Subaru Community

Hallo, da wir ein riesiges problem mit unserem Forri Diesel haben. Bin ich nun entschlossen den Wagen abzugeben und mir einen anderes Modell zu kaufen.

Der Diesel hat wie bekannt ist das Problem mit der Kupplung, wir ziehen regelmäßig damit unseren Wohnwagen 1850 kg. Die erste Kupplung war samt Schwungrad bei 800 km im Eimer. Wurde bei Subaru durch die Schweizer Kupplung getauscht. Inzwischen habe ich mit sehr vielen Campern gesprochen die das selbe Problem hatten, auch liebhaber von Pferden haben das Problem. In Südtirol habe ich mit einem Camper gesprochen der bei 16000 km die vierte Kupplung runter hatte.

Der Wagen ist für das Rangieren vorwärts, rückwärts stop & go Verkehr auf der Autobahn in keinster Weise zu gebrauchen. Bei Subaru kennt man das Problem, es gibt aber keine Abhilfe. Das Automatikgetriebe scheint in Arbeit, ist aber noch nicht dran zu denken.

Nun habe ich die Entscheidung getroffen, den Wagen abzugeben, da wir den Wohnwagen ganz neu haben, werden wir noch bestimmt 10-12 Jahre damit fahren.

Mit Subaru war ich bis jetzt immer zufrieden, der Wagen ist auch Klasse, der Antrieb allerdings im Lastbereich eine Fehlkonstruktion. Hier muß zum Anhängerbetrieb ein Automatikgetriebe her.

Da ich die Leistung vom Diesel sehr schätze ( Verbrauch eine untergeordnete Rolle spielt ) habe ich den Outback 3,6 oder einen Tribeca ins Auge gefasst.

Nun meine Frage, was denkt ihr ?

Ist der Outback besser zum ziehen oder der Tribeca ? Der Tribeca hat ja schon einen tollen Innenraum zum reisen. Wie schauts mit der Technik aus. Der Antriebsstrang dürfte gleich sein ?

Man kann vom Tribeca keine Technische Daten mehr finden, ob er die Niveuaregulierung drin hat.

Auch der Radstand soll etwas länger sein beim Tribeca, was beim Anhängerbtrieb auch auch von Vorteil ist.

Wie schauts auf dauer mit Ersatzteilen für dieses Auto aus, da er ja nicht mehr gebaut wird ( Karrosserieteile usw ).

Vielen Dank schon mal im Voraus !

Das Drehmoment ist gleich beim 3,6 er ich denke das der Diesel aber spriziger sein wird als der Tribeca, aber wir fahren ja Gespann und da ist mehr die Kraft entscheident. Aber es ist so der Tribeca hat ein super Eigengewicht zum Hänger ziehen, werd mich die nächsten Tage mal ein wenig umschauen nach so einem Wagen, was man hier so liest schein die Qualität des Wagens ja zu stimmen.