WRX STI zum driften

Rsocke

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 22. Juli 2011

Freitag, 22. Juli 2011, 00:26

WRX STI zum driften

Hey,

also die sache sieht wie folgt aus. Ich fahr momentan nen Porsche boxster S und bin nun auf der suche nach was anderm mit bissel mehr platz

was aber auch drift tauglich ist.

Nun blick ich aber nicht so wirklich durch bei den ganzen modellen

gibt ja den wrx sti mit 2.0L und mit 2.5 dann noch RA modelle die leichter sind mit verstärktem getriebe

aber dann auch wieder normale 2.0 mit 300PS.

Also was mir wichtig ist das er haltbar ist, diffsperre, ordentlich bums und das driften mit macht.

muss zugben das ich mich mit dem thema Impreza noch nicht so viel beschäftigt habe.

Bei Wiki steht einfach so viel das man da den überblick verliert xD

Was natürlich auch noch wichtig ist ich habe so ca. 15000€ zur verfügung.

Also was meint ihr würde da für mich taugen?!

Danke schon mal

P.S wenns net in die Rubrik passt dann bitte verschieben

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Raysu

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 18. November 2002

Wohnort: Annaberg-Buchholz

Freitag, 22. Juli 2011, 10:20

http://drischnie.homeip.net/www.subaru-impreza.de/

Dort kannst du dich sehr gut in das Thema Impreza mit Turbo einlesen und sicher bekommst du da auch den Durchblick

BdT

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JGusdorf

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 2 854

Registrierungsdatum: 31. Mai 2004

Wohnort: Remscheid

Freitag, 22. Juli 2011, 11:51

Warum den Impreza zum driften? Auf trockenen Asphalt brauchst Du schon mächtig bumms um den AWD im Drift zu halten. Macht da ein ähnlichleistungsstarker Hecktriebler nicht mehr Sinn?

Leise Autos töten Kinder

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Julziii

Schüler

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 12. Juli 2011

Wohnort: Vorarlberg, Muntlix

Freitag, 22. Juli 2011, 12:32

Rein als Driftauto eignet sich glaub ich echt ein Heck-Triebler besser? Die Verteilung mittels DCCD beim Impreza STI ist zwar möglich, allerdings glaube ich dass dabei immernoch ein Teil der Kraft (35%??) an die Vorderachse geht und dich der Wagen somit immer etwas nach vorne zieht und dich somit gerade richten will.
Ja, ein Ken Block driftet im Impreza - der hat allerdings auch etwas über 600PS.

Für dein Vorhaben würde ich eher in Richtung Nissan 200SX oder Nissan 350Z gehen.
Oder ein EVO? Ist zum erlernen des Drifts einfach - s. Tim Schrick @ Youtube...

lg

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Nerd

Anfänger

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010

Freitag, 22. Juli 2011, 12:33

Schau mal das Vid --> http://www.rallyefanshop.de/videos/trail…zza_Special.wmv

Der kanns... aber einen 350PS STi im trockenen, da hat selbst er sich die Zähne ausgebissen!!!
O-Ton: "Dein Auto fährt sauschnell durch die Kurven, aber nicht quer!"

Such dir was anderes/besseres für deine Zwecke!

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Freitag, 22. Juli 2011, 13:22

Zitat von »Julziii«

Oder ein EVO? Ist zum erlernen des Drifts einfach

Das stimmt nicht. Wir waren mit dem Club schon zusammen mit den EVO-Fahrern im Training und die haben die selben Probleme wie die Impreza-Fahrer.

Der Scooby will nicht quer gehen, der Scooby will schnell sein. Wenn Du wirklich eine Karre rein zum Driften willst, bist Du mit dem Impreza schlecht bedient. Lass es!

Kauf Dir nen alten M5 o.ä.
Schau mal in die Drift-Foren, da wird Dir geholfen.

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

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JelloB

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 4. Juni 2007

Freitag, 22. Juli 2011, 14:08

Zitat von »Carver«

Kauf Dir nen alten M5 o.ä.

Oder - wenn es doch ein Japaner sein soll - MX5 (sofern tunebar). MR2 od. ähnliches....

LG, Jello

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Bluesilentpro

unregistriert

Freitag, 22. Juli 2011, 14:14

Ja, nen MX-5 driftet prima. Meiner driftet sogar, wenn ich gar nicht driften will.

Aber das wäre dann eben die gleiche Kategorie wie der Boxster. Mein Vorschlag wäre ein Ami-Hobel. Nen Muscle Car. Da geht das Driften wie von selbst und genug Platz ist auch noch.

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JelloB

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 4. Juni 2007

Freitag, 22. Juli 2011, 14:22

Ups, den Wunsch 'Platz' hatte ich bis hier unten direkt wieder vergessen... ;-)

LG, Jello

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Cosi_1

Schüler

Beiträge: 156

Registrierungsdatum: 24. Mai 2005

Wohnort: Österreich

Freitag, 22. Juli 2011, 17:16

Mit einem STI kannst du sehrwohl driften,allerdings auf nassem Untergrund. Ich machs auch! Siehe www.freies-fahren.at
mfg. JOSEF

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Nerd

Anfänger

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010

Freitag, 22. Juli 2011, 17:39

Genauso wie der weiße Lieferwagen... *lach*

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RGS

Super Moderator

Beiträge: 3 940

Freitag, 22. Juli 2011, 17:58

Zitat von »Cosi_1«

Mit einem STI kannst du sehrwohl driften,allerdings auf nassem Untergrund. Ich machs auch! Siehe www.freies-fahren.at
mfg. JOSEF

Klar geht's, hat auch niemand gesagt es ginge nicht, nur explizit zum driften ob im nassen oder trockenen ist der Subaru nicht die erste Wahl, denn wie Carver schon sagte:"Der Scooby will schnell sein" und driften wegen mangelder Traktion ist wohl spektakulär, aber bestimmt nicht schnell.
Da gibt es "bessere".
Irgendwas mit Heckantrieb und Frontmotor ist am einfachsten quer zu treiben und auch am gutmütigsten, alles mit Mittel- und Heckmotor wird da schon schwieriger zum beherrschen.

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Impreza-Rx+

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Freitag, 22. Juli 2011, 18:05

Umbau auf Heckantireb.

http://sylt-am-strand.de/

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Mr.Freeze

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Freitag, 22. Juli 2011, 19:00

Blasphemie :s_dagegen:

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Lord_Alucard

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Freitag, 22. Juli 2011, 19:17

Umbau auf Heckantrieb???

bei nem Impreza?

das geht mal gar nicht und sollte mit der "Todesstrafe" belohnt werden !

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Freitag, 22. Juli 2011, 21:24

Ehrlich gesagt (wie immer :gruebel:

), der Newbie mit dem Porsche Boxter S will nen größeren Wagen mit mehr Passagier-Volumen und meint wohl, er wolle damit auch in Kurven schnell sein.
Der "Drift-Begriff" ist seeeeehr deeeeehnbar in der Umgangs-Sprache. Sein geldliches Limit lässt bei mir aber dann doch die Frage aufkommen, ob es für den Boxter S denn auf dem Markt lediglich nur 15000€ gibt. :nocheck: