umland zu machen oder?
Mein Fahrrad hab ich demnächst auch hier, da werd ich dann wohl auch bei schönem Wetter desöfteren mal damit zur Arbeit fahren ;)
Schon kurios, da hat man sich vorher gegen den Subaru entschieden weil einem die Strecken einfach zu weit waren und jetzt fällt er wohl durchs Raster weil die Strecke zu KURZ ist :frown:
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Outlander

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51

Freitag, 26. August 2016, 10:06

Warum nutzt du den Subaru nicht für Wochenenden und für die Kurzstrecken ein Moped Fahrrad Bus was auch immer,da hattest du einen gepflegten Wagen mit du in Freizeit Spaß hast,ganz ehrlich diese 5 km sind ein Witz da würde ich nach einem Kleinwagen schauen wenn du zu faul bist mit anderen Verkehrsmittel zu fahren,ich hatte vor meinen outback einen Bmw 530D lci das war der letzte e61 mit dicker Ausstattung wie Sportgetriebe M Paket von Werk usw.es war ein Traumauto :-( dann zog ich aufs Land und hatte nur noch 15 km zur Arbeit lange Rede kurze Sinn der Bmw ist weg und ich fahre jetzt einen 2.5 Liter boxermotor Benziner der für diese Strecke geeigneter ist wie die 3 Liter Diesel power von Bmw.

Überlege es dir gut,gekauf ist schnell nur ob du glücklich wirst ist ne andere frage..

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52

Freitag, 26. August 2016, 10:09

Die Tendez geht klar zum Zweit-/ oder Drittwaagen :D .

Wenn du einen Sti willst kauf ihn dir.

Aber bitte bitte nicht für die City missbrauchen.

Wenn du dir einen Sti leisten kannst/willst dann ist bestimmt noch was Kleingeld für eine Winterjusty über der auch jeden Tag funktioniert....

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53

Freitag, 26. August 2016, 10:16

Wenn du dir einen Sti leisten kannst/willst dann ist bestimmt noch was Kleingeld für eine Winterjusty über der auch jeden Tag funktioniert....

oder einen R1 :thumbsup:

LuckyStrike

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54

Freitag, 26. August 2016, 10:22

So einfach ist das nicht mit den ÖNVM hier zur Arbeit, davon ab verbinde ich die Arbeitsfahrten meistens noch mit dem Einkaufen ;)
Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt unter der Woche mit meiner Freundin die Autos zu tauschen, sie hät nämlich täglich gut 40-50km, weiß aber nicht ob sie das mitmacht :whistling:
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55

Freitag, 26. August 2016, 10:49

@LuckyStrike: Zunächst: Du kannst es tun - Du bist da ja völlig frei. Auch auf 5 km muss ein Impreza-Turbo nicht geprügelt werden. Die wenigen Kilometer kann er gut und gern -im Stadtverkehr?- im Unterdruck-Bereich mitschwimmen.

Allerdings: Es handelt sich bei Dir ja jeweils um Kaltstarts morgends und abends. Und bei Kaltstarts gilt ja unverändert vom sog. "technischen Fortschritt" immer noch die "Faustregel", dass ein Kaltstart ( ich meine echte Kälte so etwa ab 5C abwärts) etwa soviel mechanischen Verschleiß verursacht wie 100km BAB-Vollgas (in Warm natürlich :zwinker: ).

Dies bedeutet bei 100 solcher Starts ( was dann ja nur in 50 Tagen schon vorbei ist), dass da 10 000km mechanischer Verschleiß stattgefunden hat oder halt in der kälteren Jahreszeit über 7 Monate etwa gut 40-50000km "futsch"
sind. Das sollte dir für solches Auto zu schade sein - gilt natürlich gleichermaßen für Focus ST.

-Prodriver-

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56

Freitag, 26. August 2016, 11:14

Hi,
Ich fahre meine Subaru Turbomotoren ( Gt, STI 2002, STI 2010) leider auch vorwiegend in der Stadt. Im Sommer nicht jeden Tag, im Winter schon, aber dafür mit Standheizung. Eine Fahrstrecke ist rund 3 km. Und das schon seid 15 Jahren.
Dafür geht's aber am Wochenende öfters auf die freie Wildbahn .Bei den Urlaubsfahrten freut sich der STI fast mehr als wir. :thumbsup:
Bei keinen einzigen Turbo hatte ich ein Problem
Kaltstarts hast ja immer, ob du danach nur 1 km fährtst oder 100km.
Nur muss halt der Motor auch warm genug werden, dass der Sprit im Öl auch verdunstet kann.
Gruß Alfi
:D :D Um Allrad besser :D :D