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LandyChris

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1

Montag, 29. November 2010, 18:49

Import von England nach Österreich

Hallo zusammen,

habe die Suche schon benutzt aber nicht ganz das passende gefunden.
Möchte mir gerne einen STI (BJ 2002) aus England nach Österreich holen:

Dazu ein paar Fragen:
Wie überstellen nach Österreich. Mit dem englischen Kennzeichen darf ich ja nicht fahren. Ein Überstellungskennzeichen aus Östereich ist, wenn überhaupt möglich, teuer und aufwendig. Es kann ja auch sein, dass der Zustand des STI nicht entspricht und ich wieder heimfliegen muss.

Wo bekomme ich zu einem halbwegs vernünftigen Preis Scheinwerfer für den Rechtsverkehr? (sollte der hier sein: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads…v-Impreza01.pdf)
(was gibt es sonst noch zu berücksichtigen?-da habe ich ja schon einiges in der Suche gefunden)

Danke schon mal für eure Hilfe
Chris

2

Montag, 29. November 2010, 20:50

Ein Kumpel von mir,fährt hin und wieder mit dem Hänger rüber und holt die Autos so rein ;) Dafür solltest du aber gerne viel fahren, so ~12 Stunden am Stück
Wenn du noch ein bißchen was sparen möchtest, solltest du es noch in diesn Jahr über die Bühne bringen, was schon schwer werden sollte. Da die Nova maßig teurer wird!!!

Zitat

geplante Änderung des NOVA Bonus/Malus ab 1.1.2011gerde in einem anderen Forum gelesen, dass derzeit ein Gesetzesentwurf zur Erhöhung des Bonus/Malus Systems der NOVA im Parlament vorliegt.
Dieser soll per 1.1.2011 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge gelten und sieht wie folgt aus:

aktuell: ab 161 bis 180g/km EUR 30,- brutto pro Gramm --> NEU: EUR 30,- brutto pro Gramm
aktuell: 181 bis 220g/km EUR 30,- brutto pro Gramm --> NEU: EUR 60,- brutto pro Gramm
aktuell: ab 221g/km EUR 30,- brutto pro Gramm --> NEU: EUR 90,- brutto pro Gramm

Als ob die Autofahrer nicht zuletzt wegen der kommenden Steuererhöhung beim Sprit (4 Cent/Liter Benzin und 5 Cent/Liter Diesel) und der Preiserhöhung der Autobahnvignette schon genug bezahlen würden... :sad2:

Ein paar Leckerbissen, was diese NOVA Erhöhung bedeutet:

S3 6-Gang 198g CO2 --> alt: € 1140,-- neu: € 1680,--
S4 Avant 6-Gang 239g CO2 --> alt: € 2070,-- neu: € 4710,--
A5 Coupé 3,2 FSI qu. 6-Gang 214g CO2 --> alt: € 1620,-- neu: € 2640,--
S5 Coupé 6-Gang 288g CO2 --> alt: € 3840,-- neu: € 9120,-- :hair:
Q5 3.0 TDI S tronic 199g CO2 --> alt: € 1170,-- neu: € 1740,--
Q7 V12 TDI 298g CO2 --> alt: € 4140,-- neu: € 10020,-- :o
R8 V10 R tronic 332g CO2 --> alt: € 5160,-- neu: € 13080,--

Als Ergänzung zur Berechnung:
Berechnet werden die "Strafen" mit € 30,-- für die 20g zwischen 161 und 180g, gefolgt von € 60,-- "Strafe" für die 40g zwischen 181 und 220g und € 90,-- "Strafe" für jedes Gramm ab 221g.

Und natürlich sind diese Strafen nicht nur für Neufahrzeuge, sondern auch für Importe von Gebrauchtwagen aus der EU fällig!!!



siehe auch:

http://www.finanz-journal.at/nova-2011-s…e-nova-ab-2011/

http://m.wirtschaftsblatt.at/;s=fUd9ykZK…4796/xmlyoca.do


Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen, aber hoffe dir etwas geholfen zu haben

LandyChris

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3

Dienstag, 30. November 2010, 04:56

Morgen,

der 2002er ist ein Prodriver Modell mit 305 PS, das ich im Auge habe. Gabs die auch in D, Österreich? Meines Wissens nach nicht.
Wie schaut es hier mit dem COC Papier aus?
Freundliche Grüße
Christian

4

Dienstag, 30. November 2010, 16:13

COC Papier sollte kein Problem sein, bekommst normal beim österr. Subaru Hauptimporteur.

Hab mir mal einen Citroen C4 VTS(177PS) aus Deutschland geholt, den gabs bei uns auch nie. Hab das COC Papier ohne Probs bekommen, war aber auch ein 2006!