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stromer

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Freitag, 5. August 2011, 18:55

MY98 WRX-STI Rally Replica 22B bei Autoscout

Hallo

habe mich grad hier angemeldet um vielleicht ein paar Infos zu bekommen. Kennt jemand dieses Auto und weiß vielleicht etwas dazu?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…tpw&sbs=Details

Was ist allgemein von diesem angebot zu halten, z.b Preis und erster eindruck, kenn mich halt null aus mit diesen Fahrzeugen. Gibts hier im forum noch Infos zu dem motor und bekannten mängeln dieses modells? So newbie fragen wie von mir gibts hier zwar zu hauf, wäre aber Trotzdem nett wen mir der ein oder andere bissl weiterhilft.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stromer« (6. August 2011, 10:56)


Colt

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2

Freitag, 5. August 2011, 19:04

oben rechts, die SuFu spuckt alles aus.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

stromer

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3

Freitag, 5. August 2011, 19:25

Mag schon sein, nur weiß ich ja nicht nach welchen begriffen ich suchen soll, wie ist den z.b die Motorkennung?

Baumschubser

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Samstag, 6. August 2011, 02:41

Informationen zu dem Modelljahr und dann klappt's auch mit der :s_forensuche:

Gruß,
Stephan

zwangsbeatmung555

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Samstag, 6. August 2011, 02:57

MKB beim 22b ist EJ22B

Baumschubser

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6

Samstag, 6. August 2011, 08:22

@zwangsbeatmung555:
Du hast aber schon gelesen, dass es sich um eine 22B-Replica handelt - auf Basis eines Type-R (als solcher wird der Wagen im Inserat auch angeboten) mit einem 22B-Bodykit?! Demnach müßte er den Motor drin haben wie jeder andere Type-R (EJ 20K?) auch.
Daher auch der Link zu den STI-Varianten.

Gruß,
Stephan

zwangsbeatmung555

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7

Samstag, 6. August 2011, 09:36

ups...sorry, habs nur überflogen. hast natürlich recht!!! ;)

stromer

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8

Samstag, 6. August 2011, 11:39

Informationen zu dem Modelljahr und dann klappt's auch mit der :s_forensuche:

Gruß,
Stephan

Dachte schon hier schreibt keiner mehr was ausser suchfunktion nutzen, danke für deinen link, da kann man sich wenigstens genauer über die modelle Informieren. Der motor ist jetzt also ein EJ20K, sind die bei richtiger Pflege einigermaßen haltbar? Bei den motoren hab ich ja schon oft gelesen lagerschaden, das kommt wohl gar nicht mal so selten vor bei den Subarus, anscheinend gehen aber die 2 liter weniger oft kaputt wie die neueren 2,5 liter. Versuche mich jetzt mal anhand des links und der Motorkennung etwas schlauer zu lesen, trotzdem würde mich noch immer Interessieren was ein erfahrener über dieses angebot denkt. Bin bei meiner Autosuche halt noch total unentschlossen, ehrlich gesagt weiß ich überhaupt nicht mehr was ich kaufen soll. Bin auch schon in verschiedenen foren angemeldet, überwiegend bei Hondayoungtimer u. Hondapower, sonst noch beim E21 board, maxrev. Seit der autosuche bin ich auch noch hier und beim Astra H, Citroen C2,Opel Speedster, suzukimania forum angemeldet, vielleicht auch noch weitere die mir grad nicht einfallen. Fahre seit Oktober einen Citroen AX 1.1 60 PS, war ürsprünglich nur als winterkarre gedacht, sonst fuhr ich im Sommer meinen CRX AS, der ist aber im februar verkauft worden um Platz für ein neues zu machen, dachte bis April hätte ich was aufgetrieben, nur leider ist immer noch AX fahren angesagt. Suche eigentlich schon seit Juni 2010 nach einem Auto, da wurde mein 323 E21 verkauft. Wie weiter oben geschrieben weiß ich echt nicht mehr was ich will, war mit den Überlegungen schon überall, angefangen von Citroen C1, Honda Jazz, Suzuki Cappuccino, Swift SA GTI,Astra H Caravan, Honda Integra, CRX EE8, Alfa Romeo GTA, Opel Speedster, Lotus Elise, BMW E21, Opel C Coupe, Z3 Coupe und noch paar andere. Hier noch Autos wo ich wirklich angeschaut hab, Honda Jazz, Honda Insight(erste generation), EG Civic mit H22 motor, CRX ED9 mit B18C vom Integra, CRX EE8 mit B18C6, Opel C Coupe, Z3 Coupe 3.0. Mein budget liegt aktuell bei 12000 Euro, soviel geld konnte ich noch nie für ein Auto ausgeben, sonst waren es meist maximal 3000 Euro. Hätte vielleicht schon lange eine PS schleuder gekauft, nur bin ich bis jetzt bei jedem Autokauf beschissen worden und vertrau einfach niemandem mehr. Kommen wir mal wieder auf oben angehängtes Auto zurück, Subaru hatte ich in meiner suche bisher noch gar nicht berücksichtigt, war eher zufall weil mein Kumpel so begeistert ist von den Imprezas, er hat selbst keinen. Ob ich mit einem Rechtslenker klar komme ka, mir gefällt halt einfach die Optik, schöne Verbreiterungen, erinnert mich an den E30 M3, dann allrad und ordentlich dampf. Vom kauf halten mich nur die vermutlich hohen unterhaltskosten und beschissen zu werden ab. Auch muss ich mir überlegen wer den dann schraubt, bei Honda und BMW sind leute an der Hand, bei anderen marken muss ich erst was neues suchen.

