Subaru Community

Der durchschnittliche Wertverlust der Marken innerhalb von vier Jahren gemessen in Prozent - der Spitzenreiter (am geringsten) ist Porsche.

01. Porsche 34.7
02. Smart 42.4
03. Audi 42.5
04. BMW 45.7
05. Mercedes 46.5
06. VW 47.3
07. Jaguar 47.9
08. Nissan 48.6
09. Toyota 48.8
10. Mitsubishi 48.9
11. Volvo 49.0
12. Suzuki 49.0
13. Skoda 49.3
14. Reneault 49.5
15. Peugeot 49.6
16. Saab 50.0
17. Alfa 50.5
18. Mazda 50.5
19. Honda 50.7
20. Seat 50.8
21. Citroen 50.9
22. Fiat 51.4
23. Daihatsu 51.8
24. SUBARU 51.9
25. Lancia 52.8
26. Opel 54.7
27. Chrysler 54.8
28. Ford 55.4
29. Hiunday 58.3
30. Rover 60.0
31. Kia 61.1
32. Daewoo 61.7

© Quelle: ADAC

MfG, Ronald

Jeder sollte sich auch über den Wiederverkaufswert seines fahrbaren Untersatzes vielleicht mal Gedanken machen:

Wer sich die Tabelle auch nur grob anschaut, wird schnell feststellen, dass die Neuwagen von deutschen Herstellern bei einem Wiederverkauf besser verkauft werden als bei anderen Herstellern. So gehören die Modelle von Audi, BMW, Mercedes, Smart oder VW fast in jedem Segment zu den wertstabilsten Fahrzeugen, leider

Diese Tabelle ist nur ein Mittelwert und sagt über die verschiedenen Ausstattungen der einzelnen Modelle der Hersteller nichts aus, daher kann der Wiederverkaufswert stark Schwanken.

Die Tabelle kann hier eingesehen werden:
http://www.freenet.de/freenet/auto_und_verkehr/automarkt/neuwagenspecial/wertverlust/03.html



geändert von: blue.race.nik on 10/03/2003 22:31:06

Starke Differenzen des Wertverlustes entsteht in erster Linie auch durch das unterschiedliche Vertrauen, das Autokäufer in eine bestimmte Marke setzen. Großes Vertrauen bedeutet große Nachfrage - die Preise werden dadurch nach oben getrieben.

MfG, Ronald