Subaru Community

Moin,

ein ca 10 Jahre altes Fz wird wohl keine Kinderkankheiten mehr haben und die 100k überschritten haben, Steuern und Versicherung kann man googlen.

Gruß

Moin,
meiner, BJ Nov 98 hat 8000 Euro gekostet. Inklusive viele teile wie mitteldiff, getriebe überholt. 70.000km runter und in einem Top Zustand. Aber ich denke der Preis ist nicht die norm, die Kombis sind seltener und daher teurer. wenn du einen mit 100tkm in nem guten zustand für 8000 findest ist das denke ich gut. Steuern kostet er 147 euro im jahr, versicherung kommt drauf an wie du eingestuft bist. ich bin relativ niedrig eingestuft und bezahle 30 euro im monat. was allerdings kostet ist der sprit. solange du nich autobahn fährst ist er fast nicht unter die 11l zu kriegen.

Krankheit No. 1:
rost in den Radläufen, diese sind nur punktgeschweißt und somit diffundiert wasser, was den rostprozess beschleunigt. sehen kann man das am besten wenn man mal die kofferraumverkkleidung abbaut.

Turbo:
Solange der Turbo kompression bringt ist noch alles in ordnung. wenn der kaputt ist, sieht man nur wenn er ausgebaut ist (wellenspiel ect)
Ansonsten musst du beim Turbo drauf achten dass er dran ist ... non-turbo macht nur halb so viel spaß

Hi,

bei mir ist es wie Phillip es beschrieben hat.
140.000 km Karosse (40.000 Motor) guter Preis >5000 aber übelst Rost an den Radläufen. Würde vorschlagen zahl lieber was mehr aber spar dir den Aufpreis wegen dem Rost.
Ansonsten hab ich keine Probleme mit dem Auto

Achja was mir auch aufgefallen ist ein Kombi wird nie angehalten Aber man soll ja niemals nie sagen