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Lee

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9

Sonntag, 7. August 2011, 17:56


Demnach müßte er den Motor drin haben wie jeder andere Type-R (EJ 20K?)
MY99-00 Type R´s haben ein EJ 207 Motor.
Prodrive P1 #0638/1000
Prodrive P1 #0790/1000

Baumschubser

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10

Sonntag, 7. August 2011, 19:10

Hast ja Recht, Lee!

MY99-00 Type R´s haben ein EJ 207 Motor.

Da muß ich mich wohl korrigieren!

Gruß,
Stephan

11

Montag, 8. August 2011, 14:46

Ich möchte dir den Tip geben, bevor du überhaupt irgendeinen gebrauchten Subaru Turbo kaufst, dich ausgiebeig zu informieren hier im Forum, lies dir einfach alles Relevante im Turbo-Bereich durch, was du gerne wissen möchstest. Und damit du rausfinden kannst, was relevant ist: das Auto im Insreat ist ein Einzelstück, das ausgehend von einer bereits limitierten Sonderversion umgebaut wurde. Wie willst du erkennen, ob der Umbau sauber gemacht wurde?Gerade bei der Modellreihe gibt es ganz große Unterschiede, die von außen für den Nicht-Kenner kaum nachvollziehbar sind: weißt du z.B. was ein DCCD ist, welches dieses Auto hat? Möchtest du überhaupt ein DCCD haben? Ist dir klar, daß die JDM-STI MY 99/00 oft zu Lagerschäden neigen und warum das so ist? Diese und noch ungefähr dreißig andere Fragen solltest du IMHO beantworten können, damit dir so ein Auto Freude bereiten kann und es nicht in einem weiteren Frust endet...
Grüße
Chris

Bonetec

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12

Montag, 8. August 2011, 14:58

Hi,

der steht 20km von mir weg :gruebel:
Gesehen hab ich das Auto noch nie und wir Leben auf Dörfern.

Vllt geh ich mir den mal anschauen

stromer

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13

Montag, 8. August 2011, 20:33

MY98 WRX-STI Rally Replica 22B bei Autoscout

Ich möchte dir den Tip geben, bevor du überhaupt irgendeinen gebrauchten Subaru Turbo kaufst, dich ausgiebeig zu informieren hier im Forum, lies dir einfach alles Relevante im Turbo-Bereich durch, was du gerne wissen möchstest. Und damit du rausfinden kannst, was relevant ist: das Auto im Insreat ist ein Einzelstück, das ausgehend von einer bereits limitierten Sonderversion umgebaut wurde. Wie willst du erkennen, ob der Umbau sauber gemacht wurde?Gerade bei der Modellreihe gibt es ganz große Unterschiede, die von außen für den Nicht-Kenner kaum nachvollziehbar sind: weißt du z.B. was ein DCCD ist, welches dieses Auto hat? Möchtest du überhaupt ein DCCD haben? Ist dir klar, daß die JDM-STI MY 99/00 oft zu Lagerschäden neigen und warum das so ist? Diese und noch ungefähr dreißig andere Fragen solltest du IMHO beantworten können, damit dir so ein Auto Freude bereiten kann und es nicht in einem weiteren Frust endet...
Grüße
Chris

Danke für deine antwort, DCCD war doch ein verstellbares mitteldifferential oder? Ob ich so was brauche könnt ich dir nicht beantworten. Ihr schreibt alle MY99, das lässt die EZ mit 12/1998 auch vermuten, aber es wäre doch auch möglich das er noch den 98er motor drin hat. Glaub wen ich mir wirklich so ein Fahrzeug kaufen würde, macht es sinn jemanden mitzunehmen der mit Imprezas fit ist.


Hi,

der steht 20km von mir weg :gruebel:
Gesehen hab ich das Auto noch nie und wir Leben auf Dörfern.

Vllt geh ich mir den mal anschauen

Von mir sind es auch nur 50 Km, glaub aber selbst bei ernstem Interesse wird das nichts, bei mobile steht auf jedenfall das er in Österreich steht. Ist mir zu erst gar nicht aufgefallen, weil bei Autoscout ist in der Beschreibung nichts erwähnt, bloss bei der vorwahl hätte ich stutzig werden müssen.

Auch noch einen anderen Impreza entdeckt, anscheinend soll der gar nicht so schlecht sein, nur kommt er optisch halt nicht an das schöne Replica ran.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l44aq3ckprum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (8. August 2011, 20:45)


14

Dienstag, 9. August 2011, 16:35

[Auch noch einen anderen Impreza entdeckt, anscheinend soll der gar nicht so schlecht sein, nur kommt er optisch halt nicht an das schöne Replica ran.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l44aq3ckprum

Der Besitzer ist mir bekannt, bei Interesse an einem Kontakt bitte PN.
Grüße
Chris