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creative

Fömi im Impreza GT Club

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Sonntag, 21. Februar 2010, 20:03

Impreza WRX STI aus Mariental bei Autohaus Klein

Hallo zusammen...der Zeitpunkt meines Impreza Kaufs rückt immer näher und die Entscheidung ob WRX oder doch ein STI fällt mir immer schwerer.

Nun ist mir folgendes Inserat bei Autoscout24 unter die Augen gekommen:

Das Angebot klingt schon sehr verlockend und nun wollte ich mal fragen ob hier schon irgendjemand Erfahrungen mit dem Subaru Vertragspartner Autohaus Martin Klein in Mariental gemacht hat oder noch besser ob jemand von euch sogar das Fahrzeug kennt.

Gibt es (bis auf unter Umständen die Bremsen) Dinge worauf man achten sollte?

WRX STI bei Autohaus Klein

Gruß
creative

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (21. Februar 2010, 20:04)


Baumschubser

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Sonntag, 21. Februar 2010, 20:22

RE: AH Klein

AH Klein in Mariental-Dorf ist ein alteingesessener großer Subaru-Händler mit dem mein kleiner Subi-Händler in OC auch zusammenarbeitet.
Ein Bekannter von mir hat dort Ende der 90er seinen Forester gekauft und ist zufrieden mit dem AH Klein.

Sie hatten auch mal den Zuschlag bekommen, für die niedersächsischen Förster einen größeren Schwung Dienst-Forester zu liefern (noch vor der Diesel-Ära :prophet: ) - ist mir mal zu Ohren gekommen.

Ich denke, vom Autohaus her kannst Du da nichts falsch machen.

Gruß,
Stephan

Platinrider

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Sonntag, 21. Februar 2010, 21:15

RE: Impreza WRX STI aus Mariental bei Autohaus Klein

Hi creative,

mich würde an Deiner Stelle interessieren, ob der Subi von privat kommt, oder nur auf das Autohaus zugelassen wurde.
Wenn der nur auf das Autohaus zugelassen ist, würde ich fragen, warum nach 14.000 km bereits neue Reifen drauf sind (soweit ich weiß, wird der Sti nach wie vor mit Bridgestone Semislicks ausgeliefert und nicht mit Dunlop Reifen).
Wenn er von privat kommt, ist das aber schon eher nachvollziehbar :)

Ich hatte meinen vor Jahren dort gekauft und ich gehe davon aus, dass er vom Autohaus her auf einer Veranstaltung war. Meine Reifen waren damals vorne vom Untersteuern schräg abgefahren.

Sonst machte das Autohaus aber einen guten Eindruck - allerdings habe ich danach mit denen nichts mehr zu tun gehabt.

...viel Glück beim Autokauf.

creative

Fömi im Impreza GT Club

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4

Sonntag, 21. Februar 2010, 21:31

Also scheint das Autohaus ja schonmal recht gut zu sein.

Das mit den Reifen wäre mir als Laien niemals aufgefallen.

Sollte der STI auf das Autohaus zugelassen gewesen sein, wird er wohl ziemlich sicher als Vorführwagen gedient haben.
Einen Vorführwagen möchte ich mir allerdings nicht kaufen.

Positiv an dem Wagen ist natürlich die noch über drei Jahre andauernde Garantie.

Frisst der STI so gerne Reifen?

Baumschubser

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5

Sonntag, 21. Februar 2010, 22:16

RE: Impreza WRX STI aus Mariental bei Autohaus Klein

Zitat

Original von Platinrider
Hi creative,

mich würde an Deiner Stelle interessieren, ob der Subi von privat kommt, oder nur auf das Autohaus zugelassen wurde.

(soweit ich weiß, wird der Sti nach wie vor mit Bridgestone Semislicks ausgeliefert und nicht mit Dunlop Reifen).


Sonst machte das Autohaus aber einen guten Eindruck - allerdings habe ich danach mit denen nichts mehr zu tun gehabt.

...viel Glück beim Autokauf.


@Platinrider:

Ist sonicht richtig
Die Bridgestone RE 070 waren nur bis MJ 07 Serie!

Dunlop SP 600 siehe Ausstattung: Serie / Extras

Wird aber schon ein Vorführer sein - bei einem ehemaligen Kundenauto wären bestimmt keine Nummernschilder mehr dran und ein Verkauf im Kundenauftrag sollte dann in der Anzeige stehen.

