Subaru Community

Hallo

Schön zu hören, dass es ein Subaru sein soll. Vielleicht hilft dir ja ein kleiner Erfahrungsbericht von meinem 97er 2.0 RX.

- Fahrzeug wurde 2004 von mir mit 63.000km gekauft (8.300€)
- heute hat der Subaru ca. 178.000km auf der Uhr und läuft immernoch ohne Probleme
- stand nie in einer Garage und wurde Sommer wie Winter täglich bewegt

In diesen (fast) 8 Jahren mussten folgende Dinge am Fahrzeug repariert bzw. ersetzt werden

- mit 110.000km Standlichtbirne vorne links
- mit 120.000km Radlager vorne links
- mit 130.000km die vorderen Bremsscheiben und Beläge (die Trommeln hinten wurden nie angerührt)
- mit 135.000km habe ich alle vier Stoßdämpfer wechseln lassen (es hatte nur einer etwas, aber da die paarig raus müssen, hab ich es gleich komplett gemacht)
- mit 140.000km Radlager hinten rechts
- mit 150.000km neuer Auspuff komplett bis auf Kat (war noch der erste drunter)
! habe hier nur das aufgezählt, was "außer Plan" gemacht werden musste!

Irgendwann kam auch mal eine neue Scheibe rein - Steinschlag

Habe immer die Wartungsintervalle (bei 100.000km Zahnriehmen und Rollen usw. ist ja klar // ab und zu auch neue Zündkerzen und eine Unterbodenversiegelung) eingehalten (bis auf die letzten drei Jahre --> Studium, daher weniger Geld) und besonderen Wert auf frisches Öl gelegt (also regelmäßig wechseln)


Ich kann dir nur sagen, dass ich durch dieses Auto verwöhnt wurde, was die Zuverlässigkeit eines PKW's betrifft.

Allerdings muss ich dich warnen, dass früher oder später die Kotflügel hinten anfangen werden zu rosten. Hatte den hinten links bei 135.000km machen lassen und nun fängt es wieder an. Die rechte Seite ist auch schon befallen und da ist es etwas schlimmer Stört mich jedoch nicht, da das Teil bei dem Alter und der Laufleistung ruhig rosten darf.

Ist sogar noch die erste Kupplung drinne obwohl mir mal so ein Subaru-Männchen erzählt hat: "Oh oh oh...das klingt nicht gut! Oh oh....das ist das Lager! Da muss eine neue Kupplung rein" Das war vor 50.000km

Wenn das Ding keinen Schaden hat und der Kofferraum auch trocken ist (beim Spoiler bzw. den Rücklichtern kann Wasser hinten eintreten) kauf ihn dir. Sollte die Laufleistung org. sein, was bei dem Alter schwer zu glauben ist, kannste für den Preis nicht viel falsch machen.

Ich werde den Impreza so lange fahren, bis er auseinander fällt. Top Wagen! Tankfüllung reicht ca. 550km und auf der Bahn schafft der 220km/h laut Tacho!

Mfg

Michel


Oh und bevor ich es vergesse.....die Gummies der rahmenlosen Türen im Frühjahr und Herbst immer schön behandeln, damit alles geschmeidig und dicht bleibt

Nachtrag: einen Herbst war auch mal die Achsmanschete vorne links fällig und der KFZ-Marder war auch schon einmal an Board

Sonst ist er supi der Subi

Mfg