Mängelliste GT `94

Subi-GT

Fortgeschrittener

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1

Samstag, 24. Mai 2003, 22:21

Mängelliste Subaru Impreza GT MY`94(253oooKM)

Schiebedach lässt sich nicht mehr betätigen. (Stecker vom Werk nicht richtig eingesteckt)
Servopumpe Lenkung macht laute Geräusche. (Ansaugfilter im Behälter abgefallen)
Kupplungspedal-Gummi verschlissen (Loch)
Kotflügel rechts,3 Schrauben nicht angezogen. (vom Werk nicht richtig angezogen)
Klopfsensor defekt.
Hitzeschutzblech v.r angerissen. (demontiert)
Radlager v.r.macht Geräusche.
Nockenwellensensor defekt.
Temperatursensor defekt (Signal f. Steuergerät)
Kunststoffseitenteil Kühler hat Risse.
Oberer Kühlerschlauch hat Loch.
Servopumpen Behälter leicht undicht.
Zahnriemenspanner undicht.
Wasserpumpe macht Lärm.
Kurbelwellensensor defekt (hat seltene [Aussetzer],Motor lässt sich
nicht starten)
2 Zündspulen Defekt. (Hat niedertourig leichte Aussetzer)
Radlager v.l.macht Geräusche.
Eine Hupe defekt.
Scheinwerferreinigungsanlage defekt (Korrosion im Elektromotor)
Kühlwasserbehälter Schlauchanschluss abgebrochen(Kunststoff einfach zerbröselt)
Kupplungspedal bleibt hängen (Kupplungs- Geberzylinder defekt)
Bremspedal schwammig (Hauptbremszylinder)
Endschalldämpfer verrostet. (Äußerer Blechmantel lose)
Seitenkästen im Kofferraum voll Wasser. (Ablaufventile gereinigt)
Mechanischer Stop Radioantenne defekt. (fast verloren)
Verschiedene Schalterbeleuchtungen defekt.

Auf den ersten Blick sieht es ja schlimm aus,es sammelt sich halt viel an in über 9 Jahren.
Solange die Grundmechanik funktioniert ist alles nicht so schlimm.Trotz aller Mängel hatte ich noch nie eine Panne(es braucht schon viel bis ein Automechaniker in einem Subaru stehen bleibt!!!)

Schreibt doch Eure Mängelliste anschließend.


Subi-GT

geändert von: subi-gt on 25/05/2003 06:11:30

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Jumi

Profi

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2

Samstag, 24. Mai 2003, 22:34

Gl My 98

meine mängelliste fällt bedeutend kürzer aus:
klimaanlangeninternes ventil zerbröselt
stoßdämpfer mittlerweile fertig
kleine klapper und quietsch geräusche

er hält sich gut, nicht??

mfg

He, warum fährst du eine Reischüssel: Schneller, besser, zuverlässiger

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rubberduck

Schinder

Beiträge: 812

Registrierungsdatum: 26. November 2001

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3

Samstag, 24. Mai 2003, 22:57

GT MY'98, 130'000km

div. Schalterbeleuchtungen defekt
Schiebedach klappert (Garantie, Schraube angezogen)
Hitzeschutzblech Halterungen verostet (punktgeschweisst)
Kupplung schnattert im Kaltzustand
Leistungsloch bei 3500U/min (auf Garantie behoben, plus 0.1bar

)
Klimaanlagenleistung lässt zu wünschen übrig
Armaturenbeleuchtung hatte mal Aussetzer
Klappergeräusche im Innenraum (Mittelkonsole)
Knarzgeräusche im vorderen Fahrzeugbereich (Domstrebe einbauen --> erledigt)

Thats it, hatt nie ernsthafte Probleme mit dem Auto, geschweige denn mal liegengeblieben. Einzig das Kupplungspedal hat jetzt bei den wärmeren Tagen die Eigenschaft, mal aufm Schleifpunkt hängezubleiben, gemäss Werkstatt eine Rückholfeder, welche ausgeleiert ist und im Warmzustand nicht mehr die Kraft hat, das Pedal heraufzuholen. Dass dies auch vom Kupplungs-Geberzylinder kommen kann, macht mir zwar Sorgen, aber empfinde ich nicht als weiter tragisch. Bei 130'000km unter meiner Hand darf schon mal was ernsthftes defekt sein. So long, soll die Karre bis ans Ende der Welt fahren. Wenn auch vielleicht auch die letzten paar km ohne mich

grunz
rubberduck

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Wolfi

Fortgeschrittener

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Wohnort: Deutschland

4

Sonntag, 25. Mai 2003, 00:39

ich will euch meinen GL von 97 auch nicht vorenthalten:
z.zt. 113.000km
wirkliche reparaturen fallen bei mir aber kaum an:
-Kupplung komplett bei ca. 85.000 ausgetauscht
-klimaflüssigkeit getauscht
-seit dem ersten tag klappergeräusche im kotflügel hinten links, aber nicht dran zu kommen.

grosse und kleine inspektionen, sowie ölwechsel komplett gehören zum guten ton und sind für mich kein grund zum klagen. überraschend und langsam bald unheimlich (klopf auf holz) sind die themen bremsen (bei mir während der letzten knapp 75.000km nicht getauscht), stossdämpfer (1A) und schalldämpfer (einmal geschweisst, wird lauter aber sonst ok). ich frage jedesmal bei den werkstattaufenthalten wie es ausschaut und jedes mal sagt der meister es wäre ok. nun gut, ich kenne es auch noch anders (honda civic bei den bremsen das absolute chaos, sonst super).

