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USDM Impreza 2,5i vs.Forester 2,0 XT Turbo

Baumschubser

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1

Dienstag, 20. Juli 2010, 01:12

USDM Impreza 2,5i vs.Forester 2,0 XT Turbo

Hi,

da geh ich so nichts ahnend am Sonntag auf die Web-Seite meines Freundlichen um mal zu schauen ob es Neuigkeiten gibt - und ja, ich kucke mir auch die Gebrauchtwagenangebote an (natürlich ohne Hintergedanken, einfach mal so :hmm: )
Da stolpere ich doch über diesen Subaru Forester 2,0 XT Turbo; EZ 8/04
Erste Hand, d.h. mein Freundlicher hat den als Neuwagen verkauft und jetzt wieder in Zahlung genommen - somit ist der Lebenslauf dieses XT bestens bekannt...

und ich hab nun ein Problem: Haben will! Haben will?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
JEIN!


Ich fühl mich gerade wie Odysseus bei den Sirenen :angst:

Was soll ich machen? Meine geliebte Orangenhaut und den Grünrock noch nebenher geht definitiv nicht :prophet:
Den Ami beim Händler auf den Hof stellen und auf der grünen Welle nach Hause reiten? :kopfkratz: :popkorn: :gruebel:

:grummel: Eigentlich wollte ich doch dem 2,5er für einige Jahre die Treue halten :umarm:
(ja wenn ich noch meinen 1,6 TS hätte, dann wär's einfach: in Grün vorfahren - umsteigen, mit anderem Grün wegfahren) :s_schade:

Und gestern Nachmittag war ich mal kurz auf 'nem Sprung im Autohaus (aus einem anderem Grund) - ja er steht noch da! Und nein, ich bin nicht schwach geworden, ich habe nur von weiten mal einen Blick riskiert!

Aber ich weiß momentan nicht weiter - wenn ich tausche, ist es dann für lange oder werde ich schon nach kurzer Zeit meiner Orange hinterher weinen :fluch:


Wer bindet mich am Schiffsmast fest, damit ich nicht nachgebe?? (um mal bei der Odysseus-Sage zu bleiben)

Gruß,
Stephan

black WRX

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2

Dienstag, 20. Juli 2010, 01:23

Na dann mach ich das mal.....

So habs ca. 50mal um dich gewickelt und nen schönen Seemannsknoten geknüpft.
Das sollte dich am Mast halten :hmm:

Aber jetzt mal im ernst. Was reizt dich denn an nem Forester???
Wenn du nen Turbo haben möchtest wieso denn kein Impreza?
Oder willst du Förster werden und mit dem Forry Baumstämme durch die Gegend ziehen?

Bleib bei der Orange :thumbsup:

Gruß Sören
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

imprezamann

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3

Dienstag, 20. Juli 2010, 01:27

was willsten mit der häßlichen, lahmen schüssel? der abstand von deinem 2.5er zu dem 177 ps´ er ist doch sicherlich vernachlässigbar. und von der optik brauchen wir gar nicht erst reden. der fori wird nie so fetzig wie die orange, es sei denn, du steckst noch mal 5000 rein!?

orange behalten und die gurke vergessen!

falls es doch ein fori sein soll, dann zb so was hier, packst noch 5 scheine drauf ....http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrrel41qndz1
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

drischnie

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4

Dienstag, 20. Juli 2010, 01:40

AUF GARKEINEN FALL MACHEN!!!

Wenn es ein geiler Ersatz wäre.... aber doch nicht diesen Forester...

Solange es DIESER als Ersatzwagen sein soll: NIEMALS.

Behalte den orangenen 2.5er!

BIG-CH-1

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5

Dienstag, 20. Juli 2010, 09:09

Also wenn du den XT haben willst, dann fahr den mal ausgiebig und wenns für dich dann stimmt, Kauf ihn.

(für mich wäre einfach die Zweifarbenlackierung nicht so der Hit, aber das ist Geschmacksache).

Ich habe auch jahrelang Imprezas gefahren (GT/STi) und habe jetzt nen SG. Ich würd auf jedenfall wieder einen kaufen! (nur SG :D ). Das Platzangebot ist definitiv besser (für Kinderwagen o.ä.) und die Turbomaschine lässt so manchen überraschen … (auch im Originalzustand :] )
HUBRAUM statt WOHNRAUM

Drache

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6

Dienstag, 20. Juli 2010, 09:18

Heiko hat Recht, Orange behalten!

