Hi Namenskollege,
erstmal herzlich Glückwunsch und viel Freude an dem tollen Legacy. Der 3.0R Motor ist schon ein feines Schnittchen, und mit dem Schalter macht es richtig Spaß.
Mir kommt der Wagen sehr bekannt vor, und auch die restliche Geschichte paßt dazu. Bevor falsche Gedanken aufkommen, es war nicht mein Fahrzeug. Obwohl ich mich gegen einen 2.5GT nicht wehren würde ...
Bei dem eingetragenen Fahrwerk handelt es sich offensichtlich um das Sportfahrwerk von KW für den Legacy BL/BP. Dieses kann in der Höhe eingestellt werden. Bin schon einmal ein kurzes Stück als Beifahrer mitgefahren, und es machte richtig Laune. Ich wage zu behaupten, dass es einen deutlichen Vorsprung zum serienmäßigen Fahrwerk hat. Sportlich, aber trotzdem noch komfortabel. Vor allem in Verbindung mit der Gasanlage kann das Fahrwerk so eingestellt werden, dass der "Hintern" optisch nicht durchhängt.
Die Sommerräder müßten die 5 Speichen 19Zoll aus dem Zubehör sein, sind wirklich schicke Teile. Und ich möchte fast eine Wette machen, dass auch ein "Short Shifter" verbaut ist? Das Schalten dürfte recht "knackig" vonstatten gehen, oder?
Bezüglich der Winterräder bleibt aufgrund der Bremsanlage nur die Möglichkeit, 17Zoll Felgen - oder größer - zu nehmen. Am besten Felgen aus dem freien Zubehör. Aber bitte darauf achten, dass die ET 48 mm beträgt, ansonsten gibt es Platzprobleme. 7x17 oder 7,5x17 mit ET 48 und einem 215er sollten eigentlich ohne Probleme passen. Aber aufpassen, es werden immer wieder bei den verschiedenen Konfiguratoren Felgen mit ET35 angegeben, die sind aber für den Outback vorgesehen, beim Legacy muss dann zusätzlich bearbeitet werden. Da gäbe es z.B. die "Spyke" von Alutec, siehhe
hier. Die Reifengröße müßte dann wohl 215/50/17 sein - im Unterschied zum "normalen" 3.0R (nichtSpecB), da wäre es dann 215/45/17.
Edit: Habe noch ein wenig herumgeschaut, und z.B. die B700 von PLW entdeckt in 7,5x17 ET48. Hier der Link zum
Gutachten
Also, dann viel Vergnügen!
Flo