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poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

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1

Donnerstag, 24. Februar 2011, 14:03

eure meinung zu diesem angebot: Legacy Turbo 1992

tach gemeinde.

da ich mit meinem aktuellen legy sehr zufrieden bin, vorallem was die agilität angeht, möcht ich mit nun die stärkere version davon zulegen:

Nun hab ich gemerkt das das angebot alter legy turbos hier in der schweiz sogut wie nicht mehr vorhanden ist. woher kommt das? weil die die einen haben ihn nicht mehr hergeben wollen, oder weill alle schon das zeitliche gesegnet haben?

ich werd nun am montag mir mal diesen genauer anschauen: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…d3&page=1&row=1

was ich komisch finde ist das fehlende bild und die dürftige beschreibung. die km dürften ja motorentechnisch nicht das problem sein bei einem halbwegs vernünftigen vorbesitzer oder? wie siehts mit rost oder sonstigen schwachstellen aus? gelesen hab ich hier von den manschette in katnähe und lenkungsölverlust (den ölverlust hatte mein aktueller ebenfals, weiss ich also ca wo schauen)

dann noch zu den grunzätzlichen unterschieden MY 92/95 und Turbo/sauger: wo liegen die unterschiede in fahrwerk bremsen, austatung und dergleichen?


die genannten beulchen und kratzer sind mir mehr oder weniger egal, da ich den wagen als daily nuzen würde. Desshalb ist jedoch wichtig das ich mechanisch annähernd die gleiche zuverlässigkeit erwarten kann wie bei meinem aktuellen legy.

Nun hoffe ich, meine bedürfnisse ausreichend geschildert zu haben und danke schonmal für antworten :)
Forry SF T AT LPG

Nidi

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2

Donnerstag, 24. Februar 2011, 18:26

Hallo Poffmoff

Ich habe mal mit dem Besitzer telefoniert, bezüglich eines anderen Angebotes, er hat mehrere Fahzeuge in Rothenthurm, welche in einem eher bescheidenen Zustand sind, darunter immer etwa ein Leggy Turbo ( wenn du durch Rothenthurm fährst sind die Autos auf dem Parklplatz vor dem Getränkehandel abgestellt, vielleicht steht dort noch einer den er nochnicht ausgeschrieben hat, also schau auch kurz dort vorbei, ist ja nur ein Dorf weiter :s_dafuer: ). Meines wissens werden sie teilweise geschlachtet oder wieder aufbereitet. Bezüglich des fehlenden Fotos würde ich mir keine allzugrossen Sorgen machen vielleicht hatte er grad keine Lust :gruebel:

Hagelschaden kann bei dem Fahrzeug auch vorhanden sein, seine Fahrzeuge ( zumindest die im Rothenthurm) wurden vom Hagelsturm im Sommer hart getroffen, aber vielleicht hat dieser ja Glück gehabt ;) Jedenfalls wirst du den Schaden sofort erkennen wenns vom Sturm her ist, da steht das Wasser in den Beulen :S

Also Fahrwerksmässig hatten sie original schon das sportlichere drin, den unterschied wirst du sofort merken.
Bezüglich Rost, fast überall an den Kotflügeln und Schwellen, ein kurzer Griff in die Radkästen hinten ( richtung Federdom ) wird empfohlen.
Preislich sollte auch nochwas zu machen sein...

Ich bin sicher es kommen noch weitere Antworten die dir weiterhelfen.

Viel spass
Gruss Nidi

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

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3

Samstag, 26. Februar 2011, 08:14

danke für deine tips, werd ich mir zu herzen nehmen. dan werd ich mal vertärkt nach rost an besagten stellen und dem hagelschaden ausschau halten:)

um finanziellen, er hat mir gesagt dass er an meinem aktuellen legy eintausch intresse hat. ein eintausch wäre toll.

fals er i.o. ist werd ich mein gebot mal bei nem 1 zu 1 eintausch beginnen. Meiner meinung nach gerechtfertigt da meiner zwar keinen turbo hat, jedoch neuer ist, weniger km, vor ca 20`000 Lenkpumpe abgedichtet und Z.R. ers, neue kerzen und Z.K. sowie 2 teile vom auspuff neu. AHK und Klima sind auch vorhanden. Wäre somit meiner meinung nach ein fairer tausch.
Forry SF T AT LPG