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Life´s too short...

Fortgeschrittener

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Dienstag, 26. April 2011, 19:58

Bitte kurze Info zu 2000er Legacy GX 2.5 Automatik

Servus!

Wir planen die Anschaffung eines Drittfahrzeuges, ein Auto das zuverlässig ist, genug Platz bietet, nicht zu schwach ist, einen jeden Tag auf die Arbeit, ein Wagen bei dem es egal ist ob mal eine Delle vom Parkplatz rein kommt und ein Subaru solls halt auch sein :P

Im Ort weiter steht ein blauer 2000er Legacy GX Kombi mit 156PS, Leder, Standheizung, Automatik, fast neuen Winterreifen und ca. 140000km gelaufen.
Der Subaru hat 2 oder 3 Vorbesitzer, ist unfallfrei und rundum bis auf normale Kleinigkeiten in einem recht guten Zustand. Klima und sonstige Elektrik funktionieren einwandfrei, dass Scheckheft ist komplett abgestempelt!

Dinge die mir bei der Besichtigung und der Probefahrt aufgefallen sind, die Automatik schaltet sauber und ruckfrei, der Motor springt schön an und läuft auch gut, klackert allerdings ganz leicht wenn man die Haube offen hat, die Bremsen sind rundum nicht mehr so gut, die Bremse vorne rechts wird heiß! Die Sommerreifen sind aus 04 und gehören trotz ausreichendem Profil getauscht, der Zahnriemen muß getauscht werden, da er schon 4 oder 5 Jahre verbaut ist und die 2010er Inspektion steht an! Die Niveauregulierung fährt hoch und runter(wenn sie oben ist leuchtet eine High on Lampe) und der Unterboden ist trocken und sieht noch recht gut aus!

Ich hab mit dem Händler noch keinen genauen Preis verhandelt (wollt ich morgen machen), er hat ihn mit 6800€ mit 1 Jahr Garantie angesetzt und würde auf jeden Fall die 2010er Inspektion samt Ölwechsel, den Zahnriemen ohne
Wapu und die Bremsen rundum erneuern, was muß da noch gehen?

Ich hab hier im Forum schon fast alle Legacy Threads durch, auch unser 3.0 läuft wunderbar problemlos, der 2.5er ab 99 ist ja nicht so anfällig für ZKD Schäden, auch die Automatik und das Fahrwerk müßen nicht unbedingt Probleme machen, Rost hat der Wagen nicht besonders und auch die Abgasanlage ist in keinem sonderlich schlechten Zustand!

Auf was sollte ich noch achten oder wäre die Anschaffung eines neueren Legacy IV oder eines Forester Turbo auf dauer sinnvoller?

Gruß und danke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Life´s too short...« (26. April 2011, 20:29)


drischnie

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Mittwoch, 27. April 2011, 00:28

du kennst dich ja mit den schwachstellen schon gut aus.
deine beschreibung ist detailiert.
ich würde ihn kaufen, allerdings finde ich 6800 noch etwas hoch gegriffen.

Life´s too short...

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Donnerstag, 28. April 2011, 18:32

Danke Drischnie und sonst gibts hier wohl nicht so viele Legacy Fahrer :whistling:

Legacy ist gekauft, am Preis ging noch einiges!

Gruß