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powerslide.at

Anfänger

  • »powerslide.at« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 19. August 2011

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1

Montag, 7. Mai 2012, 19:47

2007 Impreza WRX Worauf achten?

Hallo

Nein ich bin mit meinen Spec C Motor befeuerten STI voll zufrieden und habe einem Freund lust auf die Subys gemacht.
Er möchte sich DIESEN WRX Mittwoch ansehen, worauf sollte man beim besichtigen achten, gibt es Punkte die man auch selbst Prüfen kann?
Gibt es bekannte Mängel die man wissen sollte und kontrollieren sollte/kann?

Vielen Dank im Voraus!!

flowrx

Fortgeschrittener

  • »flowrx« wurde gesperrt

Beiträge: 426

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2

Montag, 7. Mai 2012, 19:57

viel zuviel geld für das auto!
hab nochwas im angebot :D

Nimodee

Fortgeschrittener

Beiträge: 176

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3

Montag, 7. Mai 2012, 20:04

Grundprogramm wäre bei mir Kontrolle des lückenlosen immer bei Subaru gestempelten Scheckheftes!
21riesen ist selbst für AT recht hoch!

Cosi_1

Schüler

Beiträge: 156

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4

Dienstag, 8. Mai 2012, 05:28

Den würde ich genauer anschauen,denn der wurde schon öfter verkauft!
mfg. JOSEF

Beiträge: 149

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5

Dienstag, 8. Mai 2012, 06:40

Kommt mir auch ein wenig teuer vor.

Wie wärs z.B. mit diesem hier? WRX in Freistadt

Es sind aber e noch einige günstigere Imprezas auf autoscout.... :s_bisbald:
MY06 Impreza 2.0R pro:sports:line -> sold
MY99 Impreza GT -> no comment
MY04 Impreza WRX -> sold
MY04 Impreza WRX STI -> sold
Aktuell -> nix WRX /STI

6

Dienstag, 8. Mai 2012, 08:04

Ich würd zu dem WRX aus Freistadt tendieren und bevor du hinfährst sicherheitshalber anrufen und nachfragen ob die Fotos tatsächlich von dem zum Verkauf stehenden Fahrzeug sind. Wenn ja -> perfekt. (wenns deinem Freund nur um den Spoiler geht, kannst ihm sagen, dass die im Tuning Center sicher was liegen haben und ihm vielleicht beim Kauf mit den Umbaukosten entgegenkommen)
Was bei beiden zusätzlich zu den üblichen Dingen die man beim Autokauf abcheckt zu kontrollieren ist, sind die hinteren Dämpfer. -> Kofferraum auf und mehrmals kräftig nach unten drücken. Dabei darauf achten ob eine, oder beide Seiten ruckartig, oder garnicht ein- bzw. ausfedert.
Wenn alles ok scheint, trotzdem mal nachfragen ob es schon Probleme mit den Dämpfern gab. (1 Stk kostet nämlich ca. 400€ !!! -> wenn sie hin sind kauft man sich dann normal gleich ein komplettes anderes Fahrwerk)
Ansonsten: Die Bremsanlage ist beim WRX gern mal überfordert und deshalb oft verschlissen. Hier lohnt sich ein genauer Blick um den Preis zu drücken.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Elwood B.« (8. Mai 2012, 15:10)