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Kaufinteresse WRX STI

Joe0104

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1

Mittwoch, 1. Juli 2009, 14:32

Kaufinteresse WRX STI

hallo subaru gemeinde,

ich heiße Joe, bin 22 und fahre immoment einen Mazda 3 MPS.

Ich bin eigentlich auch mit dem MPS sehr zufrieden nur hätte ich gerne etwas mehr Leistung. Da das beim MPS einfach keinen Sinn macht (Frontantrieb) bin ich gestern einen 08 STI probegefahren.

Ich bin wirklich begeistert wie das ding um die Ecke geht. Kein Vergleich mit meinem Frontkratzer :)

Wäre aber prinziepiell eher an einem 06 STI interessiert.

So nun zu ein paar Fragen die mir trotz mehr stündigen Suche nicht vollständig beantwortet werden konnten.

Gibt es große Unterschiede zwischen dem 06 und den 08 STI was das Fahrverhalten angeht?

Wie Haltbar sind Motor und Getriebe beim 06 STI in Verbindung mit Koch Stufe 2. Sollte man hier Veränderungen am Motor, Getriebe und oder Kupplung vornehmen? Hab schon öfter was von Thermik Problemen (ZKD) gelesen.

Wie schon gesagt fahre immoment schon einen Turbo also das man einen solchen Motor schonend behandeln muss (warm-kaltfahren nachlaufen) ist klar. Auch dauerhaftes AB heizen ist nicht mein fall. Hätte halt gerne ein Alltagsauto mit dem Mann auch mal auf einen Pass Spaß hat.

So nun Vorab schonmal Danke für eure Antworten.

Gruß Joe

Lukas_WRX

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2

Mittwoch, 1. Juli 2009, 16:23

Hi Joe

Willkommen in der Subaru Community

Ob STI MY06 oder STI MY08, da entscheidet wohl eher der optische Geschmack. Viele hier würden die Stufenheckversion, also den MY06 bevorzugen. Vom Fahrverhalten her sind sie vergleichbar. Viele bauen sich sowieso ein Gewinderfahrwerk ein, von daher...

Zitat

Original von Joe0104
Wie Haltbar sind Motor und Getriebe beim 06 STI in Verbindung mit Koch Stufe 2. Sollte man hier Veränderungen am Motor, Getriebe und oder Kupplung vornehmen? Hab schon öfter was von Thermik Problemen (ZKD) gelesen.

Ja, der MY06 hatte Probleme mit der ZKD. Mit EcuTek ist aber die Wahrscheinlichkeit, dass Du Probleme bekommst, bedeutend geringer. Koch Stufe 2 ist also kein Problem und voll alltagstauglich. Bei Stufe 2 braucht es keine weiteren Änderungen am Motor. Getriebe und Kupplung halten das auch gut aus.

Ich empfehle Dir, bei Koch gleich eine Tuningversicherung auf 1 oder 2 Jahre abzuschliessen, dann musst Du Dir eh keine Gedanken machen.

Gruss
Lukas

Alain

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3

Mittwoch, 1. Juli 2009, 16:29

Wenn du von 3 MPS kommst würde ich klar den 08er nehmen ;)

Ansonsten kann ich nur Gutes berichten :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Joe0104

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4

Mittwoch, 1. Juli 2009, 16:36

das ist ja schonmal schön zu hören.

was ich jetzt nicht ganz versteh ist warum er mit stufe 2 weniger probleme macht als ohne?

normal gilt ja mehr leistung höhere beanspruchung der teile, oder?

Knight-Rider

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5

Mittwoch, 1. Juli 2009, 16:41

Hi

Willkommen in der Gemeinde.

Also ich würde dir unbedingt empfehlen, beide Autos mal in echt und von nahem zu sehen. Vorallem unterscheidet sich das Interieur.
Im MY06 geht es spartanischer her und zu als im MY08. Ansonsten halt alles geschmacksache vom '06er und 08'er.

ach ja..ich hab einen STI MY06 als Alltagsauto und bin total zufrieden. Du musst dir einfach über den Verbrauch, Verischerung, etc. im klaren sein.

