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Wichtig wären mir Sachen was Motor und Karosse ( Rost?) angeht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jim Rocket« (16. Juli 2011, 19:45) aus folgendem Grund: Leute sehts mir nach das ich so Blöde Fragen stelle aber ich komme aus dem Hochdrehzahl Sauger Lager und von Turbotriewerken hab ich bis auf nen Integrale vor 17 jahren noch keins gehabt daher die Fragen.
Also entweder hab ich ne leseschwäche oder geb die falschen Suchbegriffe ein bei WRX 2,5 oder 2,5 Turbo kommt irgendwie nix zum gemeinten 2,5l WRX Wagon
ist der noch so selten hier?
Zitat
Gib einen oder mehrere Begriffe ein. Ein Begriff muss mindestens vier Zeichen lang sein. Alle Suchmöglichkeiten findest Du in der Hilfe.
Zecks Kofferaum Impreza ist der echt so Klein ? Ich ab noch keinen in Natura gesehn das wäre dann schon der Overkill ich hab nen Bobtail mit 40Kg .....
Trotzdem erstmal Danke Jungs
Zwecks B Spec da sind ja nur 2 Stck als Schalter in Süddeutschland bei Mobile einer von denen...
Zwecks WRX da muss ich echt mal einen fahren obs mir taugt. Generell hab ichs eher mit Hecktrieblern(fährste Quer siehste mehr ) von daher mal schauen. Mein Drama ist das ich nen nicht zu grossen Kombi mit Leistung Heck oder Allradantrieb als Schalter bis 20K suche. Audi fällt meinerseitz aus... BMW 3er Kofferraum lachhaft. Drum mal bei Subaru schauen.
Zwecks Frontantrieb noch ein Schmankerl
O Ton Walter Röhrl "gscheide Autos werden geschoben nicht gezogen"
Ich frag nur, weil einer (schwarz Limo) 40Km von mir weg steht und einer (schwarz Kombi) gestern von mir ausführlich Probe gefahren wurde!
Gruß
Forrester ist nicht so meine Welt ...