grüsse
wolfi

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scooby booster

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5

Sonntag, 25. Mai 2003, 12:33

GT Wagon MY99 98000km

Mängel fallen mir eigentlich keine ein,eher die typischen Macken:

Kupplung rupft kalt (ist trotz Tuning noch die erste)
Bremsklötze klacken beim rückwärts rangieren
Handbremswirkung wie ein Anker(blockiert sofort)
ab und zu undefinierbares Geräusch im Schiebebetrieb(wird wohl auch die Kupplung sein)

Voila,sonst geht alles wie am ersten Tag,wurde auch soeben frisch vorgeführt,ohne den kleinsten Mangel.

Ich kann nur sagen,der Impreza ist mein 22!.Auto und bis jetzt absolut das problemloseste...

Gruss
Mike

Get imprezzed!

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ZH 16

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6

Sonntag, 25. Mai 2003, 13:18

Ich berichte mal von meinem alten Subi 96 er GT mit 150000km verkauft.

Also es gab in der ganzen Zeit wirklich nur einen richtigen Mangel, das war der Anschluss vom Exponsionsgefäss, der zerbröselt ist. Das Gef. musste ersetzt werden.
Dann waren da noch 4 Birnchen von der Armaturenbel.
Sonst kommen mir nur noch Reparaturen in den Sinn, welche nach Parkschäden oder sonst einfach Verschleissteile sind.
Kupplung nie gewechselt trotz Digit Power 270/340!!

Gruss Guido

PS: mein WRX hatte schon mehr Prob!! ----> leider!

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Daniel

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7

Sonntag, 25. Mai 2003, 18:21

Meine Mängelliste an meinem MY00 mit 99'000

Meine Mängellieste ist relativ kurz ( zum Glück)
- Kupplung musste bei 47'000 km ausgewechselt werden (Garantie)
- Defekter Scheinwerferstecker
- Lagerschaden am Turbolader

Gruss Daniel

geändert von: daniel on 25/05/2003 18:22:21

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paul

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8

Sonntag, 25. Mai 2003, 18:51

Hi
meine Mängelliste Impreza 96 RS 121000 km

-Stoßdämpfer Defekt
-Feuchtigkeit im Kofferraum (rechte Seite)
-Klappern im Armaturenbrett
-Scheibe Beifahrerseite geht sehr langsam hoch u. runter
-eine Oildichtung bei ca. 109000 km
-Schiebedach undicht (mit Silliconspray gehts wieder)
-Bremsen neu bei ca.100000 km
-Schaltmanschette ausgerissen
Das wars eigentlich bis auf div. Parkschäden, eine ca.40cm lange Schramme auf der Motorhaube (neider oder unterbelichtete) und Steinschlag.
Ich bin anbetracht der Mängel an meine vorherigen Autos sehr zufrieden mit dem Subaru.

MfG und allzeit Pannenfreie Fahrt
Sven

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Imprezaraser

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9

Montag, 26. Mai 2003, 16:11

Mängellisten Subaru Legacy 2,5 4 Jahre alt, 61Tkm:
-Kupplung bei ca. 45.000 gewechselt
-Dichtung hinten links befestig
-1x Scheibenwischerblätter gewechselt

Impreza RX Plus April ´97 81Tkm:
-Kupplung komplett mit Ausdrücklager ect. bei 50.000 gewechselt
-1x neue Wischerblätter

Sonst nichts getauscht oder erneuert. Nichtmal Bremsbeläge!!!!!!!!!!!

Cool was?

Imprezaraser555

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Subi-GT

Fortgeschrittener

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10

Montag, 26. Mai 2003, 19:59

Hallo,
wenn ich Eure wenigen Mängel so sehe hab ich ja ein Montagsauto erwischt!
Auf der anderen Seite wär es mir auch langweilig ohne.
gruss

Subi-GT

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Eagle

Schüler

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11

Montag, 2. Juni 2003, 10:39

Bei meinem GT-Kombi MY99 (116'000km) hatte ich bis jetzt folgende Probleme:

Potenziometer verstellt
Geräusche aus der Mittelkonsole
Defektes Kassettengerät
zum x-ten male das Schalterlämpchen für die Hecknebelleuchte ausgewechselt
xmal schon vorne Bremsscheiben ausgewechselt...

Klappergeräusche an der Heckklappe
zum x-ten male Scheiben eingestellt - hinten sind die Fenster bereits fein verkratzt

Verformung des Dachspoilers (orig.)
Klappergeräusche vom Fahrwerk
Empfänger im Lenkradschloss defekt
und zudem neu:
- Wenn es sehr heiss ist, wird auf einmal der Ladedruck verringert - fährt danach wie ein 2cv! Passiert in Monaco und auf der Italienischen Autobahn (fuhr lediglich 1,5 Std. im Anschlag)
- Seither Probleme beim beschleunigen --> alle 500 Umdreungen (2500, 3000, 3500, 4000) kommt eine art "Leistungsloch". Es ist z.T. kaum bemerkbar - aber wenn man so ein feinfühliger Mensch ist wie ich

merkt man dies...

Gruess Eagle

geändert von: Eagle on 02/06/2003 10:40:54

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