Gruß,
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (21. Februar 2010, 22:19)


Platinrider

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6

Sonntag, 21. Februar 2010, 22:41

RE: Impreza WRX STI aus Mariental bei Autohaus Klein

..aha - danke für die Korrektur.

Dann ist´s ja noch besser, wenn die originalen Reifen noch dran sind - nur anschauen und dann weiß man Bescheid. Da der STi im Grenzbereich untersteuert, würde das auffallen, falls das Fahrzeug auf einer Veranstaltung war.

@creative: Fairerweise muss man sagen, dass der Fahrer für den Reifenverschleiß verantwortlich ist - das geht aber mit 300 PS (oder 280 bei mir) doch ganz gut :D
..schaue Dir das Fahrzeug auf jeden Fall mal an - über einen weiteren Bericht würde ich mich freuen.

7

Montag, 22. Februar 2010, 11:00

RE: AH Klein

Zitat

Original von Baumschubser
AH Klein in Mariental-Dorf ist ein alteingesessener großer Subaru-Händler mit dem mein kleiner Subi-Händler in OC auch zusammenarbeitet.
Ein Bekannter von mir hat dort Ende der 90er seinen Forester gekauft und ist zufrieden mit dem AH Klein.

Sie hatten auch mal den Zuschlag bekommen, für die niedersächsischen Förster einen größeren Schwung Dienst-Forester zu liefern (noch vor der Diesel-Ära :prophet: ) - ist mir mal zu Ohren gekommen.

Ich denke, vom Autohaus her kannst Du da nichts falsch machen.



. . . könnt ihr mal mit der Schleichwerbung aufhören ?

Vielleicht sehe ich das falsch, aber gut finde ich diese Art von Threads nicht. Denn fast könnte man meinen, dass hier Angestellte von Autohäusern prima "Schleichwerbung" in eigener Sache machen.

Letzte Woche "Trautner", diese Woche "Klein" . . . mal sehen, wer morgen dran ist. ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RX-555« (22. Februar 2010, 11:01)


Giovanni

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Montag, 22. Februar 2010, 11:50

Zitat

Original von RX-555

. . . könnt ihr mal mit der Schleichwerbung aufhören ?

Vielleicht sehe ich das falsch


Ich würde sagen du siehst das falsch,

Zitat

und nun wollte ich mal fragen ob hier schon irgendjemand Erfahrungen mit dem Subaru Vertragspartner Autohaus Martin Klein in .....


Klare Frage, klare Antwort. Hier geht es doch immerhin um den Kauf eines kompletten Fahrzeugs. Ich lese hier zum ersten mal vom Autohaus Klein. Schlimmer sind Threads in denen zum X tausendsten mal irgendwelche Zubehörteile hinterfragt werden zu denen schon alles geschrieben wurde.

Gruß Guido

drischnie

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9

Montag, 22. Februar 2010, 12:18

@RX-555

Was hat das denn mit Schleichwerbung zu tun?????
Es wird doch ganz klar nachgefragt und man möchte es wissen.
Ist doch gut zu wissen wenn jemand schon Erfahrungen mit
dem Händler gemacht hat, bei dem eventuell ein teures Auto
kaufen möchte.

10

Montag, 22. Februar 2010, 12:20

@ creative

Falls Du Dir den Wagen anschaust - schauen, ob der Motor vor der Probefahrt tatsaechlich kalt ist, dann einen Verkaeufer bitten, ihn fuer Dich zu starten.
Du stellst Dich beim Startvorgang hinter den Wagen und schaust, ob er beim Anlassen blau nebelt.
Falls ja - wuerde ich die Finger davon lassen. Viele Vorfuehrer, die getreten wurden, machen das.
Oelstand checken und Oelsorte waeren auch interessant. Dann weisst Du ob der Wagen von Beginn an mit 5W30 gefahren wurde, oder ob er zwischenzeitlich ein fuer den Motor angemessenes Oel bekommen hat.

Auf der anderen Seite hat der Wagen noch lange Garantie. Musste selber entscheiden...
Ahoi

11

Montag, 22. Februar 2010, 13:22

@drischnie

wie ich es schon schrieb "es ist meine Sicht der Dinge" und ich empfinde es nun mal so - natürlich kann ich mich auch irren.

Aber so abwegig erscheint mir es nunmal nicht, dass ein Händler hier ein Fahrzeug bewirbt, welches er dringend verkaufen möchte.

