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Ich würde mal mit nem neuen Set Scheiben und Bremsklötze rechnen, da herrscht meist Gammel, Tod und Teufel...

Aus der Ferne kann man ja nur nach den Daten und dne Fotos gehen und davon ausgehen, dass alles "echt " ist. Und dann kommt die Besichtigung und die Entscheidung wird (noch) leichter: So oder so.

Bezüglich der Laufleistung hätte ich ganz und gar keine Bedenken "nur" weil es ein Turbo ist. Das ist ein liebes Teil, welches dem Motor nicht weh tut. M.a.W.: Turbo macht nix in besonderer Weies mehr kaputt als es beim sAuger der Fall ist - immer vom OEM-Zustand ausgegangen. Wenn der weiß oder silber wäre, hättest Du mich auf eine Spur gebracht.

Zitat

Ich würde mal mit nem neuen Set Scheiben und Bremsklötze rechnen, da herrscht meist Gammel, Tod und Teufel...

Damit muss man bei dem Auto sowieso immer rechnen da die Bremsanlage unterdimensioniert ist.

so sieht er optisch auf den Fotos echt gut aus. Der Preis ist wenn die KM stimmen super. Händlereinkaufspreis ist: 4.899,00 EUR mit den im Inserat entnommenen Daten.

Ich würd sagen schau ihn dir an. GENAUUU an!
wurde er schon verbastelt oder ist er original. Das BOV (BlowOff) wird da gern mal durch das vom GT ersetzt weil er damit besser anspricht und geht. Der LLK (Ladeluftkühler) wird auch gern auf einen größeren aufgerüstet und die Downpipe wird gern durch eine KAT lose ersetzt. Also wirklich genau schaun. Wie klingt er und und und. Am besten Ankauftest machen. Die Ledersitze sehen noch nicht abgenutzt aus. Am Lenkrad und am Schaltknauf seh ich jetzt auch nichts was auf einen falschen KM Stand hindeuten würde. Also wie gesagt, wenns Interesse deinerseits da ist, du mit Ledersitzen leben kannst, fahr hin , schau ihn dir an und verschaff dir nen Eindruck.

So nebenbei: Ich hab jetzt 231000km auf meinem drauf und seit 60kkm fahr ich mit 1/3 mehr Ladedruck als serie und hatte bis jetzt keinerlei Probleme. Immer warm fahren und auch nachlaufen lassen, dann hast auch mit nem Turbo kein Problem. Falls du Daten und technische Fragen hast, kann ich dir per PN gern meine Erfahrungen mitteilen und auch die Unterschiede zum Impreza GT auflisten, die mir bekannt sind.

Wir haben unseren Forry (2001), mit glaubs ca 170000km gekauft, 1 jahr, 25000km und 2 Service später nach wie vor keine Probleme! Toller Wagen, haben praktisch den kompletten wohnungsumzug damit gemacht (erstaunlich, irgendwie hats immer gepasst), Motorisierung ist mit Turbo mMn absolut ausreichend, praktisch 0 ölverbrauch...

Nur die kupplung könnte besser sein...

Ich würd den auch anschauen gehen und dann entscheiden

Ach ja, die uhr bei uns funktioniert nur sporadisch, einziger Mangel...

Bis 2000 hatten sie noch 170 PS erst danach 177.
Als wir damals unsern Forester gekauft haben habe ich einen deutlichen Unterschied gespürt, die 7PSfühlte man klar.

Gruss
Andreas

mich würd vllt noch interessieren, wo die orginalen alufelgen abgeblieben sind... schmalspur sieht ja nicht sooooo toll aus
gruß
andy

Felgen? jede Menge von 16 Zoll bis 18 Zoll.

wenn mich nicht alles täuscht, waren da serienmässig 215/60 R 16 drauf, aber schau doch mal hier bzw da

gruß
andy

Also vom äußerlichen Eindruck find ich sieht er auch nach 90tkm aus.

Find halt das Leder ist schon etwas faltig - aber das sind halt Ledersitze.....
und ich frag mich ob es Absicht is dass die linke Wange der Fahrersitzschale von der A-Säule verdeckt wird.

Ansonsten fällt mir nur auf dass in der Beschreibung das ".Hand wohl für 2.Hand steht.

So sieht er doch recht hübsch aus und ich hab eh keinen Plan von Forries drum halt ich jetzt auch einfach die Klappe

Zitat

mich würd vllt noch interessieren, wo die orginalen alufelgen abgeblieben sind... schmalspur sieht ja nicht sooooo toll aus

Sieht mit den originalen Alus auch nicht besser aus. die haben 16x6,5 ET48 (wenn ich mich noch recht erinnere)

Zitat

Felgen? jede Menge von 16 Zoll bis 18 Zoll.

Von Werk aus darfst du nur 205/70R15 oder 215/60R16 fahren!!!
Felgen darfst bei den 16ern nur 16x6JJ oder 16x6,5J fahren ET48

Alles weiter muss nachträglich eingetragen werden. Drunter passen tut da eh alles bis 20"

Die 15er Stahlfelgen auf dem Foto sind vermutlich die Winterbereifung.