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TME

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1

Dienstag, 1. Februar 2011, 11:17

Ein paar Fragen zum neuen WRX

Hallo Allradfreunde

Da ich mir zu 99% sicher bin das mein nächster wieder ein Subi wird wollt ich mich mal ein bisl schlau machen.

Ich schwanke zwischen dem 150 Ps Diesel mit Sportpaket oder dem wrx mit 230 ps.

Der Diesel wär ein bisl vernünftiger aber bei den paar KM die ich fahre ist der Wrx auch egal.

Mich würden die Serviceintervalle des Wrx interressieren und was da so gemacht wird.

Und zum Motor hab ich noch fragen. Ich habe im Evo Forum sehr viel von STI Fahrern gelesen das die 2.5er Motoren (glaub ab 06) so gut wie immer hochgegangen sind da sie an der Zylinderkopfdichtung kavidiert sind. Haben die neuen das Problem auch noch? und Haben das nur die STi oder auch die WRX? (durch andere bauweise vieleicht?)

Den ich hab nicht lust mir ein neues Auto zu kaufen und dann immer im hinterkopf zu haben wann der Motor hochgeht ( so wie beim Evo das AYC)



danke

jiron

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2

Dienstag, 1. Februar 2011, 13:35

Hi,

soweit mir bekannt gibts den WRX nicht mehr in der EU als Neufahrzeug (aufgrund der Abgasgrenzen), kannst Ihn Dir aber aus den USA importieren (hat jetzt auch die STI-Karrosserie :love: ).

Anosnsten schau bitte zu Deinen Fragen die Beiträge im Bereich "Kaufinteresse" und zu Deinen Fragen bezüglich 2,5l-Motor im Bereich "Antrieb" durch, da gibts zahlreiche Beiträge.

Zusätzlich gibts noch die Möglichkeit der :s_forensuche: oben rechts.

Viel Spaß und Gruß

Jens

MEKA

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3

Dienstag, 1. Februar 2011, 13:51

Also die neuen gehen angeblich nicht mehr hoch. Es wurden angeblich am Zylinderkopf
bzw. am Motorblock Veränderungen vorgenommen. Da würde ich mir jetzt
mal keine Sorgen machen.

Den WRX kann man in Deutschland sehr wohl kaufen. Er erscheint nur in keinem Prospekt.
Ist das selbe wie beim Forester 2,5 XT. Einfach zu Händler gehen und
sagen du hättest gerne einen. Wenn er sagt das ginge nicht, dann sagen er soll doch bitte
mal in Friedberg anrufen. Die werden im dann erklären wie es funktioniert.
Können wie gesagt ganz normal bestellt werden.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

jiron

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4

Dienstag, 1. Februar 2011, 14:11

Hi,

@MEKA:

Zitat

Den WRX kann man in Deutschland sehr wohl kaufen. Er erscheint nur in keinem Prospekt.
Ist das selbe wie beim Forester 2,5 XT. Einfach zu Händler gehen und
sagen du hättest gerne einen. Wenn er sagt das ginge nicht, dann sagen er soll doch bitte
mal in Friedberg anrufen. Die werden im dann erklären wie es funktioniert.
Können wie gesagt ganz normal bestellt werden.


Sind das "alte" noch auf Lager befindliche 2008er WRX oder auch dann "neue" mit dem STI-Bodykit?

Gruß Jens

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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5

Dienstag, 1. Februar 2011, 14:26

Beim 2011 WRX bin ich mir leider nicht ganz sicher, denn den gibts ja
nirgents in Europa. Hups vergessen.
Sorry war mein Denkfehler.

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Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

jiron

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6

Dienstag, 1. Februar 2011, 15:26

Hi,

@MEKA:
Alles klar danke; das wäre aber auch zu schön gewesen ;-( .

Gruß Jens

vonderAlb

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7

Dienstag, 1. Februar 2011, 16:03

Den WRX kann man in Deutschland sehr wohl kaufen. Er erscheint nur in keinem Prospekt.
Ist das selbe wie beim Forester 2,5 XT. Einfach zu Händler gehen und sagen du hättest gerne einen. Wenn er sagt das ginge nicht, dann sagen er soll doch bitte mal in Friedberg anrufen. Die werden im dann erklären wie es funktioniert. Können wie gesagt ganz normal bestellt werden.

Ne, geht nicht mehr.

Seit Januar 2011 müssen alle Neufahrzeuge die Abgasnorm Euro-5 haben sonst können sie nicht zugelassen werden.

Es stehen noch vereinzelt ein paar Exemplare rum (Forester XT, Legacy GT und Daihatsu/Justy), aber das sind dann Tageszulassungen und es werden die letzten sein.

Ende mit Turbo-Benziner. Ausser dem WRX/STI wird es keine mehr geben. Aus die Maus.
Andreas

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MEKA

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8

Dienstag, 1. Februar 2011, 16:12

Man stimmt, da war ja auch noch der Jahreswechsel.
Ich hab wohl die letzt Zeit alles verpennt.

Also nochmal alles zurück. Geht wohl nicht mehr.
Danke v.d.A. du hast vollkommen recht.
Die Euro 5 Norm hab ich schon wieder total vergessen.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

TME

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9

Mittwoch, 2. Februar 2011, 09:23

Hallo, Danke für die Antworten. Werd dann mal die suche quetschen ob er doch was auswirft. Es ging eh um nen 2 jährigen gebrauchten sowas. Da haben sie das beste Preis/leistungsverhältniss :)