Du bist nicht angemeldet.

ady

Schüler

  • »ady« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 24. September 2010

Wohnort: Südtirol

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 15. Januar 2012, 21:02

Allgemeine Tips zum Impreza GT-Kauf?

Nabend Subi Jungs und Mädels!

Habe schon die Suche benützt aber nichts passendes gefunden, sollte es trozdem schon so einen Thread geben, kann dieser hier zu.

Nach 2 Jahren Subaru Abstinenz, möchte ich mir dieses Jahr wieder einen Impreza gt zulegen.
Nun, welches bj bei den Gt´s wäre vorzuziehen? Wieviel muss man für einen ( bin nur an der Limo interessiert) originalen Gt mit unter 150.000 km ausgeben? was halten die originalen Gt´s bei guter haltung so an km aus(3-400.000 km möglich?)
Worauf sollte man bei einer probefahrt ganz genau achten, das Getriebe und leichter Rost sollen ja anscheinend Schwachpunkte sein bei den Gt´s, giebts sonst noch was?

mfg Andi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (16. Januar 2012, 01:37) aus folgendem Grund: Verschoben und Titel angepasst


Artis

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 21. Juni 2011

Wohnort: Gummersbach

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 16. Januar 2012, 19:10

Rost an den Radläufen hinten. Würde ab BJ 98 schauen aber es ist sehr schwer ein Fahreug zu finden was eine lückenlose Historie hat. Oder der Preis ist dann halt dem entsprechend. Da die Gt's nicht so neu sind sollte man auf alles achten wie Achsmanschetten, Spurstangen, Querlenker, usw. Ob das Auto sauber durchzieht. Getriebe sollte schön sauber schalten. Sowie ich es weis sollt ein Gt die 300.000km schon halten.

Falls ich mich täusche bitte um Korrektur :)

Mfg Artis

Ähnliche Themen