Du bist nicht angemeldet.

Bernhard

Schüler

  • »Bernhard« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 121

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 4. Juli 2003, 11:35

Unterschied zwi. STI in Ö, D

Hallo Subaru-Fans,ich habe gehört das es ein Unterschied gibt zwischen unseren STI und euren STI.Das wir ein Suretrace-Differential nur vorne haben und hinten ein mechanisches haben mit Drehmometverteilung über Voder-Hinterachsdifferential!Oder habt,s ihr auch den gleichen wir mir?


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 4. Juli 2003, 13:09

Ich denke mal, das sich die STI's in Europa mechanisch nicht unterscheiden. Nur in der Ausstattung, wie z.B. Radios, Sportsitze mit/ohne Sidebag usw.


Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 5. Juli 2003, 00:23

Hallo Bernhard

Das mit den diffs hast du falsch verstanden. Es heist -> In Österreich ist an der vo und hinterachse ein SURETRAC, zwischen vo und hi ein zentral-diff mit viskosperre verbaut. In Deutschland soll an der vorderachse keine sperre vorhanden sein.

lg


Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 5. Juli 2003, 05:16

Jetzt sind wir langsam in der Märchenwelt. Die in Oesterreich verkauften STI müssten schon aus rein wirtschaftlichen Ueberlegungen baugleich sein mit den Modellen in D, CH, usw.

Gemäss Angaben des österreichischen Importeurs sind die STI wie folgt ausgerüstet:
<pre id=code><font face=courier size=2 id=code>Permanenter Allradantrieb, Getriebe in Längsrichtung eingebaut

Drehmomentverteilung über Vorder- und Hinterachsdifferential

SURETRAC- Sperrdifferential an der Vorderachse
Sechsgangschaltgetriebe mit hydraulisch betätigter Einscheiben
Trockenkupplung, Zentraldifferential mit selbsttätig sperrender Visco- Kupplung
</font id=code></pre id=code>

Also genau gleich wie in den Nachbarländern.

Die Angabe 'Drehmomentverteilung über Vorder- und Hinterachsdifferential' ist gelinde gesagt etwas sinnlos. Analog könnte man auch schreiben: Der STI wird über 4 Räder fortbewegt
Wenn schon von Drehmomentverteilung geschrieben wird, so interessiert einzig, ob das Zentraldiff das Drehmoment 50:50 nach vorne und nach hinten verteilt, was bekanntlich bei unseren STI so ist. Nur die Japaner dürfen diese Verteilung an einem Stellrad verändern

Gruss Walter




pascal

Profi

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 13. August 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 5. Juli 2003, 12:14

frage von unwissender :

was ist eine trockenkupplung?



gruss
pascal

[IMG]http://us.f1.yahoofs.com/users/34451775/bc/Diverses/taucher002.gif?bcgSFB_A4QbrxmN5[/IMG]


geändert von: pascal on 05/07/2003 12:15:42
gruss
Pascal

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 5. Juli 2003, 13:04

Selbstverständlich hat der STI in Deutschland auch ein Differential für die Vorderachse. Der WRX hat das nicht.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 5. Juli 2003, 13:26

Kupplungen:

Generell 3 Arten:Schaltbare,nicht schaltbare und Sonderkupplungen
Wir haben natürlich eine schaltbare Ausrückkupplung.Nasskupplungen laufen z.b.in einem Ölbad;Trockenkupplungen müssen unbedingt fett-und Ölfrei bleiben,sonst taugen sie nix mehr...

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!

Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 5. Juli 2003, 19:17

hallo Andreas
Hast Du Dich da verschrieben oder hab ich was verpasst? Auch der WRX hat ein Diff an der Vorderachse. Sonst käme er ja nicht um die Kurve. Aber der STI hat anstelle des normalen Diff ein SURETRAC-Sperrdifferential an der Vorderachse.

Gruss Walter


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 5. Juli 2003, 21:24

Ja Walter, hat recht. Natürlich hat der WRX ein Vorderachs-Differential. Ein Ausgleichsdifferential.
Aber ein Sperrdifferential habe ich gemeint und das hat der WRX nicht.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22