Du bist nicht angemeldet.

SUBARU Legacy 3.0R AWD spec.B (Kombi) in CH-4313 Möhlin

Huisubi

Schüler

  • »Huisubi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 19. Januar 2012, 20:45

SUBARU Legacy 3.0R AWD spec.B (Kombi) in CH-4313 Möhlin

Hallo alle zusammen, brauche mal etwas Unterstüzung von euch es geht um folgendes Fahrzeug : link :love:

Kennt den Jemand ?

Ich brauche mehr Platz der neue Kinderwagen passt nicht in meinen Impreza ;(

Frage, wie stehts mit der Haltbarkeit des Getriebes ? ?(
Mir wurde gesagt dass die 3 l Maschine Kettenriemen hat ist dass korrekt ? ?(
Auf was muss ich speziell achten bei einer Probefahrt ? :P

Wo liegen die Schwachstellen bei diesem Modell ? (ja ich weiss ist ein Subaru und die haben keine Schwachstellen :D )
so nun haut rein :)
Gruss Huisubi

kuede

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 3. November 2007

Wohnort: Schweiz, Möhlin

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 19. Januar 2012, 21:53

Ich hab ihn schon gesehen,kenn ihn aber nicht. Sah optisch ganz gut aus.

Gruess
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

Schattentaler

Meister

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Steg im Tösstal

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 19. Januar 2012, 21:56

Zitat von »Huisubi«

Frage, wie stehts mit der Haltbarkeit des Getriebes ? 6-Gang STI Getriebe sollte keine Probleme machen bei den 245PS
Mir wurde gesagt dass die 3 l Maschine Kettenriemen hat ist dass korrekt ? Korrekt, wartungsfrei
Auf was muss ich speziell achten bei einer Probefahrt ? ev. Schwachstelle könnte die Kupplung sein, unrunde Bremsscheiben an der VA
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schattentaler« (19. Januar 2012, 22:24)

Huisubi

Schüler

  • »Huisubi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2010

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 19. Januar 2012, 22:21

Zitat von »Schattentaler«

ev. Schwachstellel könnte die Kupplung sein, unrunde Bremsscheiben an der VA
Ok also dass Übliche bei diesem Km stand ....

6. Gang rein und Kupplung kommen lassen 8)

Dass Problem mit den Bremscheiben kenn ich ja schon von meinem Impreza ;)

Zitat von »kuede«

Sah optisch ganz gut aus

Auf den Fotos sieht er Top gepflegt aus...muss ihn mir mal näher anschauen... man weiss ja nie wie alt die Fotos sind.

Die Optik gefällt wirklich, hoffe nur dass er technisch auch in einem guten Zustand ist... :rolleyes: wenn nicht dann halt weiter schauen.

Besten dank mal für das erste Feedback

Schattentaler

Meister

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Steg im Tösstal

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 19. Januar 2012, 22:24

Die Kupplung sollte eigentlich bei dem KM-Stand kein Thema sein.
Anhängerkupplung wird der ja wohl keine haben, somit auch keine übermässige Beanspruchung der Kupplung (da er keine Untersetzung hat)

Optisch wirklich 1A :thumbsup:

Der Motor ist ein Sahnestück - du wirst begeistert sein
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Studi

Anfänger

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 29. Januar 2012, 22:18

Motor Elektronik

Hallo Huisubi

Ich fahre seit Dez. 2006 dieses Modell vom Legacy (ein Spec B. 1. Inv. Dez. 2005) und habe etwas mehr als 80tkm runter.
Viel gibt es nicht dazu zu sagen, ausser top Qualität und viel Spass beim fahre. Wie von Subaru gewohnt.

Etwas Ultra nerviges gibt es an dem Wagen. Beim Anfahren oder Rückwärtsfahren, stellt der Motor gerne ab (Abwürgen).
Du wunderst dich nun, was ein 3l Motor abwürgen. Ja ja, denn die Elektronik spielt ein Schnippchen. Was mir gesagt wurde hat das mit den Abgaswerten zu tun.
Um die Abgasnorm EURO 4 zu erhalten, drosselt die Elektronik (Elektronisches Gaspedal) so sehr den Motor, das beim Manövrieren gerne der Motor abwürgt. Meine Frau hasst den Wagen dafür.
Dieser Eingriff der Elektronik ist nur bis ca. 3 km/h wirksam, danach verhält sich der Motor normal.
Besonders oft geschiet das bei starkem Lenkeinschlag. (mhm wie manövriert man in Parkhäusern, bei Abstellplätzen, usw.)
Meinem Garagisten ist der Wagen 2 mal abgestorben beim vorwärts herausfahren auf einer länge von 12m auf ebener fläche.?(

Vor dem Legacy fuhr ich ein Impreza WRX Kombi 01 wie du und das einzige was ich wirklich im Vergleich vermisse ist der Turbo.

Ich habe sogar nachgeforscht ob es ein Turbo/Kompressor umbau gebe. Ein Kompressor-Umbau gibt es, doch für die Leistungssteigerung ca. +50PS waren die Kosten zu hoch.
Also doch kein Umbau.

Falls noch Fragen sind, melde dich.

Gruss Studi

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Studi« (29. Januar 2012, 22:36) aus folgendem Grund: Zur Ergänzung

Ähnliche Themen