Du bist nicht angemeldet.

Michi_STI

Anfänger

  • »Michi_STI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 6. September 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 7. September 2003, 21:47

STI03 Neuwagen

Hallo ihr lieben Freunde des guten Geschmacks!
Bin hier noch neu und möchte vorab euch zu diesem tollen Forum beglückwünschen!!
Bin am Freitag den STI MY03 gefahren und war total begeistert. Der Motor macht ja richtig Laune!!! Natürlich erst wenn die Lader bzw der Lader einsetzt. Ohne kommt ja wirklich nichts. Bin vor ca. zwei Jahren den WRX gefahren und war eher nicht so..überzeugt. Einer der Gründe waren die Bremsen die mir auf der Probefahrt fast abgebrannt sind. Die Leistung und das Fahrwerk hatte mich auch nicht so überzeugt. DAS jedoch hat sich mit dem neuen STI um 180Grad geändert. Der geht ja sau gut!! Das Getriebe mit dem SHort-SHift ist super, klasse!!! Das Fahrwerk nicht mehr zu erkennen. Da haben sie ja wirklich Entwicklung betrieben.
Habe eigentlich so viele Fragen...starte am besten mal gleich damit:
Wie sieht es denn mit den Inspektionen aus?? Was kosten die im Schnitt??
Was ist an einem STI besonders anfällig bzw zu beachten?
Versicherung??
Hat jemand besonders gute Erfahrungen mit Händlern in Hessen/Ffm ??
Wie sieht es mit den Konditionen bei einem Neuwagenkauf aus?? Empfiehlt sich das überhaupt oder eher Jahreswagen bzw. Tageszulassung? Lieferzeiten??

Würde mich über zahlreiche Antworten freuen.

Vielen Dank und viele Grüße

Michi



Devlin

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 2. August 2002

Wohnort: EU

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 8. September 2003, 00:20

@Michi

Inspektion erst nach 15T km. Also kein Problem. Kosten entstehen in erster Linie durch den Spritverbrauch, denn 20l/100km sind auch kein Problem ;-)

Besonders anfällig ist am STi wohl nichts. Manchmal geht der Kofferraum nicht auf ... muss man auf den Heckspoiler drücken. Ausserdem gibt es ab 200km/h manchmal Windgeräusche (Abhilfe durch Fix wohl möglich).

Versicherung ist sehr teuer. Dazu gibt es einen eigenen Thread im STi Forum (Suchfunktion benutzen). Ich zahle knapp 1600 EUR (Vollkasko bei 45%). Andere Versicherungen liegen aber bei 2000 EUR.

Besonders gute Erfahrungen mit hessischen Händlern habe ich bislang nicht. In Friedberg scheinen sie besonders schlafmützig zu sein. Ausserdem sind die Preisunterschiede und Wartezeiten enorm. Da ich nicht warten wollte, habe ich meinen STi fuer ca. 32 TEUR in Trier bei Allrad Daewel gekauft. Ebenfalls gute Preise machen wohl die Clubhändler dieses Forums.

Fuer jeden STi-Fahrer ist ausserdem Tuning interessant. Fast alle hier im Forum fahren mit 320+ PS STi's mit mindestens 440nm Drehmoment rum. Die gehen ab wie Hölle. (Leider ist bislang kein vernünftiges und gleichzeitig legales Tuningpaket erhältlich.)

Gruss Devlin






Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 8. September 2003, 00:40

Kofferraum kann man einstellen, war bei mir auch.

1mm die Schließfalle nach oben.



Sprit im Normalbetrieb mit eventuellen täglichen Schubeinlagen 12 - 14 Liter



320+ PS ????? Wer macht denn sowas, ist doch nicht legal, grins...

...es werde Licht...

Michi_STI

Anfänger

  • »Michi_STI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 6. September 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 8. September 2003, 16:02

Hallo Devlin,
danke für die Antwort. Du schreibst 32 teuro, also gehe ich davon aus es noch günstiger geht?? Ist das möglich??
Jaa, Tuning!!! WOllte ein kompl. neue Auspuffanlage inkl Metallkats und eine Anpassung des ECU´s. Da sollte noch was rauszuholen sein. Habe ich bei meinem derzeitigen Boxer Motor auch gemacht....

Was haltet ihr eigentlich von dem Evo 7?? Vor bzw. Nachteile zu dem STI??

Gruß Michi


Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 8. September 2003, 16:41

Hallo Michi,

willkommen im Forum.Wenn Du Dir einen neuen STI kaufen willst,rate ich Dir vorher Clubmitglied zu werden,da kannst Du sicher einiges sparen Wenn du Glück hast gibts vielleicht dann ein Tuning für den STI aus Auspuffanlage und Ecutek mit TÜV-Segen.Für die Vor- und Nachteile des Evo suchst Du am besten mal in der Suchmaschine des Forums,dazu wurde bereits eine Menge geschrieben.

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!


Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 8. September 2003, 16:47

Der EVO ist viel teurer, hat ein dünneres Händlernetz, weil nur wenige ausgesuchte Mitsubishihändler den reparieren dürfen und gefiel mir von innen nicht.

