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Michael54431

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1

Freitag, 27. August 2010, 18:40

Scheckheftgepflegter 12/1994er Impreza GT - 244 tkm aus Bietigheim - Kaufinteresse

Hallo Zusammen,

ich bin gerde auf der Suche nach einem Wagen für meine Freundin, da ich selbst damit auch etwas rumfahren will muss der Wagen natürlich auch etwas meinen Ansprüchen passen.
Ich selber fahre Evo, bin deshalb den Imprezas aber keinesfalls Abgeneigt. Bischen Leistung und Allrad sind immer gut.

Nun habe ich diesen 94er GT gefunden:
Impreza GT

An für sich habe ich kein Problem mit der Laufleistung, wenn soweit alles stimmt. Der Wagen würde wohl so 10.000 km pro Jahr gefahren werden.
Lückenlos Scheckheftgepflegt liest sich natürlich auch super. Zahnriemen und großer Service bei 210 tkm sind sicher auch nicht falsch.
Ich habe gelesen dass die GT Motoren bei richtiger Behandlung wohl sehr viel Laufleistung vertragen.
Ich habe eine Bühne, könnte also die einen oder anderen anfallenden Sachen auch selber machen.

Bevor ich den Wagen mal anschauen gehe wollte ich einfach mal Euch fragen was Ihr dazu sagt. Vielleicht hat Ihn ja sogar schon jemand angeschaut? Wäre der Wagen vom Preis her ok, oder zu teuer/zu billig?

Danke schon mal für Eure Hilfe.

jiron

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2

Samstag, 28. August 2010, 10:21

Hi,

auf den Bilder siehts so aus, als ob die hintere Tür Fahrerseite beschädigt ist bzw. auch eine andere Farbe hat und am Kotflügel auch was ist. Wenns kein Rost ist, was dann???

Würde auf jeden Fall nochmal nach zusätzlichen Bildern der Fahrerseite fragen.

Gruß Jens

Michael54431

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3

Samstag, 28. August 2010, 10:47

Stimmt, das ist mir noch gar nicht aufgefallen. Wobei ich kein Problem hätte wenn der Wagen kleine Optische Mängel oder ne kleine Delle hat.
Hab nur ca. 5 Minuten zum hinfahren und würde den einfach mal anschauen.
Gerade bei der hohen Laufleistung, auf was achtet man denn da besonders?

Baumschubser

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4

Samstag, 28. August 2010, 12:10

Dürfte sich wohl um ein schweizer Modell handeln, da es den GT in Deutschland erstmals ab Modelljahr 1996 gab und dieser Halbschalensitze hatte.

Gruß,
Stephan

5

Samstag, 28. August 2010, 20:18

Dürfte sich wohl um ein schweizer Modell handeln, da es den GT in Deutschland erstmals ab Modelljahr 1996 gab und dieser Halbschalensitze hatte.

Gruß,
Stephan


ich könnte schwören, den hab ich schon bei uns ausgeschrieben gesehen vor gut einem Jahr, wird ja wohl nicht allzuviele leute geben die nen roten 94er haben und son bescheidenen geschmack haben, dass sie die hutze und gitter in gelb lackieren 8| Nur, damals hatte der bei den Km ne 3 vorne :hmm: bin nicht 100% sicher, aber wäre ein verdammter zufall wenns ein anderer ist.
geh ihn mal anschauen, aber schau genau nach, hat immer mehr schrott-gt's aufm markt!

Michael54431

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6

Sonntag, 29. August 2010, 09:35

hm, wenn Du recht hast sollte die ganze Sache ja bei den Servicenachweisen auffliegen... wenn die so stimmen...

tnp

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7

Sonntag, 29. August 2010, 10:43

hm, wenn Du recht hast sollte die ganze Sache ja bei den Servicenachweisen auffliegen... wenn die so stimmen...

Die Servcehefte gibt es bei den professionellen Tachrueckstellern gleich dazu. Wobei das schon reichlich Aufwand fuer so einen alten und immer noch recht guenstigen GT waere.

Cu
Jan

Gab

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8

Sonntag, 29. August 2010, 10:51

Scheiss auf die Laufleistung,Scheckheft etc.
Wenn an dem Wagen alles o.k ist und der gescheit läuft,kauf ihn.
Das Preis ist ja wohl mehr als billig für ne GT Limo.
Selbst wenn der Motor irgendwann die Hufe streckt (haben auch schon GTs mit weniger Km gemacht),dann neuen rein und auf weitere 300tkm.

9

Sonntag, 29. August 2010, 10:55

hm, wenn Du recht hast sollte die ganze Sache ja bei den Servicenachweisen auffliegen... wenn die so stimmen...


auf jedenfall müssten die meisten Serviceeinträge aus der Schweiz sein, wenn alle aus D sind, stimmt eh etwas nicht.
wie gesagt, kann mich natürlich total täuschen.

Michael54431

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10

Sonntag, 29. August 2010, 13:57

ok, ich werde mir den Wagen mal anschauen - schauen wir mal was dabei raus kommt.