WRX STI 2011 oder 2010/2009?

Hias

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 11. April 2010

Samstag, 31. Dezember 2011, 10:35

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Auf (wenige!) Beiträge aus 2001 verlinken bei Millionen verkaufter Einheiten Oo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hias« (31. Dezember 2011, 14:57)

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Jared

Fortgeschrittener

Beiträge: 174

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010

Wohnort: NRW

Samstag, 31. Dezember 2011, 12:29

@gamilon:

Ich bin ganz zufrieden mit meinem STI und ich gehe auch nicht davon aus, dass Ed mit seinem Probleme haben wird. Ich möchte nur vor der Illusion warnen, der STi sei ein Audi, BMW oder Porsche mit weniger Ausstattung. Das ist nicht der Fall. Die Fahrzeuge trennen viele Jahre technischer Fortschritt (die man spürt) als auch eine ganz andere Produkt-Philosophie. Auf der einen Seite der Drang zu Perfektionismus und stetigen Verbesserungen über die Jahre (bestes Beispiel die 911er oder Golf Reihe), auf der anderen Seite eine Leckmich-Einstellung mit weitgehendem Desinteresse am eigenen Produkt. Das sollte man wissen, bevor man zu Subaru wechselt. Dann fällt der Umstieg leichter.

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gamilon

Fortgeschrittener

Beiträge: 581

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2010

Samstag, 31. Dezember 2011, 13:24

Klar hat ein Subaru nicht die neusten Techniken an Board wie DSG, oder Benzindirekteinspritzung!
Oder eine Ladedruck und Oelanzeige!

In 2-3 Jahen werden sie hoffentlich jedoch darauf umgestellt haben.

Das mit dem Desinteresse finde ich auch so. Aber ehrlich solange die Amerikaner nicht mehr als 37400 U$ für Vollausstattung zahlen hätte ich auch keine Lust die Creme de la
Creme zu liefern.

Auch wird Subaru glaube ich immer im 300 PS Rahmen bleiben, die Sondernmodelle bis 330 PS

Firmenphilosophie (japanisches Gentlemanagreement)

Die werden sich PS mässig nicht mit Porsche oder BMW messen.

Als Toyota schon ganze Flotten Hybrid verkauft hatte, träumten sie hierzulande noch davon. Deswegen ist hier
auch kein Autobauer gestorben, vielleicht Saab. Auch hier verkauften sie lange Lowtech!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Aber einen Porsche GT3 stressen dass er vor jeder Kurve auf die Bremse tritt und den Weg blockiert, geht halt doch am besten im Subi!
http://www.youtube.com/watch?v=62kVcyuX1…=endscreen&NR=1 (ab Minute 4.00)

Und sobald es ein bisschen feucht ist wird der Porsche GT3 vom Forester gejagt mit über 100 PS weniger
http://www.youtube.com/watch?v=MjMlCL-2jaQ (ab Minute 3.00)

http://www.youtube.com/watch?v=62kVcyuX1…=endscreen&NR=1http://www.youtube.com/watch?v=MjMlCL-2jaQ

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (31. Dezember 2011, 20:01) aus folgendem Grund: OT-Button gesetzt

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EdMan

Anfänger

Beiträge: 42

Registrierungsdatum: 7. August 2011

Dienstag, 3. Januar 2012, 21:03

Heute bin ich einen weiteren 2010er Probegefahren. Er hat die Maxspeed drauf. War ein ganz anderes Gefühl - hat richtig Spass gemacht. Logisch ist meine Aussage nicht. Das ist mir klar. Ist ja dasselbe Auto. Auf jeden Fall: gekauft. Ich hole den Wagen am Freitag ab. Porsche verkauft. Ich denke Euch für Eure Hilfe! Ihr seid Klasse. Nun brauche ich noch Felgen und Winterreifen. Vermutlich bleibe ich bei 245/40 18 - auch im Winter....

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jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

Dienstag, 3. Januar 2012, 21:05

ed check mal meine felgen

VERKAUFE XXR 527 8.75x18 für STI MY11

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STI-911

Meister

Beiträge: 2 323

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 4. Januar 2012, 00:20

Zitat von »EdMan«

Auf jeden Fall: gekauft. Ich hole den Wagen am Freitag ab.

Gratuliere!!!

Zitat von »EdMan«

Porsche verkauft.

Zitat von »EdMan«

Vermutlich bleibe ich bei 245/40 18 - auch im Winter....

Brauchst nicht mehr.
Bei 19" und ein gutes Fahrwerk wird die Bude zu rumplig...
Mach nicht den gleichen Fehler wie ich: Keine 225/45-18!!! für den Winter

Gruss Chrigel