Sehr geehrte Gemeinde!
Ich möchte mich erst einmal vorstellen ,bin der Tommy bin 46 Lenze jung und komme aus der Nähe von Berlin-Spandau.
Ich lese schon eine ganze Zeit hier still mit, aber nun ist der Zeitpunkt gekommen, wo ich Nägel mit Köpfen machen möchte.Mal was zu meiner Fzg.Historie ich habe schon immer nur die Autos gefahren ,die mir auch wirklich gefallen haben . Mein leztes Auto war ein GolfV R32 und davor den Ur R32 . Ich habe den Ur R32 nach 3 Jahren gegen den V´er getauscht und ich war sehr enttäuscht. Viel zu weichgespült zu sehr an die Generation ü 50 orientiert und von vorn eine Vento. Damals liebäugelte ich schon mit dem WRX STI aber viele rieten mir ab wegen Wiederverkaufswert ,teure Werkstatt, und (nicht böse sein) alles Heizerautos. Deshalb entschied ich mich für einen VW weil der Verstand das sagte- mein Bauch allerdings nicht! Jetzt nach 4 jahren und 25 Tkm mit dem R32 braucht mir keiner mehr was zu erzählen von Wertstabilität "Deutscher Wagen" ich habe in 4 Jahren 63% Wertverlust gehabt, wohlgemerkt Fzg. war Tip Top mit 25 Tkm. Der alte R32 ging 2006 mit einem Verlust von 32 % -Nur mal als Information .Nun habe ich freies Feld und richte mich nur noch nach meinem Bauch - der auch wesendlich größer ist als mein Verstand! Suche in aller Ruhe endlich mein Traumauto Subaru WRX STI MY 03-05. habe auch schon 2 gefunden und davon ein US Modell aus 2005 , 50 tm gelaufen und mit dem 2,5l und 320 ps ,dccd aus 2. Hd.Versdchleißteile (Bremsen ect.wurden erneuert). Nun meine Frage In wieweit unterscheidet sich das US Modell ,außer dem Motor ,noch von den europäischen Modellen ? Und kann man da was groß verkehrt machen? Habe da nichts gefunden - bin da aber auch noch nicht so firm drinn. Egal wenn der es nicht wird ,ist es auf jeden Fall ein STI . So nun hab ich erstmal genug geschrieben .
best greets
Tommy