Ich würde sicherheitshalber zu einer Subaruwerkstatt gehen und bei denen abklären, ob die Subarus in USA andere Komponenten haben. In USA gilt " Minimalausrüstung". Da wird technisch nur eingebaut, was auch wirklich gebraucht wird, nicht mehr. Der Rest ist "show & shine". In Dtl. machen sie jedes Auto vollgasfest, auch wenns dafür gar nicht gemacht ist. Das können sie sich wegen des stärkeren Preiskampfes in USA gar nicht leisten. Corvettes oder Chrysler 300C z.B. bekommen mit der Homologation für Europa, u.a. bessere Ölkühler und mehr Ölmenge, andere Auspuffanlagen, stärkere Bremsen usw. Ford Mustang 05-09 hat Ford auch deshalb nicht offiziell nach Europa gebracht, weil der Aufwand für eine Homologation und der daraus resultierene Mehrpreis des Fahrzeuges die Sache unrentabel gemacht hätte. US-Modelle sind grundsätzlich erstmal nicht vollgasfest! Und bei manchen ist es sehr aufwändig, dass hinzubekommen. Aber es geht auch ohne. Die Frage ist immer, wie Du das Auto nutzen willst. Du kannst z.B. schauen, wo das US-Modell abgeregelt ist. Ist das deutlich unter dem Potential des Motors, dann Augen auf beim Amikauf!
Wenn Du doch einen aus USA holst und den in CH prüfen musst, meld dich. Ich habe die beste Garage für solche Zwecke an der Hand, die es in CH gibt.