Subaru Community

Ohne Glück und Zuversicht geht gar nichts.
Will sagen: Selbst wenn dieses Auto während der Probe keine Defizite offenbart --kannst Du zu Hause mit einem defekten Motor oder einem defekten Geriebe mal gerade so ankommen ...und der Verkäufer kann gar nichts dafür.
Es kann aber alles ganz anders sein und Du machst klaglos die nächsten 100Tkm.

Auf jeden FAll solltest Du bereit sein, ggfls so um einige Tausend Euro hineinzustecken, wenns denn Not tut: Motor+Getriebe oder eines von beiden. Ein GAs-Motor mit dieser Laufleistung bei diesem Motor
ist schon aktuell sehr gut. Es ist sogar zu vermuten, dass die Ventilsitz-Ringe erneuert wurden oder aber die Gaslanlage erst sehr spät eingebaut wurde.

Wenn Du Dir darüber im Klaren bist, --dann hast Du ein richtig gutes Auto --unterstellt, auch von außen gibt es nicht gerade viel zum Meckern.

...DAs GEfühl und das Ohr!

Dieser Legacy hat ja Luftfederung.
Diese sind ein teuerer Spaß, wenn sie zu ersetzen sind. Frage nach, ob es für einen Austausch Belege gibt, denn 200TKM? Ne, ich denke, das stehen die nicht durch.