Heute ist doch jeder Händler heilfroh, wenn er einen Wagen, wie diesen, verkaufen kann.

Da bietet sich ein solches Forum, wie dieses, geradezu an :)

12

Dienstag, 23. Februar 2010, 18:28

Hallo Creative

Ja das thema mit WRX oder STI kenn ich auch nur zu gut. :D

Wollte mir anfangs auch nen WRX holen, aber dann fand ich nen günstigen STi beim Subi Händler.
Hab dan mal ne Probefahrt bei ihm zu erst mit nem WRX gemacht und danach mit dem STI.
Da macht der Sti wie schon ein anderer im Forum sagte aber 3x mehr laune! :tongue:

Der wagen sieht fürn Hätsch ganz gut aus. :nixwieweg:
Wenig gelaufen ist er ja.
Wenn sonst noch alles am wagen stimmt , und dir der mehr preis zum Wrx nicht zu sehr weh tut , ist der wagen sein Geld wegen dem Spass facktor allle mahle wert!

Ich weiss ja nicht ob du auch noch tunen willst?
Aber falls doch biste mit nem STi besser dran. Da du mehr spielraum bei der getriebe belastbarkeit usw. hast.

Gruss Jörg :tschuess:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (23. Februar 2010, 18:36)


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13

Dienstag, 23. Februar 2010, 18:38

jaja ...ein echt leidiges Thema ob STI oder "nur" WRX.

Den WRX bin ich selbst ja schonmal Probe gefahren und beim STI war ich Beifahrer.

Bei dem obigen Angebot, könnte ich die kleine Mehrsumme verkraften.
Muss aber trotzdem noch bis Ende März/Anfang April warten bis mein Sparvertrag ausläuft.

Wenn da Angebot bis zu den Osterferien noch besteht, werde ich mich mal dorthin begeben und mir den Wagen anschauen.

Wenn nicht heißt es weitersuchen....

P.S.: @Schall&Rauch: Danke für die Tipps.
Blauer Rauch? Das wäre ja verbranntes Öl.

edit: @ Mr.Freeze: Tunen. Sowieso erst nach der Garantie und dann auch nur den WRX auf Stufe 1 von Koch. Falls es ein STI wird denke ich, werde ich mit der Leistung zufrieden sein.

Aber nochwas so am Rande....der STI braucht Super Plus und der WRX lediglich Super...hab ich das richtig in Erinnerung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (23. Februar 2010, 18:41)


14

Dienstag, 23. Februar 2010, 18:46

Zitat


Blauer Rauch? Das wäre ja verbranntes Öl.


Jepp, hat mein 'Probefahrtwagen damals auch gemacht. Hatte 350 Km auf der Uhr und beim Anlassen schon eine Ölfahne rausgeworfen. Macht mein STi nicht.

STi definitiv mindestens 98 Oktan. WRX weiß ich nicht, müßte aber auf der Subaru-Homepage zu finden sein.
Ahoi

15

Dienstag, 23. Februar 2010, 18:54

Keine Ahnung ob der Wrx sich mit Super zufrieden gibt?

Zum Ecutek kann ich dir denn Patrick Gengler in Luxenburg empfehlen!
War da schon 2 mal und der macht echt nen super job.
Ich hab nix gegen Koch aber GP tuning liegt einiges näher.
Von mir aus sind es etwa 230 km.

@ Alle bitte jetzt nicht steinigen.

Meine mal gehört zu haben das Patrick sogar für andere Ecutek tuner die Grund maps schreibt oder geschrieben hat. Glaub der Koch war auch dabei!

Des weiteren ist er auch in Dubai unterwegs um dort die Fahrzeuge zu tunen.
Er kennt sich auch mit Motec und anderen Motorsteuer geräten oder programmnen aus.

Von daher ist er meine NR.1 :anbet:

Gruss Jörg :tschuess:

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16

Dienstag, 23. Februar 2010, 22:09

hmmm also wie gesagt ein tuning kommt erst nach ablauf der garantie in frage...

Eben hab ich auf DMAX nen mattschwarzen STI gesehen....aiaiai...

Die Qual der Wahl wird immer schwerer

Wenn das Wetter dieses Wochenende mitspielt, werde ich nochmal nach Trier zu Daewel fahren und schauen was er so rumstehen hat. Die haben ja dieses WE einen Tag der offenen Tür.

Gruß & gute Nacht