Lukas_WRX

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6

Mittwoch, 1. Juli 2009, 17:51

Zitat

Original von Joe0104
was ich jetzt nicht ganz versteh ist warum er mit stufe 2 weniger probleme macht als ohne?

Bei einigen Steuergeräten der MY06 liefen die Original-Maps zu mager. Das wurde durch ein Update behoben oder eben durch EcuTek.

Wenn Du einen gebrauchten MY06 kaufst, weisst Du aber nicht, ob das Update gemacht wurde. Das kann Dir unter Umständen auch der Vorbesitzer nicht sagen. Oft machen das die Subaru-Garagen bei einem normalen Service. Einfach zum Sichergehen solltest Du bei einem MY06 EcuTek machen lassen bzw. bei einem EcuTek-Tuner zumindest mal das Steuergerät auslesen lassen, wie es mit den Kennfeldern aussieht, z.B. ob er in Teilbereichen zu mager läuft.

Gruss
Lukas

Joe0104

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7

Mittwoch, 1. Juli 2009, 23:28

ah ok.

ja werde dann wohl den 06 STI mal probefahren um mir ein bild zu machen.

wichtig wäre mir halt nur das dass auto trotz tuning standfest ist, da es wie schon gesagt als alltagsauto verwendet werden würde.

Zum Interior kann ich nur sagen dass mich das vom 08 nicht wirklich überzeugt hat... aber ich will auch kein auto zum anschauen sondern zum fahren.

drischnie

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8

Mittwoch, 1. Juli 2009, 23:32

Zitat

Wenn Du einen gebrauchten MY06 kaufst, weisst Du aber nicht, ob das Update gemacht wurde


Mit nen günstigen Kabel und freier Software kann man das sehr wohl sehen....
aber das ist ein anderes Thema...

psyko

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9

Mittwoch, 1. Juli 2009, 23:35

Zitat

aber ich will auch kein auto zum anschauen sondern zum fahren


:gutso:

Viel Spass bei der Probefahrt!


Nur Fliegen ist schöner... oder doch nicht...?

Vaniron

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Donnerstag, 2. Juli 2009, 18:07

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Lukas_WRX

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Donnerstag, 2. Juli 2009, 18:53

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drischnie

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12

Donnerstag, 2. Juli 2009, 23:24

Ja ein MY07 hat ein anderes Map als ein MY06, allerdgings gibts auch hier schon
MY07 Fahrer die ne neue Dichtung bekommen haben.....

imprezamann

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13

Freitag, 3. Juli 2009, 08:14

Zitat

Original von Joe0104


wichtig wäre mir halt nur das dass auto trotz tuning standfest ist, da es wie schon gesagt als alltagsauto verwendet werden würde.

Zum Interior kann ich nur sagen dass mich das vom 08 nicht wirklich überzeugt hat... aber ich will auch kein auto zum anschauen sondern zum fahren.


wenn es standfest sein soll, führt wohl auf dauer kein weg an einem GT vorbei. :D und die sache mit dem innenraum hat sich ja auch schon erledigt! :tschuess:
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Joe0104

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Freitag, 3. Juli 2009, 11:24

Zitat

Original von imprezamann


wenn es standfest sein soll, führt wohl auf dauer kein weg an einem GT vorbei. :D und die sache mit dem innenraum hat sich ja auch schon erledigt! :tschuess:


wie jetzt? soll das heißen das alle nachfolgenden modelle nicht so standfest sind?

sorry aber kenne mich bei den subis halt null aus...

BaldOr

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15

Freitag, 3. Juli 2009, 14:30

Zitat

Original von Joe0104

wie jetzt? soll das heißen das alle nachfolgenden modelle nicht so standfest sind?

sorry aber kenne mich bei den subis halt null aus...



Die Nachfolgemodelle sind noch zu jung und haben in der Regel noch zu wenige Kilometer, um zu beurteilen wie standhaft sie wirklich sind. Bei den älteren GTs gibts mittlerweile genügend Beispiele wie lange die halten können. Mach dir mal keine Sorgen. ;)


Gruss
Stefan