Gruß Axel

Strexe

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7

Dienstag, 20. Juli 2010, 11:31

Moin Stephan.

ich denke, das ist kein D-Modell. Wir haben unseren damals ( 2004 ) neu bestellt und ich hab auch die originale Broschüre hier: damals war der Turbo in D nur in vier Farben uni bestellbar. Ich finde diese Farbkombination auch ( strexeuntypisch formuliert :D ) äußerst bescheiden. Bis auf das AT und die Kofferraummatte kommt dieser SG serienmäßig daher. Gerade bei dieser SG-Reihe hatten einige User Probleme mit dem AT.

memrider

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8

Dienstag, 20. Juli 2010, 14:44

Wenn de mit dis Ding vorfährst,tu ich Dich nich für voll nehmen !Stephan,Kuck mit Herz,nicht mit dem Auge !!!!!!!!

Das ist ein Geländewagen mit Hilfsmotor.Kauf Dir ne Dampframme,oder behalt Dein Schmuckstück .

Bis bald ! Christian
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

Baumschubser

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9

Dienstag, 20. Juli 2010, 22:26

Hab mich heute wieder von meiner Orangenhaut einlullen lassen

Danke für eure Unterstützung!
Ich habe noch mal drüber geschlafen letzte Nacht - es bleibt alles so wie gehabt!!

Wobei sich das Thema "Orange oder Turmalingrün" heute früh auf dem Weg zur Arbeit fast von selbst erledigt hätte.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
In einem kleine Nest in der Altmark kam von rechts ein großer roter LKW aus einem Agrarweg ("Vorfahrt beachten"-Schild) in die Kreuzung gefahren ohne seine Geschwindigkeit zu reduzieren. Obwohl dort nur selten jemand lang kommt und ich auf der links abbiegenden Hauptstraße bin, habe ich mir doch angewöhnt nach rechts zu schauen. Das war heute auch gut, so fiel mir der große, von rechts herannahende Schatten (die Sonne schien gerade aus der Richtung) auf, der nichts gutes verhieß! Erstmal angehalten und dann an der faltenfreien Orangenhaut erfreut.


Zitat von »black WRX«


Aber jetzt mal im ernst. Was reizt dich denn an nem Forester???

Bleib bei der Orange :thumbsup:

Gruß Sören

Damit ich beim Freischleppen

nicht immer auf dem Eis stehen muß, sondern wenn nötig von der Tiefschneeseite angreifen kann :D

Zitat von »black WRX«


Wenn du nen Turbo haben möchtest wieso denn kein Impreza?

Bleib bei der Orange :thumbsup:

Gruß Sören

Darum:

Zitat von »BIG-CH-1«

... die Turbomaschine lässt so manchen überraschen … (auch im Originalzustand :] )


Zur Farbe: Natürlich im Gegensatz zum derzeitigen Blechkleid absolut langweilig, das stimmt.

@ Strexe: Ich habe nur das Prospekt von 08/2002 (also MJ 2003) und da gibt es insgesamt 6 Farben (1x Uni - Calgaryweiß; 1x Perleffekt - Turmalingrün wie im Link oben sowie 4x Metallic - Jupiterrot, Delphinsilber, Cosmicblau und Graphitschwarz). Davon für den 2,0 XT: KEIN Uni-Lack; Grün und Blau mit dem Zusatz "im Lieferprogramm, Stoßfänger und Seitenschweller in Silbergrau Metallic lackiert" und Rot/ Silber/ Schwarz mit dem Zusatz "im Lieferprogramm, Stoßfänger und Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert" !
Ich glaube aber nicht, dass Subaru im darauffolgenden Modelljahr die Farbpalette komplett über den Haufen geworfen hat!

@ Heiko: Es ging mir ja nicht so um die 12 Mehr-PS - aber die 19 Nm mehr, die 1200 U/min früher anliegen haben mich gereizt!

Gruß,
Stephan

black WRX

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10

Dienstag, 20. Juli 2010, 22:54

Man diese Schneewehenbilder werden mich wohl noch ne Weile verfolgen :cursing:
Naja...spätestens wenn ich die nächste Stunteinlage hinlege...sind diese Bilder Schnee von gestern :D

Gruß Sören

@Baumi: is mir eigentlich wurscht mit was du mich ausm Schnee ziehst, aber das Leuchtorange sieht man schon von weitem und weiß das Rettung naht =)
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

Strexe

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11

Mittwoch, 21. Juli 2010, 10:33

Doch, doch Baumi, wir durften nur unter vier Farben wählen: silber, champagner, weinrot oder schwarz. Mehr Auswahl gab es nicht, so steht's auch im Katalog. Wir haben den Forry 05/2004 bestellt und er wurde Ende 07/2004 ausgeliefert. Selbst die mitbestellte Lederausstattung schwarz wurde in anthrazit geliefert X( Aussage von SD: Es gibt dieses Jahr für den Forry nur diese Lederfarbe ( oder eben beige ). Nehmen Sie das Auto oder lassen Sie es! Im Kaufvertrag steht Lederausstattung schwarz. Zu diesem Zeitpunkt hab ich mich das erste mal über Subaru geärgert.