Der Boxersound fehlt auch.

...es werde Licht...

Michi_STI

Anfänger

  • »Michi_STI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 6. September 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 8. September 2003, 18:40

Hallo Leute,
also wenn ich mich jetzt schon nach Händlers umschauen muß die mir den EVO reparieren, lasse ich das lieber mit dem...wollte eigentlich nie mit dem AUto in die Reparatur.
Wieviel kann man den sparen wenn ich Club-Mitglied bin?? 100euro??
Tüv Segen für Tuning, wer bitte braucht denn so etwas?? Ich muß mir doch selbst im klaren darüber sein ob meine Umbauarbeiten mich gefährden oder nicht

Kann mir jemand mal einen Preis für eine deutsche 15ter Inspektion nennen??

Gruß Michi


Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 8. September 2003, 18:53

Die 12500er kostet 100 € mit Teilen,Arbeit etc etc.

Wieviel Du als Clubmitglied sparen kannst,hänbgt davon ab wieviele Teile du über den Club kaufst,es lohnt sich aber manchmal schon wenn du dir nur einen neuen ESD zulegen willst

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!


Devlin

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 2. August 2002

Wohnort: EU

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 8. September 2003, 20:35

@Michi Beim Neuwagenbroker geht es wohl noch etwas günstiger. Aber das lohnt sich IMHO nicht. (Dazu gibt es auch schon ein Topic.) Wenn Du einen Händler findest, der Dir einen STi fuer 32-33 TEUR verkauft, bist Du IMHO ganz gut bedient.


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 8. September 2003, 21:30

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Tüv Segen für Tuning, wer bitte braucht denn so etwas?? Ich muß mir doch selbst im klaren darüber sein ob meine Umbauarbeiten mich gefährden oder nicht<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das wird dir dann deine Versicherung schon beibringen wenn die das spitzkriegen. Du hast NULL Versicherungsschutz (wenn's kracht) !!

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Michi_STI

Anfänger

  • »Michi_STI« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 6. September 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 8. September 2003, 21:46

Servus,
33-32teuro. Hört sich ja sehr gut an!!! Na dann würde ich ihn sofort nehmen.
Habe gerade den Test der Sport Auto von 03/2002 gelesen und bin nun noch mehr davon überzeugt mir den STI zu holen. EVO VII geht schon gut, allerdings nur mit jemanden der auch richtig gut driften kann.

Versicherungsschutz und Tuning:
Natürlich wird bei einem Unfall (deutsches Recht) ein Gutachten erstellt, dass dem Versicherer den Zustand des verunfallten Pkw´s darstellt. Sollten die Tuningmaßnahmen eine Mitschuld an dem Unfall tragen, so wird sich der Versicherer gegenüber dem Versicherten negativ verhalten. JEDOCH sind Auspuffanlagen,Kat´s etc. keine Unfallursache (sehr oft).
Sollten jedoch Änderungen an Bremsen bzw. Fahrwerk vorgenommen werden und ein Auffahrunfall die Folgen sein wird das für den Versicherungsnehmer nicht lustig.
Gleiches gilt bei Blink- und Leuchtmitteln!!! Meißt gibt es eine Teilschuld.
Kann jetzt nur für das deutsche Recht sprechen, in der Schweiz ist das ganz anders.

Gruß ausm Taunus

Michi



Devlin

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 2. August 2002

Wohnort: EU

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 8. September 2003, 22:09

@Michi Ich habe mich gegen den EVO entschieden, weil der aufgrund der Reichweite (Minitank) und der sehr harten Federung kaum alltagstauglich sein dürfte. Ausserdem haben mich die kurzen Wartungsintervalle sowie diverse Berichte über Qualitätsprobleme abgeschreckt. Als Zweitwagen ist ein EVO aber sicher toll, da er noch radikaler und schneller als ein STi ist.

Wenn Du Dich in Sachen Versicherungsschutz/Tuning auskennst, wäre ich für genauere Infos dankbar!! Ist es nicht so, dass die Betriebserlaubnis für das Kfz erlischt und bereits deshalb der Versicherungsschutz nicht mehr besteht??

Gruss, Devlin



geändert von: Devlin on 08/09/2003 22:10:53

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

13

Dienstag, 30. September 2003, 23:08

War heut bei meinem Händler im Westerwald.

Ein STI03 blau nietennagelneu Null km gibts für Barzahler, die nix in Zahlung geben für 32.900.- Euro...

das wären so 16 Prozent...

...es werde Licht...

Beiträge: 688

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

14

Sonntag, 14. Dezember 2003, 20:54

Hi,

gestern mein Baby abgeholt mit rund 14 % Rabatt auf Leasingbasis.

Der Händler hat ca. 18 % und kann einiges drehen mit Vorführwagen etc.

CU

Bullrich


Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 679

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

15

Sonntag, 14. Dezember 2003, 21:05

Hallo Marco

Willkommen bei uns im Forum.

Wir wünschen Dir viel Spass mit Deinem STI und zwischendurch auch beim Lesen der Beiträge hier im Forum
Gruss
Lukas

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/lukas_sti/DSCN0490.jpg