Danke an Alle für die Hinweiße =) Morgen oder am Montag schau ich mir das Fahrzeug an.
Die 125 Ponys waren zumindest bei unserm sehr rassig.
Du brauchst noch zwei Dinge: Shortshifthülse und ESD und Du hast ne geile Karre.
(besonders im Schnee!)
Ich hoffe das du mti der Rassigkeit recht hast. Ich fahr derzeit den 99er Impreza mit 95 PS und erhoffe mir doch einen gewissen Leistungsschub.
Welchen ESD kannst du mir empfehlen - natürlich mit TÜV. UNd wo bekomme ich ´ne Shortshifthülse her?
Über die Qualitäten im Schnee bin ich Bestens im Bilde, zumindest beim 95 PS Model
Im Grunde kannst du das Auto fahren bis er reißt. Der Motor geht dann zwar aus, aber es wird dadurch nicht kaputt da der Motor ein Freiläufer ist. Einfach neuen Zahnriemen rauf und fertig.
Sicher das es ein Freiläufer ist? man Ließt ja einigen stellen das es keiner ist, dann hört man wieder das Gegenteil... Ich bin nun ofiziell verwirrt.
Was kostet der Spass zum wechseln ungefähr?
In der Beschreibung des Angebotes steht was von "Klima" - ich kann aber auf den Innenraumbildern keinen Knopf dafür finden
Jupp das ist mir auch aufgefallen - Klima hat er laut dem Händler KEINE. Bin aber bissher auch ohne ausgekommen...
Wie sieht es eigentlich mit größeren Felgen aus? ich hab von meinem verstorbenen Legacy BL noch 17" OZ Superturismo rumfliegen - wie stehen die Chancen für eine Eintragung?
Grüße, Basti