Hi und willkommen,
was Du auf jeden Fall machen solltest ist Dir den Wagen GENAU anzugucken, also von oben, unten, hinten, vorne, innen und außen.
Der Preis ist ehrlich gesagt sehr günstig, trotz der Laufleistung (gerade mal eingefahren
).
Wenn er Macken hat, dann kannst Du, wenn leicht mit dem Finger gegen die Stelle klopfst "hören" ob der da rostet oder nicht.
Wichtig ist auch zu gucken, wie der Auspuff, insbesondere der Krümmer aussieht, da reißt gerne mal ne Naht....
Ansonsten einfach mal WARM FAHREN!!!! und ne Probefahrt machen, damit Du auch das volle Potenzial des Wagens testen kannst. Hier merkst Du dann schnell, ob das Fahrwerk noch in Ordnung ist. Kannst auch den Federtest machen indem Du Dich hinten/vorne in die Einstiegsleiste stellst und mal wippst. Federt der Wagen nach, sind die Dämpfer durch...
Schau auch auf jeden Fall mach den Bremsscheiben und -Belägen.
Beim Ladeluftkühler kannst Du noch nen Blick auf die Lamellen werfen, ob die umgeknickt sind oder gerade stehen.
Scheckheft??
Reparaturen?
Vorschäden? -> Fachmännisch repariert?
Tuning? -> Eingetragen?
Von den Bildern her sieht er ja echt in Ordnung aus.... viel Erfolg.
Gruß, Andy