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Kaufberatung MY02 STI

Ziim

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1

Donnerstag, 6. Mai 2010, 18:07

Kaufberatung MY02 STI

hi leute!

mein name ist michael, ich wohne in der schweiz, fahre zur zeit fiat :D und suche einen sti :-)

am montag bin ich diesen hier: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…64&page=1&row=4

probegefahren und war begeistert, leider verstehe ich nicht allzuviel von autos :/

hatte nur 1 vorbesitzer, soll nen bänker gewesen sein der im sommer ferrari und im winter subaru fährt :D

hättet ihr vielleicht tips für mich? =) ist der preis ok? worauf müsst ich besonders achten?

ein neueres modell fänd ich eig toller, aber die passen iwi nicht wirklich in mein budget ;) alternative wäre halt nen neuerer wrx zu ähnlichem preis, was haltet ihr davon? (der sti reizt mich schon um einiges mehr :D)

vielen dank im vorraus

Michael

GR

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2

Donnerstag, 6. Mai 2010, 19:24

Hallo,

bei der KM-Zahl auf jeden Fall auf die Kupplung. Die an meinem STI kam bei 84000km.

Klopfen die hinteren Dämpfer? Du hörst das bei etwas unebener Straße wenn du
langsam auf eine Ampel zurollst.

Schau Dir den Fahrersitz auf Abnutzung an, sieht er gut aus wurde der Wagen
wirklich gepflegt und nicht nur aufbereitet.

Bremsscheiben eingelaufen? Dicke der Beläge?

Geht die Klimaautomatik ordentlich?

Falls mir noch etwas einfällt schreibe ich es hier rein.

Gruß Gunter

STi.adi

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3

Donnerstag, 6. Mai 2010, 19:37

Ja hallo Michi

Das, mit der Kupplung musst du kontollieren, ich habe jedoch fast den gleichen STi und meiner hat mit 160'000km immernoch die erste Kupplung.

Den Unterboden würde ich noch gut anschauen, denn da kannst du gut die Pflege des Autos erkennen.

Das mit dem Vorbesitzer, der im Sommer Ferrari fäht und im Winter den Subi, ist so eine Alibi-Antwort jeden Händlers. Ich würde ihm nicht trauen.

Und der Preis ist nach meiner Meinung obere Grenze, denn kann man noch ordentlich drücken. 19-20'000 Fr. wären angemessen.

Sonst ist das ein schöner und vorallem ORIGINALER Subi.

Ziim

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4

Donnerstag, 6. Mai 2010, 20:23

vielen dank für die antworten, werde wohl den samstag nochma hinfahren und eure tips beachten :-)

der fahrer sitz sah fast wie neu aus, bremsscheiben hab ich nicht nachgeschaut, klopfen hab ich keins festgestellt, klimaautomatik leider auch nicht ausprobiert, unterboden leider auch nicht angesehn

PS: irgendwie hatte ich das gefühl, dass 1 2 mal der gang nicht direkt rein ging, mag vielleicht aber auch daran liegen, dass ich kein geübter "schalter" bin (hab atm so ne blöde selespeed schaltung, und ja die ist wirklich bescheiden :D)

magst doch bestimmt mal mitankucken kommen adi oder? :o

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ziim« (6. Mai 2010, 20:50)

BaldOr

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5

Freitag, 7. Mai 2010, 19:23

Zitat von »Ziim«

PS: irgendwie hatte ich das gefühl, dass 1 2 mal der gang nicht direkt rein ging, mag vielleicht aber auch daran liegen, dass ich kein geübter "schalter" bin (hab atm so ne blöde selespeed schaltung, und ja die ist wirklich bescheiden :D)


Wenn Motor/Getriebe noch kalt sind ist es normal dass die Gänge manchmal nicht gleich reinflutschen und es etwas hakelig ist zum Schalten.

:tschuess:

GR

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6

Freitag, 7. Mai 2010, 19:37

Ja, das STI Getriebe ist etwas knorpeling zu schalten. Ist aber Gewöhnungssache.
Meins geht nach 200000km noch wie am ersten Tag und es muß wesentlich mehr
verkraften als die serienmäßigen 343 Nm. ;)

Gruß Gunter

Ziim

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7

Samstag, 8. Mai 2010, 10:48

was auch sehr schön zu wissen wäre:

wie hoch sind meine chancen mit dem sti von oben, ein paar jährchen zu fahren ohne da viel geld reinstecken zu müssen? (original belassen)
und würdet ihr (sti besitzer <05) wieder kaufen?

PS: hab in der nähe zum anderen sti einen weiteren gefunden, sieht meiner unfachmännischen meinung nach ziehmlich gleich aus :>
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…66&page=1&row=3


grüessli michi :)

E: danke auch euch 2, fällt wieder nen unklarer punkt weg

Ziim

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8

Dienstag, 11. Mai 2010, 16:04

Da ich meinen Schwarten-Fiat nun endlich vekauft bekommen habe, brauche ich nun wirklich ein neues Auto :)

Ich hab gestern mit diesem hier,
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…62&page=1&row=5

eine Runde gedreht und werde ihn demnächst noch einmal näher unter die Lupe nehmen.

Mach hier nochma eben ne Liste mit den Dingen worauf zu achten ist (ergänzungen sehr erwünscht):

-Kupplung

-Klopfen hinterer Stossdämpfer

-Fahrersitz

-Bremsscheiben

-Klimaautomatik

-Unterboden

-Serviceheft

-MFK

-....

-....

bin um jeden hilfreichen Tip dankber

lg michi