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lil_drummer01

Anfänger

  • »lil_drummer01« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 3. Dezember 2010, 09:31

'94 Impreza WRX. Kaufen?!

Grüß euch!

Habe folgendes Problem:
Ich habe bei mobile.de ein Angebot gefunden, welches mein Interesse erregt hat. Konkret geht es um einen Impreza WRX, MY94. Jetzt ist allerdings so, dass ich Zeit meines Lebens noch keinen Subaru gekauft habe, dementsprechend keine Ahnung habe, worauf ich bei einem derartigen Kauf achten müsste (bis dato nur Alfa und Volvo gefahren).

Nun meine Frage: Worauf muss ich beim Kauf eines WRX achten? Was sind bekannte Schwachstellen? Welche Winkel des Autos bedürfen besonderer Begutachtung? Was sind bekannte Mängel dieser Modelle? Da das Auto in Deutschland steht und ich selbst aus Ö bin, muss ich mir über diese Dinge im klaren sein, bevor ich 1000 km durch die Weltgeschichte fahre, um mir ein Auto anzusehen.

Wäre sehr dankbar für einige Tipps und Anregung bzgl. dieses Kaufes.

Lg Max

MrStock

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2

Freitag, 3. Dezember 2010, 09:40

Ein 94er ist ja ein GT. Ich denke da wird der Rost wohl das grösste Thema sein. Spar lieber noch etwas und kauf gleich ab BJ 2001. Die haben diese Probleme nicht mehr.

daddy

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3

Freitag, 3. Dezember 2010, 11:35

....schließe mich an: Für Newbies auf Subaru MY ab 2001. WEnn denn schon WRX, gibt es seit Wochen einen in HIPSTEDT (www.mobile.de). Das ist so etwa die Mitte der BAB von Hamburg nach Bremen nach oben (wo dann die Elbe langläuft).

Sind 5800.oo€ viel? Das musst Du beantworten. Ich habe das auto vor Jahren mal angeguckt. Damals zum dreifachen Preis war er in Ordnung. Die rund 50 Tkm mehr werden ihn auch nicht gerade "vernichtet" haben.
Kommuniziere doch mal mit dem Verkäufer. :s_guteidee:

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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4

Freitag, 3. Dezember 2010, 14:20

Nix GT. RHD eben. Ich nehme an es geht um diesen?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ng=&tabNumber=1


Rost kann sein, muss aber nicht.
Und auch Modelle ab 2001 habe ich schon mit Rost gesehen, und zumal es dann auch schon wieder ein STi werden müsste um halbwegs
mit der Leistung eines 94er WRX mitzuhalten.

Lee

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5

Samstag, 4. Dezember 2010, 01:48

Ein 94er ist ja ein GT. Ich denke da wird der Rost wohl das grösste Thema sein. Spar lieber noch etwas und kauf gleich ab BJ 2001. Die haben diese Probleme nicht mehr.

8| Was für ein blödsinn.
Prodrive P1 #0638/1000
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Tiki1810

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6

Samstag, 4. Dezember 2010, 12:14

Also ich weiß nicht ob ich für einen WRX ab 2001 stimmen kann bin die "new ages" noch nie gefahren, aber wieso nicht die alten Gc8?
Die geben richtig feedback beim fahren, wiegen nicht so viel, sehen klasse aus, und sind nicht so teuer!


Und ja, ich gebe Lee auch volkommen recht, ein WRX ist kein GT, auch wenn sie die selben Lader haben?! aber ein WRX ist eben was anderes und hat auch etwas mehr Leistung.

Also gegen ein 94er WRX hat der WRX Ab 01 nicht die geringste Chance.

lil_drummer01

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7

Sonntag, 5. Dezember 2010, 20:24

danke für diese infos, aber is auch schon wurscht, der wagen ist schon weg, hab mit dem verkäufer gesprochen (obwohl er komischerweise bei mobile noch drinnensteht -.O). a propos: genau der ;)
Das mit dem vergleich bis/vor 01 hab ich auch schon aus einigen winkeln vernommen, deshalb interessiere ich mich ja auch eher für die älteren modelle.

die essentiellen fragen wurden allerdings noch nicht beantwortet, was konkret beim kauf zu beachten wäre. wenn jemand erfahrung mit beanstandungen hat, bitte wissen mit mir teilen..

drischnie

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8

Sonntag, 5. Dezember 2010, 20:55

@lil_drummer01

Hast E-Mail...

lil_drummer01

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9

Sonntag, 5. Dezember 2010, 21:27

nä, ich leb in der telekommunikativen steinzeit.. :P

maximilian.hessinger@stud.unileoben.ac.at
danke!

drischnie

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10

Sonntag, 5. Dezember 2010, 21:28

genau da habe ich auch hingemailt

ultron5

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11

Montag, 6. Dezember 2010, 03:24

Hatte vor meinem GC8 STI auch n 94er WRX! Klasse der Wagen, hab ihn inzwischen verkauft, hat 230 TKM auf der Uhr und läuft wie ein Neuwagen! Sein einzigstes Problem war Rost, der Käufer hat ihn komplett restauriert, und fährt nun mit schwarz-weisser "Ken-Block" Lackierung wieder rum und wurde so vor dem Schott gerettet :-)
:love: Echtes Allrad :D 4kg/PS 8o